Questões de Concurso Público Senado Federal 2008 para Engenheiro Mecânico
Foram encontradas 79 questões
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174342
Engenharia Mecânica
Considere o mecanismo apresentado na figura a seguir:
O disco de raio R está girando a uma taxa constante θ . Simultaneamente, a estrutura está girando a uma taxa constante β . Avalie a aceleração angular do disco,
O disco de raio R está girando a uma taxa constante θ . Simultaneamente, a estrutura está girando a uma taxa constante β . Avalie a aceleração angular do disco,
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174343
Engenharia Mecânica
Quando em operação, o ventilador mostrado na figura descarrega ar com uma velocidade 
= 20 m/s em um fluxo de linhas de corrente com diâmetro de 2m. Se o ar tem uma massa específica de 1,22 kg/m3 , avalie as reações em C e em D, quando o ventilador está em operação.
Considere que o ventilador e o seu motor tem uma massa de 20kg, com centro de massa em G, e que a estrutura possui massa desprezível. Devido à simetria, as duas rodas da estrutura estão sujeitas a cargas idênticas.
Admita que o ar que entra no ventilador em A está em repouso. (Considere uma aceleração da gravidade g = 10m/s2 )
= 20 m/s em um fluxo de linhas de corrente com diâmetro de 2m. Se o ar tem uma massa específica de 1,22 kg/m3 , avalie as reações em C e em D, quando o ventilador está em operação. Considere que o ventilador e o seu motor tem uma massa de 20kg, com centro de massa em G, e que a estrutura possui massa desprezível. Devido à simetria, as duas rodas da estrutura estão sujeitas a cargas idênticas.
Admita que o ar que entra no ventilador em A está em repouso. (Considere uma aceleração da gravidade g = 10m/s2 )
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174344
Engenharia Mecânica
Considere um elemento estrutural que pode ser representado a partir de uma viga bi-apoiada mostrada na figura a seguir. Após uma análise preliminar, os engenheiros do Senado chegaram à conclusão de que a seção transversal C é crítica para o projeto.
Os pontos críticos dessa seção e o tipo de tensão atuante nos pontos, são, respectivamente:
Os pontos críticos dessa seção e o tipo de tensão atuante nos pontos, são, respectivamente:
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174345
Engenharia Mecânica
Considere um avião cujas asas possuem um reservatório de combustível. A asa possui uma massa de 10kg quando vazia ( kg m 10 ) e de 1000kg quando está cheia de combustível 
Admitindo que a asa pode ser adequadamente modelada como uma viga, conforme indicado na figura, avalie a variação na sua freqüência natural quando ela está vazia ou cheia de combustível.
Assuma conhecidos o módulo elástico, E, o momento de inércia, I, e o comprimento da viga, l.
Admitindo que a asa pode ser adequadamente modelada como uma viga, conforme indicado na figura, avalie a variação na sua freqüência natural quando ela está vazia ou cheia de combustível.
Assuma conhecidos o módulo elástico, E, o momento de inércia, I, e o comprimento da viga, l.
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174346
Engenharia Mecânica
Obtenha a função de transferência de um oscilador linear com um grau de liberdade, mostrado na figura, que é composto de uma massa m, uma mola de rigidez k e um amortecedor viscoso de coeficiente, c.
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174347
Engenharia Mecânica
Considere uma estrutura constituída de três partículas, cada uma com massa m, interligadas por barras rígidas de massa desprezível formando um triângulo equilátero de lado a.
A estrutura cai livremente de uma altura h, conforme mostra a figura e a partícula C engancha no batente.
A velocidade angular da estrutura imediatamente após o choque é:
A estrutura cai livremente de uma altura h, conforme mostra a figura e a partícula C engancha no batente.
A velocidade angular da estrutura imediatamente após o choque é:
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174348
Engenharia Mecânica
O sistema de engrenagens mostrado na figura está em repouso quando um momento M = 10N.m é aplicado na engrenagem B.
Desprezando o atrito, avalie o quanto a engrenagem B gira até que ela atinja a velocidade angular de ω rad/s.
Sabe-se que a inércia
= 10I.
Desprezando o atrito, avalie o quanto a engrenagem B gira até que ela atinja a velocidade angular de ω rad/s.
Sabe-se que a inércia
= 10I.
