Durante uma viagem em rodovia, o condutor de um veículo equipado com motor a combustão interna percebe que, após alguns quilômetros em velocidade constante, o indicador de temperatura do motor se eleva rapidamente, aproximando-se da faixa crítica. Ao reduzir a velocidade ou parar o veículo por alguns minutos, a temperatura retorna temporariamente ao normal. Observa-se ainda que o sistema de aquecimento interno do veículo apresenta baixo desempenho e que não há vazamentos visíveis de líquido de arrefecimento no compartimento do motor.
Considerando o funcionamento integrado do sistema de arrefecimento e sua relação com o desempenho térmico do motor a combustão, assinale a alternativa que explica CORRETAMENTE a causa do problema descrito. 

O desempenho e a durabilidade dos motores a combustão interna dependem da correta interação entre sistemas mecânicos, térmicos e químicos. Com base nesses princípios, analise as afirmativas a seguir.

I. A compressão adequada da mistura ar-combustível é essencial para o rendimento térmico do motor.
II. O sistema de arrefecimento tem como única função evitar o superaquecimento do motor.
III. A lubrificação inadequada pode provocar desgaste prematuro e aumento do consumo de energia mecânica.
IV. O ciclo de funcionamento do motor a combustão interna ocorre independentemente da sincronização entre válvulas e pistões.
V. A combustão eficiente depende do correto equilíbrio entre quantidade de combustível, ar e momento da ignição.

Está CORRETO o que se afirma em: 

Um veículo equipado com motor a combustão interna ciclo Otto apresenta perda gradual de potência, aumento no consumo de combustível e falhas intermitentes em marcha lenta. Em inspeção preliminar, constata-se que o filtro de ar está parcialmente obstruído, as velas apresentam depósitos excessivos de carbono e há odor de combustível não queimado no escapamento. Não foram identificados vazamentos externos nem falhas aparentes no sistema de ignição.

Considerando os princípios de funcionamento do motor a combustão interna e a relação entre mistura ar-combustível, combustão e desempenho, assinale a alternativa que explica CORRETAMENTE o conjunto de sintomas apresentados.