Questões de Concurso Público EMGEPRON 2026 para Agente de Manobras
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Q3975283
Segurança e Transporte
Quando várias embarcações de propulsão mecânica em
navegação estiverem à vista uma das outras e se cruzarem,
manobrarão segundo o autorizado ou exigido pela Regra 34 do
Regulamento Internacional para evitar abalroamento no mar
(RIPEAM). Uma das formas possíveis de manobra é através de
sinais emitidos com apito. Para as embarcações indicarem “estou
guinando para boreste”, elas devem emitir:
Q3975284
Segurança e Transporte
A “Luz de Alcance” é uma luz branca, colocada o mais perto
possível da popa, que mostra sua luz sem interrupção, em todo
um arco do horizonte de:
Q3975290
Segurança e Transporte
O nó mais empregado para unir dois chicotes ou dois cordões
quaisquer, e que tem a qualidade de não recorrer, mas é muito
difícil de ser desfeito uma vez rondado, denomina-se nó:
Q3975293
Segurança e Transporte
Uma embarcação de colchão de ar, quando operando em
condição sem deslocamento de volume de água, deve exibir, além
das luzes de mastro, de bordo e de alcançado, uma luz circular:
Q3975295
Segurança e Transporte
Uma embarcação se aproxima de outra e entre elas há uma
marcação maior que 22,5 graus para ré do través. Além disso,
ela se localiza em uma posição que consegue apenas enxergar a
luz de alcançado à noite. A partir disso, é coerente afirmar que a
embarcação se caracteriza como uma unidade que:
Q3975296
Segurança e Transporte
A embarcação dedicada a operações de limpeza de minas,
além das luzes prescritas para as embarcações de propulsão
mecânica, deve exibir três esferas ou três luzes circulares de cor:
Q3975299
Segurança e Transporte
No decorrer das ações de Inspeção Naval, o estado de
embriaguez do condutor da embarcação é caracterizado quando o
teste de alcoolemia com o etilômetro apresenta uma concentração
de álcool por litro de ar alveolar igual ou superior a:
Q3975301
Segurança e Transporte
No contexto das Normas da Autoridade Marítima para IAFN,
define-se um Fato da Navegação e um Acidente de Navegação.
Com base nisso, as ocorrências que podem ser consideradas
Fatos da Navegação são:
Q3975303
Segurança e Transporte
A lancha de praticagem é o meio de transporte utilizado para
levar o prático até a embarcação que será manobrada e, para sua
identificação visual obrigatória e operação segura. Essa lancha
deve apresentar o seguinte padrão:
Q3975310
Segurança e Transporte
Para realizar a manobra de girar por boreste em águas
limitadas com um navio parado, partindo-se do repouso, o
procedimento tecnicamente adequado para obter o máximo efeito
evolutivo consiste em:
Q3975312
Segurança e Transporte
Durante a manobra de desatracação, o emprego de um
lançante de proa, com o objetivo de afastar a popa do cais, de
modo a permitir uma saída segura em máquina a ré, exige o
seguinte procedimento coordenado:
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