Questões de Concurso Público Prefeitura de Campinas - SP 2019 para Arquiteto
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– um sistema de Bus Rapid Transit (BRT) apresentaria capacidade de transporte, considerando-se inclusive horários de pico, entre 15000 e 30000 passageiros por sentido hora, enquanto que com um sistema de Metrô, essa capacidade alcançaria de 40000 a 60000 passageiros por sentido hora, ou até mais; – os custos do BRT situar-se-iam entre os US$ 10 milhões e US$ 15 milhões por km, enquanto que os do metrô alcançariam entre US$ 120 milhões e US$ 200 milhões por km;
– uma solução denominada metrô leve poderia chegar a capacidades e preços por km intermediários, cobrindo o intervalo entre os 30000 e os 40000 passageiros por sentido hora.
Considerando-se o custo de implantação, somente, e um mesmo traçado de rede para diferentes opções de modal, é correto afirmar que
Considere a figura apresentada a seguir, adaptada da NBR 9050:2015.

As larguras mínimas das faixas livre e de serviço a serem
consideradas no projeto de passeios públicos devem ser,
respectivamente,
“A refuncionalização de espaços urbanos degradados consiste no processo de transformação de funções de elementos arquitetônicos de um determinado processo histórico pretérito. A refuncionalização é uma consequência natural da própria reestruturação socioespacial de determinada cidade, liderada por alguns grupos sociais. Dependendo da força dos grupos sociais e de suas intencionalidades, esse processo pode abranger escalas distintas, como edifícios, bairros, cidades ou mesmo regiões. (...) A precisão e a riqueza da língua portuguesa fizeram surgir uma séria discussão entre os profissionais envolvidos com tal prática, uma vez que o termo (...) claramente sugere uma conotação de exclusão dos usos e de grupos sociais que ocupavam tais áreas antes da implantação dessa estratégia”.
A descrição e os questionamentos apontados estão associados à definição de
I. A renovação do ar dos ambientes pode ocasionar ganhos ou perdas de calor. Caso a temperatura do ar seja maior no ambiente interno do que no externo, haverá perda de calor em caso de renovação do ar. Do contrário, se a temperatura do ar interno for menor que a externa, haverá ganho de calor.
II. A renovação do ar em ambientes com climatização artificial deve ser limitada ao necessário do ponto de vista da garantia da qualidade do ar, de modo a minimizar as perdas energéticas.
III. Em ambientes com climatização artificial por meio de ar condicionado, em clima quente, é desejada a renovação do ar do ambiente interno, como forma de tiragem de calor.
Assinale a alternativa correta
I. As normas de segurança recomendam que todo espaço pelo qual passe tubulação de gás ou no qual exista ponto de consumo de gás deve ser permanentemente ventilado, para evitar acúmulo de gás.
II. Aberturas de ventilação devem estar situadas junto ao piso do compartimento a ser ventilado, porque o GLP é mais pesado que o ar.
III. Os riscos de explosão são maiores no caso do gás estar sob pressão em um cilindro do que após liberado e acumulado em ambiente fechado.
São corretas as afirmações