Questões de Concurso Público EMGEPRON 2021 para Engenheiro (Construção Naval 1)

Foram encontradas 50 questões

Q1768997 Engenharia Naval
O deslocamento leve de um navio é 4000 ton e seu deslocamento máximo permitido é 20000 ton. A guarnição e seus pertences pesam 30 ton, a água de alimentação da caldeira 100 t, água potável 200 ton, combustível e lubrificantes 500 ton, carga 7000 ton. Em relação ao descrito, é correto afirmar que o:
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Q1768998 Engenharia Naval

Afigura apresenta três tipos de curva distribuída.

Imagem associada para resolução da questão

A curva B indica o tipo de curva distribuída denominada:

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Q1768999 Engenharia Naval

Na figura abaixo, mostra-se uma curva de cisalhamento.

Imagem associada para resolução da questão

O processo matemático pelo qual se obteve essa curva de cisalhamento é o processo:

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Q1769000 Engenharia Naval

A figura a seguir demonstra os planos do desenho de linhas.

Imagem associada para resolução da questão

O plano de balizas corresponde a:

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Q1769001 Engenharia Naval
O tipo de desenho que é destinado a fabricação e montagem das estruturas do navio vem a ser:
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Q1769002 Engenharia Naval
No estudo da dinâmica de corpos flutuantes, o espectro de resposta de uma variável aleatória z de um sistema linear em mar irregular é dado pelo produto: Szz (ω) =│Yz (ω)│2 Sζζ (ω)
Onde │ Yz (ω)│2 e Sζζ (ω) são, respectivamente:
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Q1769003 Engenharia Naval
O conjunto de curvas das áreas de cada seção, em função do calado de um navio, é chamado de curvas de:
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Q1769004 Engenharia Naval
A finalidade principal das curvas de Vlasov é:
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Q1769005 Engenharia Naval
O Diagrama Firsov dispõe, num mesmo diagrama, de forma direta dos valores:
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Q1769006 Engenharia Naval
As limitações das curvas hidrostáticas para determinação da posição de equilíbrio do navio são:
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Q1769007 Engenharia Naval
As vantagens da construção modular são:
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Q1769008 Engenharia Naval
O primeiro passo para projetar o arranjo geral de um navio é:
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Q1769009 Engenharia Naval
O ciclo padrão a ar Diesel, ciclo ideal para o motor a Diesel, apresenta quatro processos conhecidos, respectivamente, como:
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Q1769010 Engenharia Naval
Considerando o processo de compressão de um ciclo padrão ar Diesel e sabendo que a taxa de compressibilidade é de 20:1 e que, no início do processo de compressão, a pressão é igual a 0,1 MPa e a temperatura é 20°C, a temperatura e a pressão no final do processo de compressão são iguais, respectivamente, a: Dado: k=1,4
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Q1769011 Engenharia Mecânica
Em relação ao conceito de manutenção, é correto afirmar que:
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Q1769012 Engenharia Mecânica
A manutenção corretiva foi a primeira a ser adotada nos processos industriais e ainda é utilizada em alguns casos. Sobre este tipo de manutenção, é possível afirmar:
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Q1769013 Engenharia Naval
Uma viga de comprimento L, apoiada nos pontos A e B, sustenta duas cargas, uma força F e um momento Mc. O momento Mc encontra-se posicionado no meio da viga (ponto C) e deslocado do ponto de apoio A. A uma distância Z, encontra-se o ponto D conforme mostra a figura. Imagem associada para resolução da questão
As expressões dos resultados referentes à força no apoio A e o esforço cortante no ponto D são, respectivamente:
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Q1769014 Engenharia Naval
A figura a seguir mostra uma viga simplesmente apoiada de seção transversal retangular com as suas dimensões. Imagem associada para resolução da questão
Considerando-se que a viga está submetida a uma carga distribuída q, e uma força F, a reação no ponto B é:
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Q1769015 Matemática Financeira
A taxa necessária para igualar o valor de um investimento com os seus respectivos retornos futuros é conhecida como taxa:
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Q1769016 Matemática Financeira
O indicador, no qual se deseja saber o tempo de recuperação de um investimento, é denominado período de:
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Respostas
21: C
22: C
23: A
24: D
25: A
26: D
27: C
28: B
29: A
30: C
31: B
32: D
33: D
34: C
35: A
36: B
37: C
38: C
39: B
40: A