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IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica
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Q4356993

Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Tipos (corretiva, preventiva, preditiva e detectiva) , Falhas ,

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356993 Engenharia Mecânica

No desenvolvimento do Planejamento Estratégico da Manutenção (PEM) e no alinhamento de uma organização às diretrizes da ISO 55001 (Gestão de Ativos), a engenharia de confiabilidade deve estruturar políticas de intervenção que maximizem o Valor Líquido Atualizado (VLA) e mitiguem os riscos operacionais. Considerando os conceitos de ciclo de vida dos ativos, custo global do ciclo da vida (LCC), criticidade e as ferramentas de tomada de decisão estratégica, assinale a alternativa correta.

Alternativas

A análise de criticidade de ativos pelo método da matriz de risco (Gravidade x Ocorrência x Detecção – FMEA) foca exclusivamente no impacto financeiro direto do reparo, estabelecendo que ativos com alto custo desobressalentes devem ser classificados obrigatoriamente como “Classe A” (criticidade alta), independentemente dos impactos à segurança ou ao meio ambiente.

Na modelagem de custo do ciclo de vida (Life Cycle Costing – LCC), os custos associados à fase de operação e manutenção (O&M), somados aos custos de indisponibilidade e perdas de produção, representam historicamente uma parcela minoritária (menos de 10%) em relação ao custo de aquisição inicial (CAPEX), tornando o preço de compra o fator mais crítico na decisão de escolha de um ativo industrial de grande porte.

O estabelecimento de um plano estratégico de manutenção equilibrado exige a substituição da mentalidade de minimização isolada do custo de manutenção por uma abordagem de otimização do custo de ciclo de vida total do ativo, na qual o aumento controlado de gastos com engenharia de confiabilidade e manutenção proativa é justificado pela redução drástica do custo de risco e de perdas de produção (OPEX).

A implementação de uma estratégia de manutenção centrada em confiabilidade (RCM) preconiza que todos os modos de falha identificados em uma planta industrial devem ser mitigados por meio de tarefas de manutenção preditiva baseada na condição, sendo a política de “deixar falhar” (Run-to-failure) estritamente proibida por questões de governança de ativos.

De acordo com a curva P-F (intervalo de falha potencial), a eficácia de uma estratégia preditiva é maximizada quando o intervalo de inspeção estabelecido pelo PCM é rigorosamente maior do que o tempo decorrido entre a detecção do sintoma inicial (Falha potencial “P”) e o colapso do ativo (Falha funcional “F”).

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Q4356994

Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356994 Engenharia Mecânica

A análise de modos de falha e seus efeitos (FMEA) é uma metodologia analítica proativa amplamente utilizada na engenharia para identificar e mitigar riscos em projetos (DFMEA) ou processos (PFMEA). Tradicionalmente, a priorização das ações corretivas baseava-se no número de prioridade de risco (RPN). Contudo, o manual unificado AIAG & VDA trouxe uma mudança metodológica significativa para a avaliação de risco. Considerando os critérios de cálculo, índices de avaliação e as diretrizes atuais do manual AIAG & VDA para a priorização de ações, assinale a alternativa correta.

Alternativas

O cálculo do RPN tradicional é obtido através da soma aritmética dos índices de Gravidade (G), Ocorrência (O) e Detecção (D) [RPN = G+O+D], estabelecendo que qualquer modo de falha com resultado superior a 15 pontos deve ser mitigado imediatamente.

De acordo com as diretrizes atuais do manual AIAG & VDA, o RPN foi substituído pelas tabelas de prioridade de ação (AP – Action Priority), que avaliam as combinações lógicas entre os índices de G, O e D para classificar o risco em Alto (H), Médio (M) ou Baixo (L), dado o peso prioritário ao índice de gravidade (G).

O índice de detecção (D) quantifica a probabilidade de o modo de falha ocorrer durante a vida útil do ativo. Assim, uma nota D = 10 indica que o sistema de controle atual da fábrica é extremamente robusto e detectará a falha antes que o produto chegue ao cliente.

A aplicação do FMEA estabelece que, se um modo de falha apresentar um índice de gravidade máximo (G = 10, envolvendo risco à segurança humana ou conformidade legal), o risco pode ser ignorado pelo PCM caso os sistemas de inspeção visual confiram uma detecção perfeita (D = 1).

