Questões de Concurso Público EMGEPRON 2026 para Técnico em Mecânica
Foram encontradas 18 questões
Q3977032
Engenharia Mecânica
A figura abaixo representa um trecho de um circuito hidráulico,
no qual é possível identificar, entre outros componentes, uma
válvula direcional:
Q3977033
Engenharia Mecânica
A norma ABNT NBR 17068 - Desenho técnico – Requisitos
para representação de dimensões e tolerâncias tem como objetivo
estabelecer os requisitos para representação de desenhos e de
tolerâncias associadas que se aplicam a desenhos técnicos em
duas dimensões (2D), mas que podem se aplicar a desenhos em
três dimensões. Segundo essa norma, e considerando a unidade
de medida do desenho, o símbolo SR 50 significa:
Q3977034
Engenharia Mecânica
Para a realização de uma montagem de um conjunto, um
técnico mecânico recebe parafusos aço, com cabeça sextavada,
que possuem a marcação 8.8. A figura ilustra a imagem da cabeça
dos parafusos. Com base nesse dado, pode-se afirmar que esses
parafusos apresentam:
Q3977035
Engenharia Mecânica
As roscas podem ser classificadas em algumas séries, de
acordo com o seu passo. Há uma série de roscas que é empregada
em parafusos feitos de aço-liga, tratados termicamente. Além
disso, essa série é recomendada particularmente para uso em
equipamentos aeronáuticos, indicada na montagem de material
de pouca espessura, quando se exige um ajuste apurado e
quando há vibração excessiva. Essa série é definida como:
Q3977036
Engenharia Mecânica
Deseja-se fabricar um costado cilíndrico em aço carbono
utilizando o processo de conformação mecânica (calandragem).
A peça final deve apresentar um diâmetro interno de 500 mm e
uma altura de 1000 mm. Sabendo que a chapa disponível possui
uma espessura de 20 mm, as dimensões da chapa (comprimento
× largura) necessárias para a execução do serviço são:
(desprezar eventuais folgas usadas para processo de soldagem da chapa).
(desprezar eventuais folgas usadas para processo de soldagem da chapa).
Q3977037
Engenharia Mecânica
Em um processo de usinagem de peças metálicas, o
emprego de fluido de corte adequado proporciona:
Q3977038
Engenharia Mecânica
Entre os diversos elementos de máquinas, encontram-se
pinos, rebites e cupilhas. Esses elementos são peças de:
Q3977041
Engenharia Mecânica
É o tratamento térmico caracterizado pelo reaquecimento
abaixo da zona crítica que normalmente é realizado logo após
o tratamento térmico da têmpera, tendo como objetivo básico
aliviar as tensões internas e diminuir a fragilidade da martensita,
eliminando a maioria dos inconvenientes produzidos por ela. Além
de aliviar ou remover as tensões internas, corrige a excessiva
dureza do material, aumentando a ductibilidade e a resistência
ao choque. Essa descrição faz referência ao tratamento térmico
denominado:
Q3977042
Engenharia Mecânica
Considere as informações e a figura a seguir:
• Perfil simétrico em relação ao eixo vertical mostrado.
• Figura fora de escala.
• Medidas em milímetros.
Pautado nisso, pode-se afirmar que, a partir da base do perfil mostrado na figura, a posição vertical do centro da gravidade da seção transversal é:
• Perfil simétrico em relação ao eixo vertical mostrado.
• Figura fora de escala.
• Medidas em milímetros.
Pautado nisso, pode-se afirmar que, a partir da base do perfil mostrado na figura, a posição vertical do centro da gravidade da seção transversal é:
Q3977043
Engenharia Mecânica
Com relação aos mancais de rolamentos, pode-se afirmar
que:
Q3977044
Engenharia Mecânica
Acerca das bombas centrífugas, é correto afirmar que:
Q3977047
Engenharia Mecânica
Um componente usado em uma empresa da área automotiva,
com um grande volume de peças e com grau de precisão
dimensional, deverá ser fabricado a partir de um bloco de aço com
um orifício centralizado com o formato mostrado na figura abaixo.
A empresa definiu que, para realizar o furo central, utilizará um processo de usinagem no qual a ferramenta multicortante executa movimento de translação, enquanto a peça permanece estática. Esse processo é chamado de:
A empresa definiu que, para realizar o furo central, utilizará um processo de usinagem no qual a ferramenta multicortante executa movimento de translação, enquanto a peça permanece estática. Esse processo é chamado de:
Q3977048
Engenharia Mecânica
Diferentemente dos motores a gasolina, os motores a diesel
são classificados como motores de ignição por compressão.
Nesse contexto, o fenômeno responsável por iniciar a combustão
nesse ciclo é o(a)
Q3977050
Engenharia Mecânica
Existe uma tipologia de transmissão por engrenagens
que aplica-se a condições em que os eixos se cruzam, com
possibilidade de relações de transmissão de 1:10 até 1:100,
porém com rendimentos mais baixos. Essa tipologia é chamada
de:
Q3977052
Engenharia Mecânica
A relação linear definida pela Lei de Hooke (σ = E ∙ ε)
é considerada estritamente válida até o ponto específico do
diagrama Tensão-Deformação designado:
Q3977053
Engenharia Mecânica
A figura representa uma viga de formato triangular, engastada
em uma parede no ponto A e apoiada no ponto B. A viga está
sujeita a um esforço concentrado no ponto C, com valor 1000N,
e um momento aplicado no ponto D, em sentido horário e com
valor 100 N.m. Com base nisso, o módulo da reação no ponto B
corresponde a:
Q3977054
Engenharia Mecânica
Na classificação de aços-carbono e aços-liga, segundo o
sistema SAE (Society of Automotive Engineers), amplamente
utilizado na indústria mecânica para a especificação de chapas e
de barras, os dois últimos dígitos da sequência numérica de quatro
algarismos de um aço classificado como SAE 1045 indicam o:
Q3977055
Engenharia Mecânica
No estudo das bombas hidráulicas de fluxo (bombas
centrífugas), um fenômeno crítico ocorre quando a pressão
estática do fluido em um ponto interno da bomba cai abaixo
da pressão de vapor do líquido na temperatura de operação.
Considerando que o fluido tratado é água, esse fenômeno resulta
na formação de bolhas de vapor que, ao atingirem zonas de maior
pressão, colapsam bruscamente, causando ruído, vibração e
erosão do material. Nesse sentido, o nome desse fenômeno e a
condição necessária para evitá-lo consistem em:
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