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Q3570608

Engenharia Ambiental e Sanitária Meio Ambiente na Engenharia Ambiental e Sanitária ,

Ano: 2025 Banca: FACET Concursos Órgão: Prefeitura de Bom Jardim - PE Provas: FACET Concursos - 2025 - Prefeitura de Bom Jardim - PE - Motorista de Transporte Escolar | FACET Concursos - 2025 - Prefeitura de Bom Jardim - PE - Motorista Socorrista |

Q3570608 Engenharia Ambiental e Sanitária

A relação entre meio ambiente e trânsito vem sendo amplamente discutida à luz dos impactos ambientais gerados pelo transporte rodoviário, incluindo emissões atmosféricas, poluição sonora e uso intensivo de combustíveis fósseis. A Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei nº 12.587/2012) e o Código de Trânsito Brasileiro, em sua versão atualizada, reforçam a necessidade de práticas sustentáveis na circulação de veículos automotores. Considerando esse contexto, assinale a alternativa que expressa uma medida tecnicamente adequada para a redução do impacto ambiental causado por veículos em centros urbanos.

Alternativas

Aumentar a oferta de combustíveis com alto poder calorífico, como o óleo diesel S-1800, otimizando o rendimento térmico dos motores de ciclo Otto.

Substituir os sistemas catalisadores por abafadores de ruído, reduzindo a emissão sonora nos escapamentos de veículos leves.

Implementar rotinas obrigatórias de aferição de emissão de poluentes veiculares e manutenção periódica dos sistemas de injeção eletrônica.

Incentivar o uso de veículos com motores a dois tempos em áreas planas, devido à sua leveza estrutural e baixo consumo relativo.

Reduzir o uso de filtros de ar para maximizar o fluxo de oxigênio no motor, favorecendo a queima completa do combustível.

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Q3570609

Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Sistemas Mecânicos ,

Q3570609 Engenharia Mecânica

Em sistemas de frenagem automotiva, a eficiência está diretamente associada à integridade física dos componentes, à geometria dos sistemas hidráulicos e pneumáticos e à capacidade de dissipação térmica dos discos e tambores. Diante disso, a análise preventiva do sistema de freios é fundamental para a segurança veicular. Qual das situações abaixo representa um erro técnico que compromete a eficácia do sistema de freios e pode gerar risco iminente de falha funcional?

Alternativas

A substituição periódica do fluido de freio conforme as especificações do fabricante, mantendo a integridade do sistema hidráulico.

A lubrificação excessiva das pinças de freio com graxas de alta temperatura para evitar travamentos por fricção.

O uso de discos ventilados em veículos que operam sob cargas elevadas e em trechos com declives acentuados.

A manutenção da folga entre lonas e tambores dentro dos parâmetros definidos por norma técnica.

A instalação de pastilhas de freio com coeficiente de atrito inferior ao original, priorizando o conforto da frenagem em detrimento da resposta imediata.

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Q3570610

Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Sistemas Mecânicos ,

Q3570610 Engenharia Mecânica

Durante a operação veicular, a integridade do sistema de correias é essencial para o funcionamento adequado de periféricos como alternador, bomba d’água, compressor do ar-condicionado e direção hidráulica. A falha nesse sistema pode comprometer não apenas a eficiência energética do motor, mas também gerar superaquecimento, descarga elétrica e perda de assistência à direção. Considerando os conhecimentos técnicos sobre manutenção e substituição de correias automotivas, assinale a alternativa que expressa, com maior precisão, uma prática inadequada que compromete a durabilidade do conjunto motor e seus periféricos:

Alternativas

A substituição preventiva de correias dentro do intervalo recomendado pelo fabricante minimiza riscos de falha catastrófica, especialmente em motores com correia dentada.

A inspeção visual periódica, ainda que sem sinais de desgaste evidente, deve considerar ressecamentos, trincas e desníveis de tensão como critérios para substituição.

O tensionamento incorreto de correias pode provocar sobrecarga nos rolamentos de acessórios, aumentando o atrito e comprometendo sua vida útil.

A substituição de sistemas de correias individuais por correias multifuncionais, sem reconfiguração do tensionamento e alinhamento dos eixos polia, pode provocar desgaste acelerado e falhas simultâneas em múltiplos componentes.

A troca simultânea das polias, rolamentos e esticadores é dispensável, desde que a correia nova apresenta encaixe adequado e mantenha a tensão original do sistema.