O FMEA de processo (PFMEA) deve ser realizado exclusivamente após o encerramento do primeiro ano de operação da planta industrial, utilizando apenas o histórico real de quebras registradas no software de manutenção (CMMS/EAM) para preencher os índices de ocorrência.

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Q4356995

Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356995 Engenharia Mecânica

A Análise de Causa Raiz de Falha (RCFA) é um processo investigativo, estruturado e reativo projetado para identificar as razões fundamentais por trás de uma quebra ou evento indesejado. Para que uma RCFA seja considerada robusta e eficaz, a investigação deve categorizar e correlacionar os diferentes níveis de causas. Considerando as principais metodologias de RCFA (como 5 porquês, o diagrama de Ishikawa e a árvore de falhas), assinale a alternativa correta.

Alternativas

As causas físicas (ou técnicas) representam o gatilho final do evento (como a fadiga mecânica de um eixo ou o curto-circuito de um componente) e a identificação dessa falha física encerra o processo de RCFA, tornando desnecessária a busca por fatores gerenciais.

No preenchimento de um diagrama de Ishikawa (Espinha de Peixe) aplicado à análise de falhas mecânicas, as causas de nível “Mão de Obra” e “Método” devem ser avaliadas de forma isolada e desconectada das demais categorias (como “máquinas” e “medição”), proibindo-se a ramificação secundária de subcausas.

A metodologia dos 5 porquês baseia-se em uma lógica rígida e imutável, a qual estabelece que o investigador deve cessar as perguntas exatamente na quinta iteração da palavra ”porque”, sob o risco de invalidar estatisticamente a árvore de hipóteses caso uma sexta pergunta seja formulada.

Uma investigação de RCFA completa deve rastrear o evento partindo das causas físicas (como a peça quebrou), passando pelas causas humanas (as ações ou omissões que levaram à quebra) e atingindo as causas latentes (ou sistêmicas), que residem em falhas nos processos de gestão, políticas de empresa, cultura de treinamento e decisões organizacionais.

Na construção de uma árvore de falhas (FTA – Fault Tree Analysis) para um evento catastrófico, os nós lógicos “E” (AND gate) e “OU” (OR gate) servem exclusivamente para calcular o custo financeiro do reparo, definindo os caminhos com portas “E” que geram despesas de manutenção cumulativas e lineares.

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Q4356996

Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Sistemas Mecânicos , Lubrificação e Desgaste , Métodos (5S, TPM, Produtiva Total, Polivalência ou Multiespecialização) ( assuntos)

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356996 Engenharia Mecânica

A manutenção produtiva total (TPM) é uma filosofia de gestão que busca a eficiência global dos sistemas de produção por meio de eliminação sistemática de perdas, envolvendo todos os níveis hierárquicos da organização. O modelo tradicional de implementação da TPM é estruturado sobre pilares fundamentais e monitorado pelo indicador OEE (Overall Equipment Effectiveness). Considerando os princípios práticos do TPM e de seus pilares, assinale a alternativa correta.

Alternativas

O pilar da manutenção autônoma (Jishu Hozen) estabelece que os operadores de produção devem assumir a responsabilidade exclusiva pelas reformas completas e calibrações complexas de bancada, desonerando a equipe de engenharia de manutenção de qualquer atividade técnica na fábrica.

O cálculo do indicador OEE é composto pelo produto de três fatores: Disponibilidade, Desempenho (performance) e Qualidade. Se uma máquina opera em velocidade reduzida devido a um desgaste mecânico, essa perda afeta negativamente o fator “disponibilidade” no cálculo do OEE.

O pilar das “Melhorias Focalizadas” (Kobetsu Kaisen) foca na eliminação das grandes perdas crônicas dos equipamentos por meio de grupos de trabalho multidisciplinares, utilizando ferramentas de engenharia para atacar causas de desperdício que a rotina diária não consegue resolver.

A filosofia TPM preconiza que a manutenção preventiva deve ser uma atividade puramente reativa, ditando que o foco das equipes de manutenção profissional deve ser o “combate a incêndios” (quebras surpresa) para justificar o investimento no setor.

O pilar do “Controle Inicial” visa garantir que novos equipamentos sejam adquiridos com o menor custo de compra possível (CAPEX), proibindo a inclusão de requisitos de manutenção e confiabilidade na fase de projeto para não encarecer a máquina.

