Questões da Prova CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 1

Foram encontradas 20 questões

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Q278914 Engenharia Mecânica
No que se refere ao desempenho das aeronaves e à propulsão
aeronáutica, julgue os próximos itens.
Aviões que utilizam motores a pistões alimentados a pressão atmosférica podem alcançar altitudes menores do que aviões que utilizam motores sobrealimentados.
Alternativas
Q278911 Engenharia Mecânica
Julgue os itens seguintes, relativos à aerodinâmica.
Uma forma simples e correta de descrever o fenômeno de sustentação por uma asa é a seguinte: a asa gera um movimento do ar com uma componente vertical descendente (downwash) e, pela Segunda Lei de Newton, uma força vertical para cima (sustentação) age sobre a asa.
Alternativas
Q278910 Engenharia Mecânica
Julgue os itens seguintes, relativos à aerodinâmica.
Define-se a razão de aspecto de uma asa como a envergadura dividida pelo valor médio da corda. No voo a baixas velocidades, asas com baixa razão de aspecto são mais eficientes do que asas com razão de aspecto alta.
Alternativas
Q278909 Engenharia Mecânica
Julgue os itens seguintes, relativos à aerodinâmica.
O aquecimento aerodinâmico proveniente da dissipação de energia por atrito é importante no processo de reentrada de veículos espaciais na atmosfera, mas desconsiderável em aviões civis e militares, inclusive nos supersônicos.
Alternativas
Q278908 Engenharia Mecânica
Julgue os itens seguintes, relativos à aerodinâmica.
Em uma onda de choque normal, o número de Mach M — obtido pela razão da velocidade do escoamento dividida pela velocidade do som — passa de M>1 para M<1 e o escoamento converte-se de supersônico para subsônico.
Alternativas
Respostas
1: C
2: C
3: E
4: E
5: C