Questões da Prova CESGRANRIO - 2015 - Petrobras - Profissional Júnior - Engenharia Elétrica

Um motor está acoplado a uma carga e tem ambas as curvas de torque x velocidade mostradas na Figura acima.

Os pontos A, B, C e D são pontos de equilíbrio do sistema, sendo pontos de equilíbrio estáveis os pontos

O emprego da eletrônica de potência nos controles elétricos contribuiu significativamente para o avanço tecnológico nessa área. O uso dos inversores de frequência associados aos motores de indução é um exemplo da utilização da eletrônica de potência no controle de velocidade de motores elétricos.

Nessa aplicação, o aumento da viabilidade econômica dos inversores favorece o emprego dos motores de indução na substituição dos motores

Um determinado gerador síncrono trifásico, conectado em estrela e operando em vazio, possui uma tensão de fase igual a 300 V. Quando uma carga trifásica equilibrada é conectada em seus terminais, a tensão terminal entre fase e neutro passa a ser de 280 V, sendo que a corrente de campo é mantida inalterada.

Desprezando-se a resistência de armadura e sabendo-se que a reatância síncrona por fase é igual a 1,0 Ω e, ainda, que o seno do ângulo de torque para essa condição é igual a 0,3, então, o valor, em kW, da potência ativa total fornecida à carga é

Um motor elétrico trifásico é alimentado por uma tensão cujo valor de linha é igual a 220 V. A corrente no motor em operação nominal é igual a 20 A, e o fator de potência indutivo é 0,9. Sabe-se que, para essa condição, o rendimento do motor é igual a 90%, e a velocidade de rotação do eixo é igual a 81 √3 rad/s.

O valor, em N.m, do torque no eixo do motor é