Questões de Concurso Público TCE-RJ 2012 para Analista de Controle Externo - Engenharia Civil

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Q509225 Engenharia Civil
Em um ensaio de compactação Proctor Normal, obteve-se umidade ótima igual a 13% e peso específico seco máximo igual a 20 kN/m . O projetista da obra definiu camadas com espessura máxima de 30 cm, desvio de umidade em relação à umidade ótima entre -1 % e +3% e grau de compactação mínimo de 95%. A seguir são apresentados valores de umidade e peso específico seco medidos em diferentes camadas da referida obra. Suponha que a umidade ótima e o peso específico seco máximo não variam. De acordo com os critérios de projeto, a camada que apresenta valores de umidade e peso específico seco aceitáveis é
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Q509226 Engenharia Civil
Um solo que será utilizado como leito em obra de rodovia foi submetido a ensaio de compactação, obtendo-se os resultados abaixo. Os requisitos de projeto são desvio de umidade em relação à umidade ótima entre - 2% e +2% e grau de compactação mínimo de 95%.

Para o solo ensaiado, os valores corretos de umidade ótima, umidade mínima de projeto e peso específico seco máximo de laboratório são, respectivamente:
Alternativas
Q509227 Engenharia Civil
Paia utilizar solos naturais como material de construção, pode ser necessário alterar seus teores de umidade e índices de vazios através de operações de compactação e umedecimento. A equação ( S e = G w) descreve a relação entre grau de saturação, teor de umidade, densidade relativa dos sólidos e índice de vazios, não necessariamente nessa ordem. Considere um solo com teor de umidade igual a 2 0%. massa úmida igual a 60kg, índice de vazios igual a 1,3 e peso específico dos sólidos igual a 26 kN/m3 que será utilizado em uma obra. Adote peso específico da água igual a 10kN/m3 e suponha índice de vazios constante. O volume de água que deve ser adicionado para saturar esse solo é:
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Q509231 Engenharia Civil
Ao iniciar a escavação de um trecho em corte de uma estrada, a construtora responsável deparou-se com solo saturado, decorrente de um nível de lençol freático elevado, não previsto no projeto. Objetivando proteger o corpo estradal, foram então indicados drenos longitudinais profundos, em ambos os bordos da pista, com seção retangular e constituídos de material drenante (brita) e geotêxtil. Nessa condição, o geotêxtil é aplicado:
Alternativas
Respostas
1: A
2: C
3: B
4: D