Questões de Concurso Público Prefeitura de Bauru - SP 2023 para Engenheiro Mecânico
Foram encontradas 8 questões
Ano: 2023
Banca:
Prefeitura de Bauru - SP
Órgão:
Prefeitura de Bauru - SP
Prova:
Prefeitura de Bauru - SP - 2023 - Prefeitura de Bauru - SP - Engenheiro Mecânico |
Q2280630
Engenharia Mecânica
Em um sistema de transmissão de uma máquina de terraplanagem temos um eixo
responsável pela engrenagem inversora de marcha ré, este eixo é montado entre a
carcaça do câmbio e a tampa superior, e deve trabalhar com uma folga axial de 0,06
mm. Avaliando o desenho técnico das peças em questão e os dados pertinentes a esse
sistema, responda qual o valor ideal da arruela compensadora?
- Medida (A) = 10,1mm - Medida (B) = 10,5mm - Medida (C) = 19,84mm
- Medida (A) = 10,1mm - Medida (B) = 10,5mm - Medida (C) = 19,84mm
Ano: 2023
Banca:
Prefeitura de Bauru - SP
Órgão:
Prefeitura de Bauru - SP
Prova:
Prefeitura de Bauru - SP - 2023 - Prefeitura de Bauru - SP - Engenheiro Mecânico |
Q2280632
Engenharia Mecânica
Para ser um bom engenheiro você deve conhecer não só as unidades de medidas,
mas também instrumentos de metrologia. Conforme a figura a seguir, descreva o valor
medido no micrômetro:
Ano: 2023
Banca:
Prefeitura de Bauru - SP
Órgão:
Prefeitura de Bauru - SP
Prova:
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Q2280634
Engenharia Mecânica
Existem basicamente 2 formas de lubrificação nos motores a combustão interna,
sendo elas: Lubrificação por Salpico e sistema por lubrificação forçada. Em um sistema
de lubrificação forçada a bomba gera uma depressão em sua entrada e uma vazão na
saída, esta vazão é limitada o que gera a elevação de pressão hidráulica. Baseado em seu
conhecimento, determine qual das alternativas a seguir pode diminuir a pressão
hidráulica de um motor a combustão interna:
Ano: 2023
Banca:
Prefeitura de Bauru - SP
Órgão:
Prefeitura de Bauru - SP
Prova:
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Q2280639
Engenharia Mecânica
Avaliando o desenho técnico a seguir responda qual o raio da broca que deve ser
usada para fazer o furo central:
Ano: 2023
Banca:
Prefeitura de Bauru - SP
Órgão:
Prefeitura de Bauru - SP
Prova:
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Q2280641
Engenharia Mecânica
O técnico A diz que o afrouxamento de um elemento de fixação roscado é causado
por uma perda total ou parcial de pré-carregamento, que por sua vez, é causada por
fenômenos de acomodação (afrouxamento) ou movimentos relativos na linha de
separação (desparafusamento). O técnico B diz que as seguintes medidas asseguram
uma proteção confiável contra afrouxamento: Pré-carga alta, elementos de fixação
roscados elásticos, baixas pressões superficiais devido a grandes superfícies de apoio e
profundidade suficiente da rosca, número pequeno de linhas de separação. O técnico C
complementa dizendo que deve ser evitado esforço sobre elementos plásticos ou quase
elásticos (ex. vedações). Quem está certo?