Questões de Concurso Público Polícia Federal 2004 para Engenheiro Mecânico

A área de instrumentação é o ramo da engenharia que trata do projeto, fabricação, especificação, montagem, operação e manutenção dos instrumentos utilizados em medição, alarme, monitoração e controle das variáveis de um processo industrial. Nessa área, as variáveis típicas são a pressão, a temperatura, a vazão, o nível, entre outras. Quanto a esse assunto, julgue o item que se segue.
O tubo Bourdon é um elemento sensor do tipo mecânico, usado em manômetros. Esse sensor é formado por um tubo de seção oval, dobrado de maneira circular, em que uma das extremidades é presa ao ponto de tomada de pressão e a outra é conectada a um mecanismo que movimenta um ponteiro. A deformação elástica produzida no tubo, quando submetido a uma pressão, é transformada em movimento angular do ponteiro sobre uma escala previamente calibrada. 

A área de instrumentação é o ramo da engenharia que trata do projeto, fabricação, especificação, montagem, operação e manutenção dos instrumentos utilizados em medição, alarme, monitoração e controle das variáveis de um processo industrial. Nessa área, as variáveis típicas são a pressão, a temperatura, a vazão, o nível, entre outras. Quanto a esse assunto, julgue o item que se segue.
Cristais piezelétricos e termopares são exemplos de sensores eletrônicos passivos.

Em um sistema de transmissão, um pinhão de 24 dentes retos, de módulo 2 mm e velocidade de rotação igual a 1.800 rpm, aciona uma coroa que gira a 450 rpm. Acerca dessa engrenagem, julgue o item a seguir.
A coroa possui 96 dentes. 

Em um sistema de transmissão, um pinhão de 24 dentes retos, de módulo 2 mm e velocidade de rotação igual a 1.800 rpm, aciona uma coroa que gira a 450 rpm. Acerca dessa engrenagem, julgue o item a seguir.
O diâmetro primitivo do pinhão é igual a 48 mm e o da coroa é igual a 192 mm.

Freios, embreagens, acoplamentos e volantes formam um grupo de elementos de máquinas que tem a função de absorver, armazenar e transferir energia entre elementos rotativos. Um sistema rotativo com inércia I₁, girando a uma velocidade angular ω₁ , deve-se acoplar a um outro sistema rotativo com inércia I₂ que está em repouso, ou seja, ω₂ = 0. Considerando que após um tempo t ,ω₂ = ω₁ , julgue o item seguinte. 
Para um acoplamento feito por meio de uma embreagem de disco de fricção, a energia dissipada no processo de acoplamento é proporcional à diferença das velocidades e independe do torque de acionamento.