Questões de Concurso Público Prefeitura de Itapoá - SC 2025 para Operador de Máquinas Pesadas e Automatizadas
Foram encontradas 9 questões
Ano: 2025
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Itapoá - SC
Prova:
CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Itapoá - SC - Operador de Máquinas Pesadas e Automatizadas |
Q3681175
Engenharia Mecânica
A estrutura interna do pneu que consiste em camadas
de tecido de alta resistência, geralmente feitas de
poliéster ou nylon, cuja principal função é fornecer
resistência estrutural e suportar a carga do veículo, é:
Ano: 2025
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Itapoá - SC
Prova:
CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Itapoá - SC - Operador de Máquinas Pesadas e Automatizadas |
Q3681182
Engenharia Mecânica
A bomba injetora também é uma bomba de êmbolo, a
sua função consiste em regular a quantidade exata de
combustível e injetá-lo nas câmaras de combustão do
motor, na pressão correta e no momento adequado. A
bomba injetora regula a quantidade de combustível a
ser injetada e o momento exato da injeção. Nos
motores Diesel de grande tamanho são utilizadas
bombas injetoras:
Ano: 2025
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Itapoá - SC
Prova:
CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Itapoá - SC - Operador de Máquinas Pesadas e Automatizadas |
Q3681183
Engenharia Mecânica
A injeção direta Common Rail (CRDI) comparada
com a Injeção Direta convencional é um método mais
moderno. Aqui o combustível é armazenado num
acumulador, chamado Rail, sob alta pressão. Assim a
pressão de injeção já está pronta à disposição ao
iniciar a injeção. São as vantagens mais importantes
da injeção direta Common Rail, EXCETO:
Ano: 2025
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Itapoá - SC
Prova:
CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Itapoá - SC - Operador de Máquinas Pesadas e Automatizadas |
Q3681184
Engenharia Mecânica
O sistema Common Rail, no motor diesel, possui
comparativamente poucas peças móveis, porque
todos os processos de comando e regulação ocorrem
de forma eletrônica. Isto prolonga a vida útil do
sistema. A pressão alta de combustível é produzida
pela bomba de alta pressão, é medida pelo emissor de
pressão do Rail e com ajuda da válvula reguladora de
pressão ela é regulada ao seu valor nominal num
círculo regulador. Assim, essa pressão alta de
combustível é de até:
Ano: 2025
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Itapoá - SC
Prova:
CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Itapoá - SC - Operador de Máquinas Pesadas e Automatizadas |
Q3681185
Engenharia Mecânica
A imagem a seguir representa o circuito de
combustível Common Rail Diesel Injection (CDI) do
motor de combustão interna ciclo diesel.
Nessa imagem a seta indica:
Nessa imagem a seta indica:
Ano: 2025
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Itapoá - SC
Prova:
CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Itapoá - SC - Operador de Máquinas Pesadas e Automatizadas |
Q3681186
Engenharia Mecânica
A bomba rotativa nos motores ciclo diesel, tem a
função de injetar combustível sob alta pressão na câmara de combustão do motor, na quantidade exata
e no momento exato, conforme a carga e a rotação do
motor. São característica da bomba rotativa,
EXCETO:
Ano: 2025
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Itapoá - SC
Prova:
CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Itapoá - SC - Operador de Máquinas Pesadas e Automatizadas |
Q3681187
Engenharia Mecânica
Nos motores diesel superalimentados, o ar é
introduzido nos cilindros por intermédio de um
compressor centrífugo movido por uma turbina. A
superalimentação consiste em substituir a admissão
automática por efeito da pressão atmosférica, por uma
admissão forçada, de modo a assegurar o enchimento
dos cilindros sob pressão mais elevada. Dessa forma,
a superalimentação apresenta, dentre outras
vantagens, que devido ao aumento da quantidade de
ar introduzido nos cilindros, é possível injetar mais
combustível, o qual pode levar a um incremento da
potência e do torque de até:
Ano: 2025
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Itapoá - SC
Prova:
CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Itapoá - SC - Operador de Máquinas Pesadas e Automatizadas |
Q3681188
Engenharia Mecânica
Com relação ao sistema de arrefecimento do motor
diesel, o excesso de calor gerado pela queima do
combustível no interior do motor, é levado para o
radiador através do líquido do sistema de
arrefecimento. Esse sistema tem como função
garantir que a temperatura de serviço no interior do
motor nunca ultrapasse um valor pré-determinado, a
fim de evitar o superaquecimento das peças e dos
lubrificantes. Observe a imagem a seguir que
apresenta um sistema de arrefecimento.
Nessa imagem a seta representa:
Nessa imagem a seta representa:
Ano: 2025
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Itapoá - SC
Prova:
CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Itapoá - SC - Operador de Máquinas Pesadas e Automatizadas |
Q3681189
Engenharia Mecânica
São elementos lubrificantes no motor diesel, o
reservatório de óleo (cárter inferior do motor que
contém a reserva de óleo), a bomba de óleo (formada
por duas engrenagens, um canal de aspiração e um
canal de recalque ao coletor principal). O radiador do
óleo colocado no conduto de água inferior ou
encaixado na parte de baixo do radiador tem uma
dupla finalidade, primeiro, acelerar o aquecimento do
óleo quando se põe em funcionamento o motor a frio;
segundo, impedir, em seguida, que esta temperatura
se eleve exageradamente durante um andamento
normal. A melhor lubrificação é obtida quando o óleo
tem uma temperatura de:
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