Antes de iniciar sua jornada de trabalho, o Motorista verifica a calibração dos pneus e o desgaste das rodas, zelando pela conservação do veículo. Considerando as características, as construções e as recomendações de segurança dos pneus, analise as assertivas abaixo e julgueas em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
( ) A verificação e a calibragem da pressão de ar devem ser feitas obrigatoriamente com os pneus frios, pois o calor expande o ar interno e gera uma falsa leitura de pressão.
( ) O pneu radial possui lonas têxteis cruzadas diagonalmente, o que o torna inferior ao pneu diagonal convencional, garantindo menor estabilidade em curvas e menor durabilidade no transporte de cargas.
( ) O TWI é um indicador localizado nos sulcos da banda de rodagem do pneu; quando o desgaste alcança esse ressalto de borracha (1,6 mm), o pneu atinge o seu limite de segurança e a troca é obrigatória.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima? 

Ao realizar o transporte de passageiros em um dia quente, o Motorista observa o painel de instrumentos e nota que a temperatura do motor está subindo rapidamente. Ele sabe que manter o veículo em condições de uso exige atenção ao sistema de arrefecimento. Nesse sistema, a ________ bloqueia a passagem da água até o motor atingir a temperatura ideal de trabalho. Apos o motor aquecer, a _faz o fluido circular sob pressão, levando-o até o _________, onde o excesso de calor gerado no motor é dissipado para a atmosfera.
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:

Zelar pela conservação do veículo entregue exige a revisão rotineira do nível de oleo para providenciar a lubrificação quando indicada. O Motorista deve conhecer os componentes que armazenam e filtram esse fluido para manter o motor protegido contra o atrito. Em relação ao sistema de lubrificação, assinale a alternativa CORRETA.