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Q3570611

Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Sistemas Mecânicos ,

Q3570611 Engenharia Mecânica

A embreagem, como sistema responsável pela transmissão de torque entre o motor e a caixa de câmbio, opera sob condições severas de pressão, atrito e temperatura. A sua regulagem inadequada pode comprometer não apenas o conforto ao dirigir, mas também a durabilidade de componentes como o platô, o disco e o rolamento. Assinale, dentre as alternativas a seguir, aquela que indica um erro técnico com potencial para gerar desgaste prematuro do sistema de embreagem.

Alternativas

Regulagem da folga do pedal com base nas especificações do fabricante, evitando o acoplamento parcial.

Acionamento contínuo da embreagem em paradas prolongadas com o veículo engrenado, provocando superaquecimento do disco.

Desacoplamento total do sistema em trocas de marcha, minimizando a fricção entre platô e disco.

Utilização de rolamentos autocompensadores em veículos de carga leve, reduzindo a resistência ao giro.

Realização de testes de arranque em plano inclinado para verificação de aderência do disco.

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Q3570612

Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Sistemas Mecânicos ,

Q3570612 Engenharia Mecânica

A suspensão veicular tem a função de absorver impactos, estabilizar o deslocamento e manter o contato constante entre os pneus e o solo. É composta por amortecedores, molas, buchas e articulações que operam em conjunto. Um conhecimento técnico adequado sobre os sinais de falha no sistema é essencial para o motorista profissional. Assinale a alternativa que apresenta uma inferência tecnicamente equivocada sobre problemas na suspensão.

Alternativas

Ruídos metálicos ao passar em irregularidades podem indicar folga excessiva em pivôs ou terminais de direção.

Desgaste irregular dos pneus é frequentemente associado a desalinhamento provocado por problemas nos componentes da suspensão.

Vazamento de óleo nos amortecedores é um indicativo de perda de função de amortecimento e exige substituição imediata.

Veículos com suspensão independente não requerem balanceamento, uma vez que os sistemas operam em eixos distintos.

A rigidez excessiva da suspensão pode comprometer o conforto e provocar vibração no painel e no volante.

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Q3570613

Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Sistemas Termomecânicos ,

Q3570613 Engenharia Mecânica

Em veículos com motores a combustão interna de ciclo Otto, a falha na regulagem da folga entre as válvulas e os tuchos pode comprometer não apenas o desempenho, mas também a emissão de poluentes e o consumo energético. Considerando os efeitos sistêmicos dessa irregularidade, assinale a alternativa que expressa, com maior rigor técnico, uma consequência mecânica e ambiental da folga excessiva nas válvulas de admissão e escape:

Alternativas

A folga excessiva diminui a pressão de compressão e reduz a eficiência volumétrica, resultando em aumento da emissão de hidrocarbonetos não queimados e perda térmica.

A folga entre válvulas e tuchos, quando excessiva, impede o fechamento completo das válvulas, reduz o índice de octanagem e elimina a formação de NOx.

A válvula com folga elevada retarda o tempo de ignição da centelha, o que provoca maior torque e estabiliza o consumo de combustível.

A redução no tempo de abertura da válvula de escape aumenta a temperatura na câmara de combustão e melhora o rendimento térmico do sistema.

A folga irregular induz o funcionamento em ciclo Miller, reduzindo a compressão e promovendo maior eficiência ambiental.

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Q3570614

Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica ,

Q3570614 Engenharia Mecânica

O sistema de freios de um veículo é composto por múltiplos subsistemas interdependentes. A falha em um único componente, como o cilindro mestre, pode comprometer a capacidade de frenagem e elevar o risco de acidentes, especialmente em descidas prolongadas ou em tráfego intenso. Diante dessa realidade, qual das alternativas expressa, de forma tecnicamente fundamentada, um sinal indicativo de falha progressiva no cilindro mestre, com risco à segurança e ao meio ambiente?

Alternativas

A perda gradual de pressão no pedal, associada à ausência de vazamentos externos, pode indicar desgaste interno das gaxetas, reduzindo a resposta hidráulica sem acionar alertas no painel.

O endurecimento repentino do pedal de freio é consequência direta da perda de vácuo no cilindro mestre, exigindo troca imediata do servo-freio.

O funcionamento irregular do cilindro mestre reduz a dilatação térmica das pastilhas, comprometendo exclusivamente o freio motor em descidas.

O nível elevado do fluido de freio no reservatório é um sinal inequívoco de vazamento no cilindro mestre e contaminação do catalisador por vapores tóxicos.

O acendimento da luz de freio no painel indica, de forma inequívoca, falha eletrônica no sensor ABS e exige sangria imediata do sistema hidráulico.

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Q3570615

Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica ,

Q3570615 Engenharia Mecânica

As correias automotivas, como a correia dentada e a correia de acessórios, exercem papel crucial na sincronização do funcionamento do motor e na operação de periféricos. Uma falha na tensão ou desgaste acentuado pode provocar sérios danos ao propulsor e comprometer a eficiência energética do sistema. Com base nos princípios de funcionamento desses componentes, assinale a alternativa que expressa uma consequência mecânica direta da ruptura da correia sincronizadora (dentada) em um motor com comando de válvulas no cabeçote (OHC) e sem sistema de proteção (free-wheeling):

Alternativas

A ruptura da correia dentada compromete exclusivamente o alternador, mantendo a operação normal da bomba d’água e das válvulas.

Em motores OHC, a quebra da correia provoca o choque entre pistões e válvulas, com risco de empenamento de hastes e danos ao cabeçote.

A falha da correia sincronizadora não afeta o sincronismo entre virabrequim e comando de válvulas, pois ambos operam de forma independente.

Em motores modernos, a correia dentada é substituída por corrente, eliminando o risco de interferência entre os componentes móveis.

A quebra da correia acarreta falha no sistema de escapamento, promovendo retorno de gases e aquecimento anormal do catalisador.

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Q3570616

Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica ,

Q3570616 Engenharia Mecânica

A análise ambiental da emissão de poluentes por veículos automotores deve considerar, além do tipo de combustível, o estado de conservação dos sistemas de injeção, ignição e exaustão. A manutenção inadequada desses sistemas pode contribuir para a intensificação da poluição atmosférica urbana. Nesse contexto, assinale a alternativa que expressa um impacto ambiental direto da falha na vedação do sistema de escapamento de um veículo a gasolina:

Alternativas

A falha de vedação permite entrada de ar no coletor de admissão, aumentando a pressão de compressão e reduzindo a emissão de CO.

O vazamento no escapamento reduz a pressão do coletor, elevando a temperatura da mistura e eliminando a formação de HC.

O rompimento parcial da tubulação pode comprometer a leitura da sonda lambda, gerando mistura rica e aumento da emissão de CO e HC.

A vedação comprometida no sistema de escapamento força a requeima de gases, reduzindo o NOx e a temperatura na câmara de combustão.

O escape aberto diminui o ruído do motor, permitindo melhor aproveitamento do catalisador e maior eficiência energética.

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Q3570788

Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Sistemas Mecânicos ,

Ano: 2025 Banca: FACET Concursos Órgão: Prefeitura de Bom Jardim - PE Prova: FACET Concursos - 2025 - Prefeitura de Bom Jardim - PE - Motorista Socorrista |

Q3570788 Engenharia Mecânica

No sistema de suspensão veicular, o desgaste irregular dos amortecedores pode gerar não apenas perda de estabilidade, mas também impactos indiretos no consumo de combustível, desgaste prematuro de pneus e aumento do risco de acidentes. Com base nessa inter-relação mecânica, qual alternativa expressa uma leitura tecnicamente fundamentada sobre os efeitos da degradação dos amortecedores dianteiros em pista irregular?

Alternativas

A perda de eficiência dos amortecedores reduz o tempo de resposta da direção hidráulica, exigindo maior consumo de fluido e ampliando o desgaste dos terminais.

Amortecedores ineficazes permitem o acúmulo de pressão nas molas helicoidais, provocando sua contração permanente e perda da bitola original do pneu.

A falha dos amortecedores altera a geometria da barra estabilizadora, promovendo ganho de carga positiva nos rolamentos axiais.

A degradação dos amortecedores reduz o atrito do rolamento do cubo da roda, comprometendo o torque transmitido pelo semieixo.

A instabilidade do conjunto roda-solo compromete a aderência e induz oscilações verticais contínuas, que elevam o consumo e diminuem o tempo de vida útil da suspensão.

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Respostas

11: C

12: E

13: D

14: B

15: D

16: A

17: A

18: B

19: C

20: E

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