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Q4356997

Engenharia de Qualidade Controle da Qualidade Total ,

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356997 Engenharia de Qualidade

O programa 5S nasceu no Japão como uma ferramenta base para a Gestão da Qualidade Total (TQM), servindo de fundação para ambientes de manufatura enxuta (Lean Manufacturing). A aplicação correta de seus sensos atua diretamente na prevenção de defeitos e na estabilização dos processos produtivos. Considerando a correção entre os sensos do 5S e as ferramentas de controle da qualidade, assinale a alternativa correta.

Alternativas

O senso de Utilização (Seiri) foca em organizar metodicamente todas as ferramentas no posto de trabalho por meio de painéis de sombra e e etiquetas coloridas, determinando que mesmo itens obsoletos ou quebrados permaneçam na linha para garantir o estoque visual.

O senso de Autodisciplina (Shitsuke) determina que as auditorias de qualidade e os gráficos de controle estatístico de processo (CEP) sejam eliminados da fábrica, deixando o controle de tolerância dimensionais dos produtos sob a total subjetividade de cada colaborador.

O senso de Limpeza (Seiso) deve ser encarado pela equipe de produção como uma atividade puramente estética de faxina de fim de turno, não possuindo nenhuma relação técnica com a inspeção mecânica ou com a descoberta prematura de anomalias em componentes ocultos.

A padronização de processos promovida pelo senso de Saúde/Padronização (Seiketsu) impede a utilização de ferramentas de gestão de mudanças, decretando que os procedimentos operacionais padrão (POP), criados na implementação do programa, nunca mais sejam revisados ou alterados.

O senso de Ordenação/Organização (Seiton) estabelece o princípio de “um lugar para cada coisa e cada coisa em seu lugar”. No contexto da qualidade, esse senso reduz drasticamente o risco de trocas de ferramentas, contaminação cruzada de insumo e desperdício de tempo e movimentação.

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Q4356998

Engenharia Elétrica Acionamentos e Controles Elétricos , Partida de Motores , Máquinas Elétricas , Máquina de Indução ( assuntos)

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356998 Engenharia Elétrica

No projeto elétrico de um painel de comando e proteção (quadro de comando) para uma estação de bombeamento de água, um engenheiro precisa dimensionar os componentes de partida direta de um motor de indução trifásico (MIT) com rotor em gaiola de esquilo.
Os dados de catálogo do motor e da instalação elétrica são:

Corrente nominal de operação: 22 A;
Relação de corrente de partida: 7,0;
Fator de serviço: 1,15.

Desse modo, calcule a potência de partida e a corrente máxima do motor ajustada, e marque a opção com os valores corretos para esta aplicação.

Alternativas

I_p = 154A; I_max = 25,3A.

I_p= 314,28A; I_max= 8,05A.

I_p= 314,28A; I_max = 25,3A.

I_p= 154A; I_max= 8,05A.

I_p = 308A; I_max= 25,3A.

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Q4356999

Segurança e Saúde no Trabalho NR 13 - Norma Regulamentadora n° 13 - Caldeiras e Vasos de Pressão (Portaria MTE 594/14) , Normas Regulamentadoras de Ministério do Trabalho e Emprego ,

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356999 Segurança e Saúde no Trabalho

A Norma Regulamentadora NR-13 estabelece requisitos mínimos para a gestão da integridade estrutural de caldeiras a vapor, vasos de pressão, suas tubulações de interligação e tanques metálicos de armazenamento, visando à segurança e à saúde dos trabalhadores. No que tange aos critérios de classificação, dispositivos de segurança e prazos de inspeção determinados por esta norma, assinale a alternativa correta.

Alternativas

A classificação de um vaso de pressão em categorias (de I a V) depende exclusivamente do volume geométrico interno da carcaça em metros cúbicos (m³), sendo o tipo de fluido contido (tóxico, inflamável ou inerte) um fator irrelevante para a determinação do risco.

As caldeiras da categoria A são aquelas cuja pressão de operação é igual ou superior a 1,96 Mpa (19,98 kgf/cm²). Toda caldeira a vapor deve possuir, obrigatoriamente, pelo menos uma válvula de segurança instalada diretamente em seu corpo, sendo proibido o uso de múltiplos dispositivos de alívio de pressão em paralelo.

As tubulações industriais que conduzem fluidos das classes A ou B estão dispensadas de possuir um programa formal de inspeção ou prontuário técnico próprio, desde que os vasos de pressão aos quais elas estão interligadas estejam com suas inspeções rigorosamente em dia.

