Questões da Prova IBFC - 2013 - PC-RJ - Perito Criminal - Engenharia Mecânica

Considere um metal de estrutura cristalina Cúbica de Faces Centradas (CFC). Em uma região sem imperfeições dessa estrutura cristalina, é correto afirmar que o número de átomos da célula unitária, o fator de empacotamento atômico e o número de vizinhos mais próximo de um determinado átomo são, respectivamente:

Considere as afirmativas I, II e III apresentadas a seguir, relativas a resultados de tratamentos térmicos aplicados a peças pequenas (espessura de 20 mm) de aço-carbono com 0,45% de carbono:

I. Com a têmpera em água obtém-se dureza maior do que com a têmpera em óleo, devido à formação de maior quantidade de martensita na primeira.

II. Com a normalização obtém-se granulação mais grosseira e maior quantidade do microconstituinte ferrita do que com o recozimento pleno.

III. Com a têmpera em água a tenacidade obtida é menor do que com a normalização, devido à formação de martensita na peça temperada e de ferrita e perlita na peça normalizada.

É correto afirmar que APENAS a afirmativa:

A partir da análise destas curvas de temperabilidade Jominy, é correto afirmar que dentre esses aços:

Considere as afirmativas I, II e III apresentadas a seguir, relativas a mecanismos de aumento de resistência nos aços-carbono:

I. O refino de grão é um mecanismo de aumento de resistência mecânica (endurecimento) que também promove aumento da tenacidade dos aços-carbono.

II. A reação martensítica é, dentre os diversos mecanismos de aumento de resistência, aquele que promove maior aumento de dureza nos aços-carbono.

III. O endurecimento por precipitação de carbonetos é o mecanismo de endurecimento predominante no aço de baixo teor de carbono quando este é submetido à deformação plástica a frio.

É correto afirmar que APENAS a afirmativa:

Considere que corpos de prova para realização de ensaio de impacto Charpy, bem como corpos de prova para ensaio de tração uniaxial foram extraídos da região do centro da espessura de duas chapas de aço-carbono de mesma espessura, mesma composição química e com 0,20% de carbono. Essas chapas foram autenitizadas em temperaturas diferentes e ambas foram submetidas à mesma velocidade de resfriamento (ao ar tranquilo). Uma das chapas apresentava granulação grosseira e a outra granulação bem fina. Todos os corpos de prova foram extraídos das chapas segundo a mesma orientação em relação à direção de laminação. Os corpos de prova de impacto foram ensaiados em diversas temperaturas entre -40ºC e 20ºC para determinação da temperatura de transição dúctil-frágil e os de tração foram ensaiados na temperatura de 20ºC. A análise dos resultados obtidos mostra, muito provavelmente, que o aço de granulação fina apresenta, em relação ao aço de granulação grosseira: