Questões Polícia Científica - SC 2026 para Perito Oficial Criminal - Ciências Aeronáuticas

Q3894037

Q3894037 Criminalística

Assinale a alternativa correta acerca da balística.

A

Denomina-se engajamento o pequeno espaço que o projétil percorre após o estouro da pólvora antes de tocar as raias do cano.

B

A pólvora de queima lenta mantém a aceleração do projétil por mais tempo, sendo mais bem aproveitada em armas de canos longo.

C

Nas armas de fogo de alma raiada, o calibre real é a medida direta na boca do cano.

D

O tamanho do cano da arma é inversamente proporcional à velocidade do projétil.

E

Quanto maior o calibre da arma de fogo, maior será a velocidade que o seu projétil atingirá ao sair do cano.

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Q3894038

Q3894038 Criminalística

Assinale a alternativa que indica corretamente a etapa da cadeia de custódia que se caracteriza pelo ato de distinguir um elemento como de potencial interesse para a produção da prova pericial.

A

Coleta

B

Transporte

C

Processamento

D

Reconhecimento

E

Acondicionamento

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Q3894040

Q3894040 Criminalística

Assinale a alternativa correta.

A

Após realizada a perícia de laboratório, com provas fotográficas, micrográficas, desenhos e esquemas ilustrativos, deverá o perito descartar todo o material periciado.

B

O agente público deverá dar prioridade à realização de exame de corpo de delito quando o delito envolver violência doméstica ou contra mulher.

C

Uma vez produzido o laudo pericial por perito devidamente qualificado, não poderá o juiz divergir ou descartar a sua conclusão da perícia.

D

Por ser uma prova exclusivamente judicial, o exame de sanidade mental do acusado somente poderá ser realizado no curso da ação penal.

E

Para a avaliação correta do estado psíquico do acusado, a perícia de integridade mental não deverá ter prazo inferior a quarenta e cinco dias.

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Q3894041

Q3894041 Criminalística

A realização de perícia em caso de incêndio deverá verificar:

1. A extensão do dano e o seu valor.
2. Se foram necessários escalada, destruição ou rompimento de obstáculo para a contenção das chamas.
3. A causa e o lugar de início.
4. O perigo que resultou para a vida.

Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.

A

São corretas apenas as afirmativas 1 e 3.

B

São corretas apenas as afirmativas 3 e 4.

C

São corretas apenas as afirmativas 1, 3 e 4.

D

São corretas apenas as afirmativas 2, 3 e 4.

E

São corretas as afirmativas 1, 2, 3 e 4.

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Q3896839

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Polícia Científica - SC Prova: FEPESE - 2026 - Polícia Científica - SC - Perito Oficial Criminal - Ciências Aeronáuticas |

Q3896839 Criminalística

Com relação aos gravadores de voo, FDR e CVR, e sua utilização em perícias, é correto afirmar que:

A

As análises do FDR e CVR realizada com a colaboração do fabricante, ou do operador da aeronave, prescindem de revisão pela Comissão de Investigação SIPAER.

B

Para fins de controle, a leitura dos registros somente poderá ser realizada nas instalações do Laboratório de Leitura e Análise de Dados de Gravadores de Voo (LABDATA) do CENIPA.

C

Em face do sigilo da fonte, o investigador encarregado SIPAER somente pode ter acesso aos dados dos gravadores de voo mediante autorização judicial.

D

Apesar de serem consideradas fontes SIPAER, as gravações de dados de voo não são consideradas sigilosas e são de livre uso no interesse da persecução penal.

E

A extração e a análise dos dados dos gravadores de voo constituem atribuição da investigação SIPAER, realizadas de forma prioritária, com observância de procedimentos próprios de preservação e rastreabilidade.

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Q3896840

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Polícia Científica - SC Prova: FEPESE - 2026 - Polícia Científica - SC - Perito Oficial Criminal - Ciências Aeronáuticas |

Q3896840 Criminalística

Em relação ao procedimento em um local de acidente aéreo, baseado nos procedimentos propostos pela ICAO e pelo CENIPA, é correto afirmar que o registro fotográfico:

A

Deve priorizar o registro da posição original dos destroços, marcas no terreno e a distribuição da área de impacto.

B

Deve ser conduzido priorizando os componentes considerados críticos para a hipótese prévia do acidente.

C

É dispensável quando o ponto de impacto for claramente identificado, sendo suficiente a análise metalográfica dos componentes estruturais.

D

Pode tornar-se dispensável quando houver dados de gravadores, uma vez que estes permitem a reconstrução tridimensional do evento.

E

Pode ser realizado após a remoção dos destroços, mantendo pleno valor investigativo, desde que a movimentação tenha sido documentada em relatório técnico.

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Q3896843

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Polícia Científica - SC Prova: FEPESE - 2026 - Polícia Científica - SC - Perito Oficial Criminal - Ciências Aeronáuticas |

Q3896843 Criminalística

Conforme os protocolos definidos pelo CENIPA, criados com base no anexo 13 da Convenção sobre Aviação Civil Internacional, é correto afirmar que:

A

Nenhuma aeronave acidentada, seus restos ou cargas podem ser vasculhados ou removidos sem autorização do Investigador-Encarregado, inclusive para salvar vidas.

B

O isolamento do local pode ser flexibilizado após o registro fotográfico inicial, sem prejuízo à investigação, por já estar assegurado o registro do estado das coisas.

C

Em razão da atribuição legal, o isolamento do local é de responsabilidade exclusiva da autoridade policial, não cabendo ao SIPAER ingerência técnica nesse sentido.

D

A preservação da cena visa, principalmente, manter a integridade das evidências físicas e contextuais, assegurando a confiabilidade da análise técnica, sendo admitidas apenas as alterações necessárias para salvamento, segurança ou prevenção de riscos adicionais.

E

A dispersão de fragmentos fora do ponto principal de impacto não integra o conceito de local do acidente, ficando fora da proteção e da autoridade do CENIPA.

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Q3896845

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Polícia Científica - SC Prova: FEPESE - 2026 - Polícia Científica - SC - Perito Oficial Criminal - Ciências Aeronáuticas |

Q3896845 Criminalística

No âmbito da investigação de acidentes aeronáuticos, quanto à cadeia de custódia das evidências, é correto afirmar que:

A

Possui finalidade exclusivamente jurídica, não sendo relevante para a investigação técnica.

B

Aplica-se apenas a gravadores de voo, não abrangendo demais destroços.

C

A rastreabilidade das evidências é dispensável quando estas se destinam apenas à prevenção de acidentes.

D

Deve observar integralmente as regras do CPP, sob pena de nulidade do relatório final de acidente.

E

A cadeia de custódia corresponde a procedimentos destinados a assegurar a rastreabilidade e a integridade das evidências aeronáuticas ao longo da investigação técnica.

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Q3896846

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Polícia Científica - SC Prova: FEPESE - 2026 - Polícia Científica - SC - Perito Oficial Criminal - Ciências Aeronáuticas |

Q3896846 Criminalística

Analisando a interface entre a investigação técnica de acidentes e a investigação judicial e suas diferenças, é correto afirmar que:

A

O processo judicial tem natureza eminentemente preventiva, voltando-se à reconstrução de fatos passados com o objetivo principal de orientar condutas futuras e evitar a repetição de eventos semelhantes.

B

O inquérito policial possui natureza administrativa e emprega metodologia análoga à investigação de acidentes aeronáuticos, orientando-se pela identificação de fatores contribuintes e pela mitigação de riscos futuros.

C

O procedimento judicial ou administrativo voltado a determinar culpa ou responsabilidade deve ter resultado diverso da investigação de acidente aeronáutico no que se refere aos fatores contribuintes, sob pena de produzirem os mesmos resultados.

D

O material produzido na investigação SIPAER é elaborado segundo lógica própria, de natureza técnica e preventiva, não se submetendo aos princípios do contraditório e da ampla defesa.

E

A confidencialidade das contribuições voluntárias e a falta de limitação do seu uso em processos judiciais são dispensáveis para que os operadores da aviação continuem a reportar situações de insegurança ocorridas no dia a dia da aviação e, assim, colaborem para um espaço aéreo mais seguro.

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Questões de Concurso Público Polícia Científica - SC 2026 para Perito Oficial Criminal - Ciências Aeronáuticas

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