A Pressão Máxima de Trabalho Permitida (PMTP) ou Pressão Máxima de Trabalho Admissível (PMTA) é um valor de pressão fixado pelo operador da sala de controle com base na demanda diária de produção, podendo ultrapassar os limites de projeto do fabricante em até 20% durante picos de processo.

O exame interno e externo periódico de uma caldeira da categoria B, operando em um estabelecimento que não possui o status de Serviço Próprio de Inspeção de Equipamentos (SPIE), deve ser realizado obrigatoriamente a cada intervalo máximo de 12 meses.

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Q4357000

Eletrotécnica Legislação e Normas Regulamentadoras (NR) , Normas Elétricas , Normas de Segurança do Trabalho ,

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4357000 Eletrotécnica

Em plantas industriais que manipulem fluidos inflamáveis, combustíveis ou poeiras combustíveis, a mitigação do risco de explosão exige a aplicação de conceitos de engenharia e de segurança conhecidos como classificação de áreas. Esse procedimento mapeia a probabilidade de presença de uma atmosfera explosiva no ambiente para especificar adequadamente os equipamentos elétricos e eletrônicos. Considerando as diretrizes normativas nacionais e internacionais (como as normas da série ABNT NBR IEC 60079 e a NR-20), assinale a alternativa correta.

Alternativas

A zona 0 (ou zona 20 para poeiras) é definida como um local onde a atmosfera explosiva está presente de forma permanente, por longos períodos ou frequentemente. Nessas áreas, é permitido o uso de motores elétricos trifásicos industriais comuns de carcaça aberta, desde que protegidos por um disjuntor de alta velocidade no painel externo.

O conceito de segurança intrínseca (tipo de proteção “Ex i”) baseia-se na contenção física de uma explosão dentro do invólucro do equipamento, permitindo que a faísca ocorra internamente, mas impedindo que as chamas se propaguem para a atmosfera externa através de juntas de vedação usinadas (flamepaths).

Uma atmosfera explosiva só pode ser inflamada se a concentração do gás ou vapor inflamável no ar estiver rigorosamente abaixo do seu limite inferior de explosividade (LIE/LEL), visto que misturas ricas em oxigênio tornam-se inertes por saturação molecular.

Os parâmetros de temperatura de autoignição de um gás inflamável determinam a temperatura máxima que a superfície externa de qualquer equipamento instalado na área pode atingir (classes de temperatura de T1 a T6), garantindo que o próprio calor dissipado pelo equipamento não atue como fonte de ignição térmica na ausência de faíscas.

Em indústrias alimentícias que processem grandes volumes de poeiras finas suspensas no ar, como farinha ou açúcar, o risco de explosão é inexistente, pois a classificação de áreas restringe-se a vapores de hidrocarbonetos líquidos derivados do petróleo.

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Q4357001

Segurança e Saúde no Trabalho NR 15 - Norma Regulamentadora n° 15 - Atividades e Operações Insalubres (Acústica, Temperatura e IBTG e Ventilação Industrial) , NR 17 - Norma Regulamentadora n° 17 - Ergonomia , Normas Regulamentadoras de Ministério do Trabalho e Emprego ,

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4357001 Segurança e Saúde no Trabalho

No planejamento tático de uma auditoria fiscal do trabalho, uma equipe de engenharia de segurança e meio ambiente está avaliando o posto de trabalho de operadores em uma central de tratamento de efluentes industriais (ETE). Um dos pontos críticos sob análise de aerador gera níveis severos de ruído e vibração contínuo, além de demandar esforço físico repetitivo dos operadores durante o monitoramento das leituras de instrumentos analíticos.

Considerando os requisitos de fiscalização, os critérios para a realização de medições técnicas e as diretrizes da ABNT NBR ISO 14001 (gestão ambiental) em consonância com a NR-17 (Ergonomia) e ao anexo I da NR-15 (tolerâncias para ruído contínuo), assinale a alternativa correta.

Alternativas

Durante a fiscalização das condições ergonômicas, a equipe de inspeção deve emitir um auto de infração sumário se os assentos utilizados pelos operadores para o trabalho de digitação de laudos ambientais possuírem encosto com forma levemente adaptada ao corpo, determinando que o encosto deve ser perfeitamente reto e rígido para evitar desvios posturais.

