Questões de Concurso Público UFG 2023 para Engenharia/Área: Transporte
Foram encontradas 8 questões
Q2202403
Engenharia Civil
Leia o texto a seguir.
O BRT (Bus Rapid Transit) TransOeste é uma importante via expressa da cidade do Rio de Janeiro que liga a região da Barra da Tijuca à Zona Oeste da cidade. Inaugurado em 2012, com 56 km de pista, tinha em média um buraco a cada 160 metros, um total de 400 crateras, segundo a Prefeitura do Rio de Janeiro, em 2021 - o que afetava diretamente a operação da frota do BRT, causando riscos de acidentes, redução da velocidade operacional e o aumento da manutenção de veículos.
Disponível em: : <https://diariodotransporte.com.br/2021/07/06/paescontrata-empresa-por-r-289-milhoes-para-estudo-de-recuperacao-depavimento-do-brt-transoeste/>. Acesso em: 10 mai. 2023. [Adaptado].
Com base no texto, o tipo de pavimentação adequada para corredores de BRT, como o do Rio de Janeiro, que utilizam ônibus articulados, com no mínimo 180 passageiros de capacidade, é o
O BRT (Bus Rapid Transit) TransOeste é uma importante via expressa da cidade do Rio de Janeiro que liga a região da Barra da Tijuca à Zona Oeste da cidade. Inaugurado em 2012, com 56 km de pista, tinha em média um buraco a cada 160 metros, um total de 400 crateras, segundo a Prefeitura do Rio de Janeiro, em 2021 - o que afetava diretamente a operação da frota do BRT, causando riscos de acidentes, redução da velocidade operacional e o aumento da manutenção de veículos.
Disponível em: : <https://diariodotransporte.com.br/2021/07/06/paescontrata-empresa-por-r-289-milhoes-para-estudo-de-recuperacao-depavimento-do-brt-transoeste/>. Acesso em: 10 mai. 2023. [Adaptado].
Com base no texto, o tipo de pavimentação adequada para corredores de BRT, como o do Rio de Janeiro, que utilizam ônibus articulados, com no mínimo 180 passageiros de capacidade, é o
Q2202404
Engenharia Civil
Dentre os defeitos que ocorrem nos pavimentos flexíveis e
semirrígidos, o nome daquele em que há excesso de ligante
betuminoso na superfície do pavimento, causado pela
migração do ligante através do revestimento, é
Q2202405
Engenharia Civil
Segundo o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura
de Transportes), um Sistema de Gerência de Pavimentos tem
como componentes, que devem interagir mutuamente, o
planejamento, o projeto, a construção e a manutenção dos
pavimentos. Dentre os fatores externos possíveis a esse
sistema, é válido o de
Q2202407
Engenharia Civil
A instalação de ferrovias em regiões de topografia
acidentada é mais difícil e onerosa, principalmente, pela
necessidade de construção de túneis, pontes e viadutos - o
que pode inviabilizar financeiramente o projeto. No caso de
ser realmente imprescindível o uso de rampas com grandes
inclinações, para superar essa diferença de nível, faz-se
necessário, na operação, o uso de
Q2202408
Engenharia Civil
Considerando que a superelevação é a inclinação
transversal da pista nas curvas, feitas em tomo do bordo de
referência, de modo a assegurar ao tráfego condições de
segurança e conforto. O valor mínimo de taxa de superelevação
admissível a ser adotado em situações extremas, com
intensa ocupação do solo adjacente, será de
Q2202409
Engenharia Civil
A respeito da movimentação de terra na construção de
rodovias, é importante a utilização dos métodos de estabilidade.
Dentre eles, o Método de Culmann
Q2202410
Engenharia Civil
Dentre os processos de estabilização de taludes rodoviários
mais difundidos, um deles busca baratear as obras de
contenção utilizando peças de concreto armado, que são
encaixadas entre si, formando uma espécie de “gaiola” ou
“caixa” com o preenchimento de seu interior com material
terroso, blocos de rocha ou ainda entulho. Esse processo
recebe o nome de
Q2202411
Engenharia Civil
Dentre as obras de proteção superficial de áreas
degradadas, para impedir a formação de processos erosivos
e diminuir a infiltração de água, segundo o Manual de
Taludes de Rodovias do DER/SP, aquela que utiliza materiais
naturais é a
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