Questões de Concurso Público IF-CE 2017 para Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva
Foram encontradas 29 questões
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801093
Mecânica de Autos
A função da biela é transmitir a força de impulsão do pistão à árvore de manivelas, que, por sua vez, transforma o
movimento retilíneo do pistão em movimento circular contínuo da árvore de manivelas. A biela é de aço forjado de
elevada resistência. É constituída por pé, corpo e cabeça e existem dois processos de fabricação da biela por corte ou
fratura. Quando comparada à convencional, a principal vantagem da biela fraturada é
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801094
Mecânica de Autos
O projeto da embreagem, específico para cada veículo, é calculado em função de muitas variáveis, dentre elas, a
potência do motor e a relação de marchas no câmbio, que irão determinar o dimensionamento desse componente.
Quando o pedal da embreagem não está acionado, o platô aplica a mesma força em toda a superfície da placa que faz a
pressão do disco contra o volante do motor, permitindo a transmissão do torque para o câmbio. Quando o pedal é
acionado, a placa libera a pressão exercida e faz o desacoplamento da embreagem com o sistema de transmissão,
permitindo, assim, a passagem de marcha.
Com base no texto e na figura, julgue cada afirmativa em V (verdadeira) ou F (falsa). I. ( ) A mola-membrana tem a função de permitir certo movimento das peças externas e internas, de maneira que sejam absorvidos esforços de torção. II. ( ) A compressão que o platô faz no disco contra o volante é proveniente da mola-chapa. III. ( ) A embreagem é um conjunto de peças que se articulam, com a finalidade de ligar e desligar o motor do sistema de transmissão. IV. ( ) A embreagem possibilita, também, uma ligação suave e progressiva entre o motor e o conjunto da transmissão. V. ( ) A ligação é feita comprimindo o disco da embreagem entre o platô e o volante do motor. A sequência correta é
Com base no texto e na figura, julgue cada afirmativa em V (verdadeira) ou F (falsa). I. ( ) A mola-membrana tem a função de permitir certo movimento das peças externas e internas, de maneira que sejam absorvidos esforços de torção. II. ( ) A compressão que o platô faz no disco contra o volante é proveniente da mola-chapa. III. ( ) A embreagem é um conjunto de peças que se articulam, com a finalidade de ligar e desligar o motor do sistema de transmissão. IV. ( ) A embreagem possibilita, também, uma ligação suave e progressiva entre o motor e o conjunto da transmissão. V. ( ) A ligação é feita comprimindo o disco da embreagem entre o platô e o volante do motor. A sequência correta é
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801095
Mecânica de Autos
Ainda sobre o sistema de embreagem, as possíveis falhas identificadas pelos fabricantes deram origem ao diagnóstico
baseado na causa e nos efeitos (sintomas).
Julgue cada item em verdadeiro ou falso.
I. ( ) Embreagem não permite engate das marchas, disco empenado por falta de lubrificação do eixo piloto ou
forçado durante a instalação.
II. ( ) Embreagem patina, revestimento queimado pelo volante em mau estado ou profundidade incorreta,
contaminação com óleo ou graxa, mau uso.
III. ( ) Ruído no acionamento, rolamento travado por mau uso, motorista com pé na embreagem, regulagem
incorreta, falta de folga entre mola, membrana e mancal.
IV. ( ) Trepidação, Disco com desgaste total por fim de vida útil.
V. ( ) Ruído na transmissão, contaminação com óleo e graxa por excesso de curso no mancal de embreagem.
A sequência correta é
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801096
Mecânica de Autos
A caixa de marchas é responsável pela seleção de diferentes relações de transmissão (marchas ou velocidades). Existem,
basicamente, três tipos de caixa de marcha:
• transmissão mecânica – o condutor seleciona, por intermédio de uma alavanca, a relação mais adequada para cada
velocidade e torque;
• transmissão automática – as mudanças ocorrem por meio de cintas e freios acionados hidraulicamente, que
promovem a formação de conjunto de engrenagens internas;
• transmissão mecânica automatizada – de concepção idêntica à transmissão mecânica, o sistema promove a seleção
das marchas através de um atuador elétrico ou hidráulico.
O sincronizador é um dispositivo que possibilita o acoplamento, sem trancos, de engrenagens das árvores primária e secundária (ilustrado na figura). O(s) defeito(s) apresentado(s) é(são)
O sincronizador é um dispositivo que possibilita o acoplamento, sem trancos, de engrenagens das árvores primária e secundária (ilustrado na figura). O(s) defeito(s) apresentado(s) é(são)
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801097
Mecânica de Autos
Sobre a caixa de marchas, é particularidade da marcha ré: