O motor de combustão interna de quatro tempos realiza ciclos furrdamentais para o funcionamento do veículo. No tempo de _____, a mistura arcombustível é sugada para dentro do cilindro. Já no tempo de _____, ocorre a queima dessa mistura, gerando a força motriz. Por fim, no tempo _____, os gases de queimados são expulsos pelo sistema.

Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:

O sistema de freios é essencial para a seguranÇa ativa do veículo, sendo responsável por desacelerá-lo e pará-lo com eficácia. Considerando isso, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):

( ) O freio de serviço, popularmente conhecido como freio de pé, atua diretamente na frenagem das quatro rodas do automóvel.
( ) O freio ABS é um mecanismo eletrônico que promove o travamento repentino das rodas dianteiras para realizar uma parada mais rápida e agressiva.
( ) O freio de estacionamento, acionado manualmente, atua de forma mecânica apenas nas rodas traseiras na grande maioria dos veículos.

Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?

O sistema de arrefecimento atua diminuindo o excesso de calor gerado pelas explosões internas e evitando o superaquecimento do motor. A  ______ é responsável por impulsionar o líquido pelo sistema. O ______ recebe a água quente do bloco e a devolve mais fria. Já a ______ controla o fluxo dessa água dependendo da temperatura de trabalho.

Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:

O sistema eletrico do veículo é composto por geradores e acumuladores de energia vitais para o seu pleno Íuncionamento. Diante disso, análise as seguintes afirmações sobre essas peças:

I. A bateria atua como o principal armazenador da energia elétrica no veículo e não como um gerador contínuo primário.
II. O motor de partida e um dispositivo que tem como função gerar energia e recarregar a bateria durante o deslocamento.
III. O alternador e um gerador de energia elétrica, sendo impulsionado pelo movimento de rotação do proprio motor.

Está CORRETO o que se afirma em

A conservação dos pneus afeta diretamente a dirigibilidade e a segurança da condução. A verificação rotineira da pressão e do seu estado geral previne desgastes irregulares e riscos de acidentes. Em relação a isso, assinale a alternativa CORRETA.