Questões de Concurso

No projeto de molas helicoidais, a tensão é calculada superpondo tensões de cisalhamento direto e tensões devidas à torção, corrigidas por fatores que levam em conta, por exemplo, o efeito da curvatura do fio.
Para determinar alguns desses fatores, é fundamental determinar o índice da mola, que depende do diâmetro externo médio da mola “D” e do diâmetro do fio “d”, conforme mostrado na figura a seguir.






Considerando uma mola de diâmetro externo total D_e = 11 mm formada por um fio de diâmetro d = 1 mm, o índice da mola é: 

O projetista de um componente mecânico submetido a um carregamento harmônico de amplitude e período constantes estimou, baseado em cálculos de fadiga, que o componente tem uma vida de 1600 horas de trabalho. Nesse cálculo, baseado nas condições de trabalho do componente, ele utilizou a curva SN dada por log(N) = log(A) − m × log(Δσ), onde m = 3 e log(A) = 12.
Porém, ao revisar os cálculos, ele observou que se esqueceu de considerar o fator de concentração de tensões, igual a 2. Nesse caso, a vida correta do componente passa a ser de:

A viga isostática de comprimento “L” apresentada nas figuras (a) e (b) a seguir é composta por um material de módulo de elasticidade “E” e tem inércia à flexão “I_z”. Sabe-se que a extremidade B da viga tem uma deflexão    quando submetida a uma carga uniforme “q” (figura a) e que, quando submetida a uma carga “P”, a mesma extremidade tem uma deflexão     (figura b).

Se a viga for transformada em hiperestática pela adição de um apoio simples na extremidade B, como mostrado na figura (c), e dados q = 40 kN/m e L = 2 m, a reação de apoio em B será: 

O elemento representado na figura a seguir está submetido a tensões normais e de cisalhamento, conforme indicado.






Respeitando os sinais das componentes de tensão, é correto afirmar que a maior tensão principal atuante é: 

Um corpo de prova de seção transversal circular, feito de aço, com módulo de elasticidade 200 GPa, tensão de escoamento 250 MPa e coeficiente de Poisson igual a 0,3, está sendo submetido a um ensaio de tração. Num dado momento, a deformação lateral no corpo de prova foi estimada em -300 X 10^-6 .
É correto afirmar, então, que nesse instante a tensão no corpo de prova é igual a: 

Na figura a seguir, a manivela AB, que tem comprimento de 90 mm, gira com velocidade angular de 60 rpm no sentido anti-horário. A biela BC, de comprimento 300 mm, aciona um pistão que se move sempre verticalmente.
No instante mostrado, a manivela encontra-se na posição vertical e a biela forma um ângulo de 30º com a vertical.




Sabendo que o seno de 30º é igual a 0,5 e aproximando o cosseno de 30º para 0,9, a velocidade do ponto C, expressa com três algarismos significativos, é:

A placa retangular mostrada na figura a seguir tem um recorte quadrado, de lado 2 cm, com centro localizado 3 cm acima do eixo x e 4 cm à direita do eixo y. 







Assim sendo, a coordenada x do centroide da figura composta é dada por:

Na viga ABC mostrada na figura a seguir, o apoio no ponto A é do tipo pino, e no ponto B existe um apoio simples. Duas cargas, sendo uma de 6 kN e outra de 18 kN, são aplicadas no meio do vão AB e na extremidade em C, respectivamente.





 Considerando o sistema de eixos apresentado, o momento fletor (esforço interno) Mz em uma seção definida por x = 5m é dado por:

A(s) transferência(s) metálica(s) possível(is) para o processo de soldagem MIG/MAG é(são): 

Na situação do círculo de Mohr apresentado na figura, a tensão de cisalhamento será máxima quando os valores de φ e σ forem respectivamente iguais a

Na situação do círculo de Mohr apresentado na figura, a tensão normal e a tensão de cisalhamento atuando no plano AB, que faz ângulo φ = π/8 com a linha de centro da barra, são respectivamente iguais a 

Um ponto da superfície externa de um eixo solicitado apenas por torção, fica sujeito a um estado plano de tensão, para o qual a tensão

O modelo de um veículo submarino, construído na escala de 1:5, deve ser testado em um tanque de ensaios contendo água salgada. Se a velocidade de operação do protótipo do veículo na água salgada é de 15 km/h, a velocidade do modelo, em km/h, para que haja semelhança dinâmica, será de

Uma pequena aeronave pesa 7 200 N e a superfície alar é de 10 m². Se a velocidade de cruzeiro for igual a 60 m/s, o valor do coeficiente de sustentação será:

Dado: Densidade do Ar na condição de voo = 1,2 kg/m³

Num laboratório de ensaios mecânicos, os conduítes de cabos elétricos são aparentes e fabricados em PVC (Poli-Cloreto de Vinila). Após alguns anos de uso do laboratório, percebeu-se que entre os apoios dos trechos de conduítes havia uma deformação – flecha – considerável. O fenômeno ocorrido com o material, que pode explicar o acontecido, é:

Comparativamente ao critério de falha da máxima tensão normal, o Critério de Tresca (da máxima tensão cisalhante) é