engraxadeira manual de 12 kg.

máquina para troca de óleo a vácuo.

coletor de óleo a sucção. 

bomba de óleo manual para câmbio. 

engraxadeira propulsora pneumática.

pino graxeiro. 

engate rápido.

niple de conexão.

anilha de lubrificação. 

junção de 45º.

a espessura do fio de óleo, que é medido no copo completamente imerso na amostra, retirado, e o tempo para o escoamento através do orifício no fundo do copo é medido.

o número 5 é a viscosidade do óleo a altas temperaturas (100° C em média), quando o motor está realmente em execução e o número seguinte 40 indica viscosidade a temperaturas mais baixas (daí a letra W). 

a severidade em que os motores são expostos sendo que o “W” indica a especificação correta para motores à combustão, ou seja, veículos de passeio, caminhonetes e vans.

a viscosidade do óleo a baixa temperatura no inverno (daí o W) e o número seguinte indicam viscosidade em temperatura alta, quando o motor está em temperatura de trabalho. 

o óleo é para motores a gasolina de veículos de passeio, e a letra W quer dizer que o lubrificante é indicado para motores a diesel (caminhonetes e jipes), de média ou alta de performance.

veículos com motores movidos a óleo diesel de alta performace.

modernidade, e, quanto maior a letra, melhores aditivos ele terá.

viscosidade, indicada para cada veículo de passeio ou utilitário.

necessidade da aplicação de condicionadores de metal.

aplicação para a transmissão do veículo de carga. 

de glicol.

branca à base de óleo de mamona. 

derivada do óleo de rícino. 

à base de derivados de petróleo. 

à base de sabão de lítio.