Para que a medição do ruído ocupacional contínuo gerado pelo aerador seja tecnicamente validada para fins de fiscalização e laudos de insalubridade, o medidor de nível de pressão sonora (sonômetro) deve ser configurado obrigatoriamente em circuito de compensação com curva de resposta “C” e resposta de impacto instantâneo (Fast), desconsiderando a dose de exposição ponderada no tempo (Nível Equivalente – L_eq).

Na interface entre Ergonomia e Meio Ambiente, a NR-17 estabelece que o nível de iluminação nos postos de trabalho em escritórios e salas de controle ambiental deve ser medido no plano de trabalho em que se realiza a tarefa, utilizando-se um luxímetro calibrado e os valores mínimos de iluminamento, os quais devem seguir as especificações da norma técnica brasileira NHO 11 da Fundacentro.

Em conformidade com a ISO 14001, o gerenciamento de resíduos e efluentes industriais permite que o PCM priorize a redução de custos de destinação final por meio de diluição de descartes químicos em água corrente, ficando o auditor fiscal impedido de autuar o estabelecimento caso os limites máximos de captação de água da outorga hidráulica não sejam ultrapassados.

A avaliação ergonômica preliminar (AEP) exigida pela NR-17 é um documento estático que deve ser elaborado exclusivamente por uma junta médica federal a cada 5 anos, sendo proibida a participação de engenheiros de produção ou técnicos de manutenção no preenchimento de suas planilhas de diagnóstico de esforço biomecânico.

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Q4357002

Engenharia Mecânica Programação, Controle e Fiscalização de Obras ,

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4357002 Engenharia Mecânica

No encerramento de um contrato de expansão de um prédio público, o engenheiro fiscal de utilidades está conduzindo a auditoria de recebimento e entrega técnica de um sistema central de ar-condicionado industrial. O escopo executado pela contratada foi misto, envolvendo:

Engenharia Civil: Construção da base elevada em concreto armado (bacia de amortecimento no teto técnico/laje) para o suporte das unidades condensadoras externas;
Engenharia Mecânica: Instalação física das máquinas, acoplamento de tubulações de cobre de interligação e testes de performance do fluido refrigerante.

Considerando os requisitos de conformidade com as normas ABNT NBR 16401 (instalação de ar-condicionado - sistemas centrais e unitários), ABNT NBR 14931 (Execução de estruturas de concreto) e as boas práticas de recebimento de ativos, assinale a alternativa que apresenta um procedimento de fiscalização e documentação correto.

Alternativas

O fechamento formal e o aceite definitivo do escopo misto de climatização devem ser condicionados à entrega do relatório de TAB (teste, ajuste e balanceamento) das vazões de ar e água, além do book de As-built (como construído), contendo o diagrama elétrico real dos quadros de comando e a cópia da anotação de responsabilidade técnica (ART) de execução dos engenheiros civil e mecânico responsáveis.

O recebimento da base de concreto (escopo civil) pode ser aprovado pelo fiscal mesmo se houver transmissão mecânica direta de vibração estrutural para o edifício, visto que o uso de amortecedores elastoméricos (pads de borracha ou molas helicoidais) sob os pés das condensadoras possui caráter puramente estético e não é coberto por critérios normativos.

Para o recebimento do circuito mecânico de refrigeração e liberação da carga de fluido refrigerante, a contratada deve apresentar o relatório de ensaio de estanqueidade das linhas. Este teste deve ser realizado obrigatoriamente pressurizando o sistema com oxigênio puro comercial a uma pressão 2 vezes superior a pressão máxima de trabalho admissível (PMTA) do equipamento por 48 horas contínuas.

O processo de entrega técnica mecânica dispensa a verificação de superaquecimento (superheating) e subresfriamento (subcooling) em campo, desde que a contratada apresente o prontuário do fabricante, atestando que o compressor foi testado em ambiente de laboratório controlado na fábrica de origem.

A medição final para pagamento do escopo civil da base de concreto deve ser glosada (rejeitada) pelo fiscal se a contratada tiver utilizado cura úmida por apenas 3 dias, visto que a norma exige obrigatoriamente que qualquer elemento de fundação de equipamentos permaneça submerso em água por um prazo imutável de 90 dias antes de receber qualquer peso mecânico.

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Respostas

31: C

32: B

33: D

34: C

35: E

36: A

37: E

38: D

39: C

40: A

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