Questões da Prova CESPE - 2010 - MS - Engenheiro Elétrico
Foram encontradas 47 questões
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Q65903
Engenharia Elétrica
Texto associado
Considerando as informações do diagrama de controle e do
diagrama de força para comando e acionamento de um motor de
indução trifásico mostradas nas figuras acima, julgue os itens
subsequentes.
Considerando as informações do diagrama de controle e do
diagrama de força para comando e acionamento de um motor de
indução trifásico mostradas nas figuras acima, julgue os itens
subsequentes.
A chave geral mostrada, para qualquer situação no circuito de força, ao ser acionada, proporciona a partida do motor.
Q65902
Engenharia Elétrica
Texto associado
Considerando as informações do diagrama de controle e do
diagrama de força para comando e acionamento de um motor de
indução trifásico mostradas nas figuras acima, julgue os itens
subsequentes.
Considerando as informações do diagrama de controle e do
diagrama de força para comando e acionamento de um motor de
indução trifásico mostradas nas figuras acima, julgue os itens
subsequentes.
No diagrama de força, há duas unidades de relés térmicos instalados, uma na fase L1, e outra na fase L3. Esses relés têm a finalidade de proteção do motor contra sobrecargas.
Q65891
Engenharia Elétrica
Texto associado
A figura abaixo mostra o circuito equivalente por fase de um
motor de indução trifásico do qual se omitiu a resistência que
representa as perdas no núcleo. No circuito, as variáveis s,
representam, respectivamente, o escorregamento, a tensão de fase
no estator e a corrente pelo enrolamento do estator. Suponha que
o motor tenha as seguintes características: tensão de linha igual a
200 V, 60 Hz, ligação em estrela, 4 polos. Ao ser acionado em
velocidade igual a 1.750 rpm, as perdas mecânicas e no ferro
totalizam 1,0 kW. Considere também que
.
Com base nessas informações e considerando que o motor
funciona, sob tensão nominal, na velocidade de 1.750 rpm, julgue
os itens de 81 a 85.
motor de indução trifásico do qual se omitiu a resistência que
representa as perdas no núcleo. No circuito, as variáveis s,
representam, respectivamente, o escorregamento, a tensão de faseno estator e a corrente pelo enrolamento do estator. Suponha que
o motor tenha as seguintes características: tensão de linha igual a
200 V, 60 Hz, ligação em estrela, 4 polos. Ao ser acionado em
velocidade igual a 1.750 rpm, as perdas mecânicas e no ferro
totalizam 1,0 kW. Considere também que
.Com base nessas informações e considerando que o motor
funciona, sob tensão nominal, na velocidade de 1.750 rpm, julgue
os itens de 81 a 85.
No teste a vazio realizado no motor, o seu eixo gira sem carga e o escorregamento para essa situação é praticamente unitário.
Q65890
Engenharia Elétrica
Texto associado
A figura abaixo mostra o circuito equivalente por fase de um
motor de indução trifásico do qual se omitiu a resistência que
representa as perdas no núcleo. No circuito, as variáveis s,representam, respectivamente, o escorregamento, a tensão de fase
no estator e a corrente pelo enrolamento do estator. Suponha que
o motor tenha as seguintes características: tensão de linha igual a
200 V, 60 Hz, ligação em estrela, 4 polos. Ao ser acionado em
velocidade igual a 1.750 rpm, as perdas mecânicas e no ferro
totalizam 1,0 kW. Considere também que .
Com base nessas informações e considerando que o motor
funciona, sob tensão nominal, na velocidade de 1.750 rpm, julgue
os itens de 81 a 85.
motor de indução trifásico do qual se omitiu a resistência que
representa as perdas no núcleo. No circuito, as variáveis s,
representam, respectivamente, o escorregamento, a tensão de faseno estator e a corrente pelo enrolamento do estator. Suponha que
o motor tenha as seguintes características: tensão de linha igual a
200 V, 60 Hz, ligação em estrela, 4 polos. Ao ser acionado em
velocidade igual a 1.750 rpm, as perdas mecânicas e no ferro
totalizam 1,0 kW. Considere também que
.Com base nessas informações e considerando que o motor
funciona, sob tensão nominal, na velocidade de 1.750 rpm, julgue
os itens de 81 a 85.
Para se realizar o teste de rotor bloqueado no motor em questão, deve-se aplicar a tensão nominal no estator da máquina, efetuando-se medidas de corrente e de potência ativa. A partir dessas medidas, pode-se calcular a reatância magnetizante do circuito equivalente por fase do motor.
Q65889
Engenharia Elétrica
Texto associado
A figura abaixo mostra o circuito equivalente por fase de um
motor de indução trifásico do qual se omitiu a resistência que
representa as perdas no núcleo. No circuito, as variáveis s,representam, respectivamente, o escorregamento, a tensão de fase
no estator e a corrente pelo enrolamento do estator. Suponha que
o motor tenha as seguintes características: tensão de linha igual a
200 V, 60 Hz, ligação em estrela, 4 polos. Ao ser acionado em
velocidade igual a 1.750 rpm, as perdas mecânicas e no ferro
totalizam 1,0 kW. Considere também que .
Com base nessas informações e considerando que o motor
funciona, sob tensão nominal, na velocidade de 1.750 rpm, julgue
os itens de 81 a 85.
motor de indução trifásico do qual se omitiu a resistência que
representa as perdas no núcleo. No circuito, as variáveis s,
representam, respectivamente, o escorregamento, a tensão de faseno estator e a corrente pelo enrolamento do estator. Suponha que
o motor tenha as seguintes características: tensão de linha igual a
200 V, 60 Hz, ligação em estrela, 4 polos. Ao ser acionado em
velocidade igual a 1.750 rpm, as perdas mecânicas e no ferro
totalizam 1,0 kW. Considere também que
.Com base nessas informações e considerando que o motor
funciona, sob tensão nominal, na velocidade de 1.750 rpm, julgue
os itens de 81 a 85.
Se a potência ativa trifásica de alimentação do motor for igual a 28,0 kW e a intensidade da corrente pelos enrolamentos do estator for igual a 98,7 A, então a potência ativa que atravessa o entreferro do motor será superior a 23 kW.