As embarcações indicam as manobras e suas advertências por meio do uso de sinais sonoros durante a navegação, de modo a orientar as demais embarcações sobre as suas intenções, deste modo associe a segunda coluna de acordo com a primeira, que relaciona os sinais sonoros emitidos para com as manobras que a embarcação pretende realizar:

Primeira coluna : Sinais sonoros emitidos:

I.Dois apitos longos e um apito curto.

II.Um apito longo, um curto, um longo e um curto.

III.Cinco apitos curtos.

IV.Três apitos curtos.

Segunda coluna : Manobra da embarcação.

(__)Concorda com a ultrapassagem.

(__)Dando máquinas atrás ou a ré.

(__)Intenção de ultrapassagem por seu boreste.

(__)Quando uma embarcação não consegue entender as intenções de manobra da outra.

Assinale a alternativa que apresenta a correta associação entre as colunas: 

De acordo com a Norma Regulamentadora nº 30, que trata da segurança e saúde no trabalho aquaviário, analise as afirmativas propostas:

I.O acesso à embarcação atracada é possível ser realizado utilizando-se escadas do tipo quebra-peito.

II.As escadas e pranchas de acesso às embarcações atracadas devem dispor de corrimão.

III.As tubulações de vapor, de descarga de gases e outras tubulações semelhantes podem atravessar as acomodações e os corredores da tripulação.

IV.É vetado o acesso de trabalhadores a embarcações por meio de equipamentos de guindar, exceto em operações de resgate e salvamento.

É CORRETO o que se afirma 

 acordo com NORMAM 01/DPC é possível classificar as vistorias conforme a sua realização ao longo da vida útil da embarcação, deste modo, assinale a alternativa que demonstra a denominação da vistoria na qual é realizada para endosso do certificado de segurança da navegação (CSN), sendo que para a realização desta é necessária a docagem da embarcação, e verificações conforme o Anexo 10-B, e para embarcações de pesca deverá ser utilizado o Anexo 10-H da NORMAM 01/DPC:

Examine as afirmativas apresentadas, nas quais são tratadas as regras de navegação e manobras em rios e canais:

I.Quando a quantidade de água embaixo da quilha for pequena em relação ao calado, deve-se reduzir a velocidade da embarcação para que esta não venha a tocar o fundo.

II.Quando embarcações de tamanhos consideravelmente distintos se encontram durante a navegação, com a menor sendo alcançada pela maior, é recomendado que a embarcação menor reduza a velocidade ou mesmo pare, permitindo que a maior amplie a velocidade e realize o processo de ultrapassagem.

III.No cruzamento de embarcações que passam em rumos paralelos e em sentidos contrários, à pequena distância, aconselha-se que ambas as embarcações mantenham a velocidade o mais reduzida possível que lhes permita governar.

IV.No cruzamento de embarcações que passam em rumos paralelos e em sentidos contrários, no momento em que estiverem pelo través, o movimento dos filetes líquidos e a corrente de sucção do hélice fazem acontecer uma atração mútua de ambas as proas.

É correto o que se afirma em: 

Indique a alternativa que apresenta a nomenclatura da ação realizada nos cabos por marinheiros no convés, na qual tem a finalidade de impedir que a umidade penetre no interior dos cabos e ao mesmo tempo guarnece as cochas do cabo, por meio do enrolamento de uma linha alcatroada seguindo cada cocha do cabo: