Questões de Concurso Público POLITEC-MT 2022 para Perito Oficial Criminal - Perfil: Engenharia Mecânica
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Assinale a alternativa que apresenta o diagrama de momento fletor desta viga. É importante destacar que os valores dos esforços indicados nas alternativas estão em kN.m.
Dados:
• Tensão admissível do material do eixo: 210 MPa;
• diâmetro do eixo, d: 40 mm;
• tensão de cisalhamento atuante é dada pela equação: 16.T/(π.d³), onde T é o momento torçor;
• admitir valor de π igual a 22/7.
Assinale o torque máximo que poderia ser submetido esse eixo, considerando que o fator de segurança de projeto é igual a 2 e o fator de concentração de tensão pode ser considerado igual a 1.
Dados:
• coeficiente de atrito cinético: 0,7;
• coeficiente de atrito estático: 0,9;
• aceleração da gravidade: 10 m/s²;
• desconsiderar a resistência ao rolamento;
• desconsiderar o arraste aerodinâmico.
Qual a extensão da marca de frenagem na pista de qualquer um dos pneus?
Em um projeto, a carga máxima em uma estrutura e a carga originária de falha são conhecidas e suas incertezas são de ±25% e ±40%, respectivamente. Se a carga causadora da falha possui um valor esperado de 9000 kgf, qual alternativa apresenta o fator de projeto e a carga máxima admissível que compensará as incertezas absolutas?
( ) O desgaste frontal ou de flanco ocorre na superfície de saída da ferramenta, sendo causado pelo atrito entre ferramenta e cavaco. Esse tipo de defeito pode não ocorrer em alguns processos de usinagem, principalmente quando se utilizam ferramentas de metal recobertas, ferramentas cerâmicas e quando o material da peça é frágil.
( ) Lascamento é um tipo de avaria, onde partículas maiores são retiradas de uma só vez. Essa avaria prejudica o acabamento superficial da peça e, se continuar crescendo, provoca a quebra da ferramenta. A sua ocorrência se dá principalmente em ferramentas fabricadas com material frágil e/ou quando a aresta de corte é pouco reforçada.
( ) O desgaste de cratera ocorre na superfície de folga da ferramenta, sendo causado pelo contato entre ferramenta e peça. Esse defeito é o mais comum, pois todo processo de usinagem causa desgaste de cratera. É incentivado pelo aumento da velocidade de corte.
( ) As trincas nas ferramentas de usinagem podem ser de origem mecânica ou térmica. As possíveis causas da ocorrência das trincas são oxidação e difusão que ocorrem na aresta de corte da ferramenta, podendo ser minimizada utilizando fluido de corte com agentes oxidantes e utilizando ferramenta que possua cobertura de óxido de alumínio.
( ) A deformação plástica da aresta de corte pode ocorrer devido às altas temperaturas combinadas com altas pressões na região de corte. Essas deformações provocam deficiências do controle de cavacos e deterioração do acabamento superficial da peça, além disso, o crescimento dessa deformação pode gerar a quebra da aresta de corte da ferramenta de usinagem.
Assinale a sequência correta.