Questões de Concurso Público ANAC 2016 para Especialista em Regulação de Avaliação Civil, Área 4

A área escolhida para um aeródromo deve ter um solo com propriedades mecânicas adequadas. A resistência do solo no subleito deve ter uma capacidade de carga suficiente, mas ao mesmo tempo precisa ser impermeável e seu volume não deve ser afetado pelo congelamento da superfície ou por variações de umidade. Neste contexto, analise os itens abaixo, de acordo com o regulamento RBAC 154, e escolha a opção correta (Obs.: MN/m³ = 10⁶ Newton por metro cúbico) I. Na fase de avaliação geotécnica, na qual um aeroporto será construído, deve-se empregar uma variedade de métodos para determinar a resistência do solo, até identificar a localização ideal. II. A escolha do fator de segurança de projeto da resistência do solo baseia-se somente na incerteza da medida geotécnica de capacidade de carga, e na estimativa das consequências de um desempenho inadequado. III. Um subleito de alta resistência é caracterizado por K (módulo de reação do subleito) = 150 MN/m³, representando todos os subleitos com valores de K acima de 120 MN/m³ para pavimentos rígidos; e, no caso de pavimentos flexíveis, caracterizado por subleitos com CBR (California Bearing Ratio) = 15, e representando subleitos com valores de CBR acima de 13 – Código – “A”. IV. Um subleito de muito baixa resistência é caracterizado por subleitos com K = 20 MN/m³ e representando subleitos com K abaixo de 25 MN/m³, para pavimentos rígidos, e caracterizado por subleitos com CBR = 3, representando os subleitos com CBR abaixo de 4, para pavimentos flexíveis – Código – “D”. Estão corretos apenas os itens

Estão corretos apenas os itens

De acordo com o Programa de Segurança Operacional Específico (PSOE) da ANAC, o processo de gerenciamento dos riscos à segurança operacional adotado pela ANAC é composto por fases. Assinale a opção que descreve corretamente uma das fases.

Uma Estação Prestadora de Serviço de Telecomunicações e de Tráfego Aéreo (EPTA) é uma organização autorizada de serviço público, pertencente a pessoa física ou jurídica de direito público ou privado, dotada de pessoal, instalações, equipamentos, sistemas e materiais, podendo prestar, dependendo de sua categoria, os seguintes serviços:

De acordo com o serviço prestado e suas características, uma Estação Prestadora de Serviço de Telecomunicações e de Tráfego Aéreo (EPTA) tem sua categoria estabelecida quando da sua autorização/homologação/ativação. Uma EPTA CATEGORIA “A” não está capacitada a prestar serviço de