Questões de Concurso Público DETRAN-CE 2018 para Analista de Trânsito e Transporte - Engenharia Mecânica
Foram encontradas 3 questões
Ano: 2018
Banca:
UECE-CEV
Órgão:
DETRAN-CE
Prova:
UECE-CEV - 2018 - DETRAN-CE - Analista de Trânsito e Transporte - Engenharia Mecânica |
Q879996
Engenharia Mecânica
Observe a figura abaixo, que representa um
olhal feito de um metal cuja tensão limite de
escoamento corresponde a 200 Mpa.
Fonte: Mechanics Of Materials - R.C. Hibbeler - 8th Ed.
Sabendo-se que a carga F = 40 kN, e que o fator de segurança admitido para o projeto desse componente é N = 2,5, pode-se afirmar corretamente que a área "A" mínima, em m2, que a seção transversal do olhal pode assumir é
Fonte: Mechanics Of Materials - R.C. Hibbeler - 8th Ed.
Sabendo-se que a carga F = 40 kN, e que o fator de segurança admitido para o projeto desse componente é N = 2,5, pode-se afirmar corretamente que a área "A" mínima, em m2, que a seção transversal do olhal pode assumir é
Ano: 2018
Banca:
UECE-CEV
Órgão:
DETRAN-CE
Prova:
UECE-CEV - 2018 - DETRAN-CE - Analista de Trânsito e Transporte - Engenharia Mecânica |
Q879998
Engenharia Mecânica
Um pilar de comprimento "L" e seção
transversal constante ao longo de seu comprimento
se encontra engastado em suas extremidades
superior "A" e inferior "B". No ponto "C" do pilar é
aplicada uma carga pontual "P" de módulo 60 kN,
com sentido e direção conforme mostrado na figura
abaixo.
Fonte: Mechanics Of Materials - R.C. Hibbeler - 8th Ed.
Sabendo-se que a distância entre os pontos "B" e "C", LCB, corresponde a 2/3 L, é correto afirmar que as reações nos pontos "A" (RA) e "B" (RB), desconsiderando-se o peso do pilar, são respectivamente
Fonte: Mechanics Of Materials - R.C. Hibbeler - 8th Ed.
Sabendo-se que a distância entre os pontos "B" e "C", LCB, corresponde a 2/3 L, é correto afirmar que as reações nos pontos "A" (RA) e "B" (RB), desconsiderando-se o peso do pilar, são respectivamente
Ano: 2018
Banca:
UECE-CEV
Órgão:
DETRAN-CE
Prova:
UECE-CEV - 2018 - DETRAN-CE - Analista de Trânsito e Transporte - Engenharia Mecânica |
Q880005
Engenharia Mecânica
A barra "AB", representada na figura abaixo,
está submetida aos carregamentos pontuais, onde
F = 8,00 kN e M = 10,00 kN.m.
Fonte: Engineering Mechanics Statics - R.C. HIBBELER - 13th Ed.
Considerando as informações acima, é correto afirmar que, adotando-se o sistema convencionado para esforço cortante positivo, os valores para os esforços cortantes nos pontos "C" (VC) e "D" (VD) são respectivamente
Fonte: Engineering Mechanics Statics - R.C. HIBBELER - 13th Ed.
Considerando as informações acima, é correto afirmar que, adotando-se o sistema convencionado para esforço cortante positivo, os valores para os esforços cortantes nos pontos "C" (VC) e "D" (VD) são respectivamente