Questões da Prova CESPE - 2013 - SEGESP-AL - Perito Criminal - Engenharia Civil

Um engenheiro avaliador designado para faze levantamento do custo de um conjunto de edificações padronizado totalizando cinquenta imóveis, utilizou o método de identificação de custo pelo custo unitário básico para calcular o valor da benfeitorias.
Com base nessa situação hipotética, julgue o item a seguir, de acordo com as normas vigentes.

A identificação do custo pelo custo unitário básico é realizada principalmente para verificar o nível econômico dos ocupantes do imóvel.

No que diz respeito à infraestrutura viária, julgue o item subsecutivo.

A superelevação de uma via ferroviária de tráfego misto em que operam trens de cargas e de passageiros deve ser calculada em função da velocidade de projeto do trem de passageiros, a fim de que seus usuários não sintam o efeito da força transversal.

No que diz respeito à infraestrutura viária, julgue o item subsecutivo.

A classificação técnica de rodovias, na qual se considera o tipo de serviço oferecido por uma rodovia, é estabelecida com base nas funções de mobilidade e acessibilidade da rodovia.

No que diz respeito à infraestrutura viária, julgue o item subsecutivo.

Uma das vantagens do transporte hidroviário é o baixo custo de manutenção dos canais de acesso e de navegação, obtido em virtude de a dragagem nesses canais ser realizada uma única vez.

Em diversos projetos de engenharia civil, é fundamental que os engenheiros civis conheçam as propriedades do solo. Acerca desse assunto, julgue o item a seguir.

O recalque do solo causado por cargas classifica-se em recalque elástico, recalque por adensamento primário e recalque por compressão secundária.