Questões de Concurso Público EBSERH 2016 para Engenheiro Mecânico (CH-UFPA)

Os ciclos termodinâmicos que abordam motores de combustão interna são: Ciclo Otto, Diesel, Brayton e Stirling.

No ciclo Brayton ideal, tem-se dois processos isobáricos e dois processos adiabáticos.

Nos motores à combustão, no ciclo Otto, é atingida a temperatura de autoignição do combustível na etapa de compressão, efetuando-se, assim, a explosão e expansão.

A taxa de compressão dos motores à gasolina é superior à dos motores a álcool.

O ciclo Ericsson vem sendo amplamente estudado por apresentar uma elevada eficiência e baixas reduções nas emissões de produtos de combustão, por meio de uma combustão externa.