Os motores a diesel desregulados agravam a emissão de fumaça preta com partículas de carbono (fuligem) embebidas por substâncias oleosas dos escapamentos dos ônibus e caminhões, poluindo o ambiente, todavia, sem causar prejuízos à saúde humana.
Uma vela que apresente deficiência ou ausência de faísca provoca a queima parcial da mistura e o consequente aumento da poluição veicular devido ao lançamento de gases com alta concentração de hidrocarbonetos para a atmosfera.
Quando o sistema de injeção trabalha com falta de ar na mistura ou esta apresenta deficiências na homogeneização, há menor emissão de monóxido de carbono para a atmosfera.
O bom estado de conservação e a substituição periódica dos filtros de ar e de combustível contribuem para queima adequada de combustível, reduzindo a emissão de poluentes.