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174349
Engenharia Mecânica
Duas esferas de massa m, conectadas por um fio de comprimento 2b, estão inicialmente em repouso sobre uma superfície horizontal. Um projétil de massa 
e velocidade 
acerta o fio no meio, provocando a situação mostrada na figura.
Determine a velocidade angular
quando as duas esferas se aproximam do contato (situação em que θ se aproxima de 900).
e velocidade acerta o fio no meio, provocando a situação mostrada na figura. Determine a velocidade angular
quando as duas esferas se aproximam do contato (situação em que θ se aproxima de 900).
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174350
Engenharia Mecânica
Em um ciclo ideal de refrigeração à compressão de vapor, o condensador é responsável pela:
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174351
Engenharia Mecânica
O ar a 20o C escoa sobre uma placa de 1m2 a uma temperatura de 250o C. Sabendo que o coeficiente de transferência de calor é 25 W/m2 o C, avalie a transferência de calor.
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174352
Engenharia Mecânica
A partir do elemento estrutural mostrado na figura, submetido à ação de uma força P, o estado de tensão no ponto 1 da seção indicada (mostrada em detalhe ao lado), é:
(Assuma que a barra possui raio r e momento de inércia / e momento polar de inércia J=2I.)
(Assuma que a barra possui raio r e momento de inércia / e momento polar de inércia J=2I.)
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174353
Engenharia Mecânica
Um sistema composto de uma massa de gás ideal é comprimido segundo um processo isotérmico. Sobre a entalpia do sistema, pode-se afirmar que:
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174354
Engenharia Mecânica
Uma máquina térmica ideal recebe calor a 140° C e rejeita o excesso não utilizado a 10° C. Idealmente, o máximo rendimento térmico dessa máquina é de, aproximadamente:
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174355
Engenharia Mecânica
Com relação ao processo de tratamento térmico denominado têmpera, pode-se afirmar que, predominantemente, o resultado acarreta a formação de:
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174356
Engenharia Mecânica
No diagrama temperatura–entropia (T-s) mostrado na figura, a linha que melhor representa o processo de aquecimento de água numa panela aberta é:
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174357
Engenharia Mecânica
Depois que um avião a jato toca o chão, obtém-se um empuxo inverso para desacelerá-lo. Para um avião de duas turbinas que pesa 10 toneladas e se move no chão a uma velocidade de 60m/s, a desaceleração máxima, se cada turbina ejeta ar a uma razão de 5kg/s e a descarrega a uma velocidade relativa u=600m/s, enquanto consome 0,1kg de combustível por segundo, é de:
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174358
Engenharia Mecânica
Considere um cilindro longo de raio interno 
raio externo 
e comprimento L, conforme mostrado na figura.
Esse cilindro é submetido a um diferencial de temperatura ao longo do raio, mas pode ser considerado a uma temperatura constante ao longo do seu comprimento.
raio externo e comprimento L, conforme mostrado na figura. Esse cilindro é submetido a um diferencial de temperatura ao longo do raio, mas pode ser considerado a uma temperatura constante ao longo do seu comprimento.
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174359
Engenharia Mecânica
Considere o diagrama de resfriamento contínuo para aço AISI 4140 mostrado na figura.
Admitindo que uma peça fabricada com esse aço será utilizada em um componente mecânico que necessite elevada dureza, a trajetória mais indicada para um tratamento térmico é:
Admitindo que uma peça fabricada com esse aço será utilizada em um componente mecânico que necessite elevada dureza, a trajetória mais indicada para um tratamento térmico é:
Ano: 2008
Banca:
FGV
Órgão:
Senado Federal
Prova:
FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Mecânico |
Q174360
Engenharia Mecânica
O carro de massa 
rola livremente sobre trilhos horizontais e carrega uma esfera B de massa 
montada em uma barra leve giratória com raio r. Um motor mantém a barra girando com uma velocidade angular constante 
Se o carro estiver a uma velocidade
quando θ = 0, calcule a velocidade para um ângulo θ qualquer.
rola livremente sobre trilhos horizontais e carrega uma esfera B de massa montada em uma barra leve giratória com raio r. Um motor mantém a barra girando com uma velocidade angular constante Se o carro estiver a uma velocidade
quando θ = 0, calcule a velocidade para um ângulo θ qualquer. 
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