Questões de Concurso Público Polícia Federal 2014 para Engenheiro Mecânico
Foram encontradas 4 questões
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405355
Engenharia Mecânica
No que se refere a conceitos e princípios da hidrostática, julgue os itens a seguir.
Considere que duas placas estejam separadas por uma camada de 5 mm de óleo com densidade relativa 0,80 e viscosidade cinemática 1,25×10-4 m2 /s. Nesse caso, se uma placa está estacionária e a outra se move a uma velocidade de 4 m/s, então a tensão cisalhante média no óleo é igual a 80 Pa.
Considere que duas placas estejam separadas por uma camada de 5 mm de óleo com densidade relativa 0,80 e viscosidade cinemática 1,25×10-4 m2 /s. Nesse caso, se uma placa está estacionária e a outra se move a uma velocidade de 4 m/s, então a tensão cisalhante média no óleo é igual a 80 Pa.
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405356
Engenharia Mecânica
No que se refere a conceitos e princípios da hidrostática, julgue os itens a seguir.
Considere que, em um dia em que a leitura barométrica seja 750 mmHg, o manômetro de um compressor de ar indique que a pressão no reservatório (fechado) é de 828 kPa. Nessa situação, considerando a densidade relativa ρHg = 13,6 e assumindo a aceleração da gravidade 10 m/s 2 , a pressão absoluta do tanque será inferior a 900 kPa.
Considere que, em um dia em que a leitura barométrica seja 750 mmHg, o manômetro de um compressor de ar indique que a pressão no reservatório (fechado) é de 828 kPa. Nessa situação, considerando a densidade relativa ρHg = 13,6 e assumindo a aceleração da gravidade 10 m/s 2 , a pressão absoluta do tanque será inferior a 900 kPa.
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405357
Engenharia Mecânica
A respeito do escoamento em dutos de seção circular, julgue os itens seguintes.
Considere que um navio de 200 m de comprimento, projetado para se deslocar à velocidade de cruzeiro de 10 m/s, deve ser testado em um tanque d’água, rebocando-se um modelo de 4,5 m de comprimento. Nessa situação, para que as condições de deslocamento do navio na água sejam perfeitamente simuladas, o modelo deve ser rebocado à velocidade de 1,5 m/s.
Considere que um navio de 200 m de comprimento, projetado para se deslocar à velocidade de cruzeiro de 10 m/s, deve ser testado em um tanque d’água, rebocando-se um modelo de 4,5 m de comprimento. Nessa situação, para que as condições de deslocamento do navio na água sejam perfeitamente simuladas, o modelo deve ser rebocado à velocidade de 1,5 m/s.
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405358
Engenharia Mecânica
A respeito do escoamento em dutos de seção circular, julgue os itens seguintes.
O valor da perda de carga devido à viscosidade no escoamento laminar em um duto de comprimento L pode ser determinado pela equação de Hagen-Poiseuille:
em que
P 1- P2 é a queda de pressão; U , a velocidade média; μ é o coeficiente de viscosidade; e D, o diâmetro do duto.
pg
O valor da perda de carga devido à viscosidade no escoamento laminar em um duto de comprimento L pode ser determinado pela equação de Hagen-Poiseuille:
em que P 1- P2 é a queda de pressão; U , a velocidade média; μ é o coeficiente de viscosidade; e D, o diâmetro do duto.
pg
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