Antes de iniciar a operação de uma retroescavadeira, o operador realiza a inspeção diária e registra as condições encontradas. Sobre essa verificação, analise as assertivas:

I. A conferência dos níveis de óleo do motor, fluido hidráulico e líquido de arrefecimento ajuda a identificar condições que podem comprometer o funcionamento da máquina.
II. A observação de mangueiras, conexões, pneus, luzes, painel, freios e possíveis vazamentos permite reconhecer sinais de falha antes do início do serviço.
III. A verificação diária feita pelo operador concentra-se nos sistemas mecânico e hidráulico, ficando os itens elétricos para avaliação durante as revisões programadas.

Está(ão) CORRETA(S):

Antes de iniciar o turno, o motorista realiza a conferência básica do veículo e identifica três situações: o nível do óleo do motor precisa ser observado, o reservatório do sistema de arrefecimento está próximo do mínimo e o fluido de freio exige acompanhamento. De acordo com esses cuidados, analise as assertivas:

I. O óleo lubrificante reduz o atrito entre peças móveis do motor, e sua verificação deve respeitar as condições indicadas para leitura correta do nível.
II. O sistema de arrefecimento auxilia no controle da temperatura do motor, e a verificação do fluido deve ser feita com cautela, evitando abertura do reservatório com o motor quente.
III. O fluido de freio está ligado ao sistema responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo, e a redução frequente do nível pode indicar necessidade de verificação técnica.

Está(ão) CORRETA(S):

Durante o uso de um veículo de serviço, o motorista percebe que o motor aumenta a rotação ao acelerar, mas o veículo demora a ganhar velocidade. Em subidas, a dificuldade fica mais evidente, principalmente após as trocas de marcha. Não há indicação de superaquecimento no painel nem dificuldade para mudar a direção. Nessa situação, a falha observada está relacionada ao sistema de:

Antes de iniciar uma viagem, o motorista confere o veículo e observa três situações: os pneus estão com desgaste próximo ao indicador TWI, há leve desvio de trajetória em linha reta e o volante apresenta trepidação em determinada velocidade. Ao registrar essas informações, a interpretação correta é: