Considere uma situação em que, em um projeto industrial, seja necessária a especificação do tratamento térmico para a fabricação de duas peças, A e B, com as seguintes características:
• Peça A: resistência ao desgaste e fabricada em aço com alto teor de carbono;
• Peça B: elevada ductilidade e boa usinabilidade, fabricada através de laminação a frio.
Acerca da situação descrita, avalie as afirmações a seguir, quanto à eficácia no alívio de tensões internas.
I. É necessário, após a fabricação da peça B, processo de têmpera.
II. É necessário, após a fabricação da peça A, processo de têmpera e, em seguida, processo de revenimento.
III. É necessário, após a fabricação da peça B, processo de têmpera e, em seguida, processo de revenimento.
IV. É necessário, após a fabricação da peça B, processo de recozimento.
V. É necessário, após a fabricação da peça A, processo de recozimento. 
É correto apenas o que se afirma em

A tenacidade nos materiais metálicos, cerâmicos e em alguns polímeros é influenciada pela temperatura de trabalho, portanto, existe um valor de temperatura (ou um intervalo de temperatura) acima do qual o comportamento do material é predominantemente dúctil e abaixo do qual é predominantemente frágil. Essa temperatura é definida como temperatura de transição dúctil-frágil. Para fins de projeto, o conhecimento da temperatura de transição é essencial, pois a partir dela pode-se planejar as condições de serviço de forma a não ocorrer fratura frágil do componente projetado. Essa temperatura é determinada durante ensaios de impacto. A figura a seguir ilustra os resultados de ensaios de impacto realizados em alguns metais. 



Considerando as informações e os dados apresentados, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. Os materiais com estrutura CCC apresentam uma transição dúctil-frágil nítida com a redução da temperatura.
PORQUE
II. As estruturas CCC possuem como característica a presença de muitos planos de escorregamento disponíveis.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.

Durante o processo de projeto de um produto industrial, a escolha do tipo de material para um componente é geralmente realizada na fase de projeto preliminar. Nessa escolha, são considerados requisitos de projeto que implicam a realização da função do componente. Na figura a seguir, estão representados dois principais requisitos de projeto utilizados na escolha de material para a fabricação de um componente: a densidade do material, dada em kg/m³; e o módulo de Young, ou módulo de elasticidade, dado em GPa. Para o projeto em pauta, os valores a serem adotados para essas variáveis estão, respectivamente, entre 500 e 1.000 kg/m³ de densidade e 2 GPa de módulo de elasticidade.


Considerando que o componente deverá possuir boa resistência à corrosão e realizar sua função exposto a um ambiente em que a umidade relativa estará constantemente próxima de 100%, concluise, com base na figura apresentada, que o material mais adequado à realização da função do componente encontra-se no campo.  

Suponha o projeto do chassi de um caminhão constituído por duas vigas prismáticas, longitudinais, biapoiadas sobre dois eixos transversais que servirá para transportar uma carga de 7,2 toneladas uniformemente distribuída na carroceria, em que se desconsidera o peso da cabine. Sabe-se que o carregamento é igualmente distribuído entre as vigas, que a distância entre os eixos é de 7 metros e que a seção transversal de cada viga é retangular, com 100 mm de largura e 300 mm de altura (Considere g = 10 m/s2).
Nessa situação, o momento fletor máximo em cada viga e a tensão normal associada são, respectivamente,

A figura a seguir representa um trem de engrenagens, em que cada uma delas está identificada por um número de 1 a 6. 

Considerando que a engrenagem 1 seja a motora do trem e seus números de dentes sejam, respectivamente, z1=21, z2=63, z3=21, z4=84, z5=21 e z6=63, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. Desprezando-se as perdas, o torque na engrenagem 6 é 36 vezes maior que o torque na engrenagem 1.
PORQUE
II. Em um trem de engrenagens, o torque e a velocidade angular aumentam proporcionalmente à relação de transmissão.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.

Os trens de engrenagens compostos se caracterizam por possuírem duas engrenagens no mesmo eixo e, consequentemente, com a mesma rotação. A relação de transmissão entre a rotação de saída e a de entrada em um par de engrenagens em contato não deve exceder 10:1. Para um ângulo de pressão de 25 º, o número mínimo de dentes que o pinhão deve conter, para se evitar o fenômeno indesejável de interferência, é 12.
Considerando as informações apresentadas e a teoria de engrenamento, assinale a opção que representa corretamente o menor número de dentes das engrenagens de um trem composto por dois estágios, com uma redução de 28:1, em que N2 representa o número de dentes do pinhão de entrada. 

Considere um cilindro pneumático de área de êmbolo 25,4mm e haste 10mm. Sob pressão de 7 bar, assinale a alternativa correta da força de avanço do cilindro. (resposta em newtons)