Questões de Concurso Público IF-PE 2017 para Técnico em Eletrotécnica

As proposições abaixo se referem a motor trifásico.
I. Motor de alto rendimento tem uma compensação de seu maior custo de aquisição na redução do seu custo operacional.
II. No motor com freio, é importante que o mecanismo de frenagem possua o máximo de partes móveis, para que a ventilação seja facilitada.
III. Num motor, o rendimento é diretamente relacionado ao percentual da potência ativa recebida da rede de alimentação que é efetivamente transformada em movimento do rotor e não depende da carga a ele acoplada.
IV. Em um motor operando em vazio, ou seja, sem carga acoplada ao seu eixo, as perdas se resumem praticamente àquelas existentes no seu estator.
V. Desde que não se ultrapasse a sua capacidade nominal, quanto maior a carga acoplada ao eixo do motor, maior o seu rendimento.
Estão CORRETAS, apenas, as proposições 

As proposições abaixo se referem a motores monofásicos.
I. Os motores de polos sombreados têm alto rendimento e por isso são aplicados para movimentação de cargas que exigem alto torque na partida. II. Os motores de fase dividida (split phase) devem ser aplicados para movimentação de cargas de baixo torque de partida. III. Os motores com capacitor de partida são semelhantes aos de fase dividida e podem ser aplicados para movimentação de carga de alto torque de partida. IV. Os motores com capacitor permanente não podem ser aplicados para movimentação de carga de alto torque de partida. V. Os motores universais são normalmente aplicados para movimentação de cargas de grande massa, comumente encontradas na indústria da construção civil.
Estão CORRETAS, apenas, as proposições 

A Figura 11 apresenta a variação da corrente no tempo, durante a partida de um motor.

Com base na Figura 11, pode-se afirmar que os momentos identificados por 1, 2, 3 e 4 correspondem, respectivamente, aos métodos de partida