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CESPE - 2013 - TCE-ES - Analista Administrativo - Arquitetura
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Q360103

Arquitetura Urbanismo , Saneamento Urbano ,

Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCE-ES Prova: CESPE - 2013 - TCE-ES - Analista Administrativo - Arquitetura |

Q360103 Arquitetura

A respeito da drenagem sustentável das águas pluviais, assinale a opção correta

Alternativas

As soluções relativas à drenagem sustentável restringem-se aos sistemas de macrodrenagem

Em um sistema de drenagem sustentável, as áreas de preservação permanente são utilizadas como o local de dissipação de energia.

A impermeabilização dos pavimentos facilita a adoção de sistemas de drenagem sustentável

A retenção máxima nos picos de intensidade das chuvas é adotada como parâmetro para o cálculo da drenagem sustentável.

O escoamento rápido das chuvas para as galerias de águas pluviais é o princípio a ser adotado na drenagem sustentável.

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Q360104

Arquitetura Urbanismo , Saneamento Urbano ,

Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCE-ES Prova: CESPE - 2013 - TCE-ES - Analista Administrativo - Arquitetura |

Q360104 Arquitetura

No que diz respeito aos sistemas de infraestrutura urbana, assinale a opção correta.

Alternativas

A média de perdas do sistema de abastecimento de água no Brasil não ultrapassa o percentual de 10%.

A coleta seletiva simplificada é realizada por meio da separação de produtos bioenergéticos e inertes

O sistema de esgotamento sanitário funciona por meio da aplicação de pressão hidráulica externa.

O compartilhamento entre as redes de drenagem e de esgotos é considerado um avanço tecnológico porque reduz o custo da infraestrutura de saneamento.

A hierarquização do sistema viário influencia o desenvolvimento de um projeto urbanístico e o dimensionamento dos lotes.

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Q360105

Arquitetura Urbanismo , Morfologia Urbana ,

Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCE-ES Prova: CESPE - 2013 - TCE-ES - Analista Administrativo - Arquitetura |

Q360105 Arquitetura

No que se refere ao sistema viário urbano, assinale a opção correta.

Alternativas

O dimensionamento mínimo de uma faixa de rolamento de uma via arterial é de 2 m.

Calçadas e passeios integram o mobiliário urbano de uma cidade, e não o sistema viário.

O sistema viário em que predominem conversões à direita está mais sujeito a situações de conflito de trânsito que o sistema em que predominem conversões em desnível.

A velocidade máxima permitida nas vias locais é de 60 km/h.

As vias em cul-de-sac favorecem o sistema de coleta de resíduos sólidos, visto que, nessas vias, o percurso do caminhão de coleta de lixo é menor que nas demais.

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Q360107

Arquitetura Urbanismo , História e Teoria do Urbanismo ,

Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCE-ES Prova: CESPE - 2013 - TCE-ES - Analista Administrativo - Arquitetura |

Q360107 Arquitetura

Acerca das pesquisas sobre a imagem da cidade, assinale a opção em que se apresenta a contribuição do urbanista americano Kevin Lynch.

Alternativas

Destaque para os valores estéticos das cidades em oposição à ausência de preocupação com o planejamento da cidade como objeto de arte.

Defesa da dinâmica das ruas das metrópoles, sempre cheias de desconhecidos, ou seja, defesa da alta densidade ocupacional das vias públicas.

Estabelecimento dos princípios universais do desenho urbano, com base nos quais se obtém a imagem coletiva, a partir da média das imagens percebidas por cada indivíduo

Conceituação do genius loci, uma abordagem fenomenológica do ambiente e da intenção entre lugar e identidade.

Investigação das relações quantitativas e distributivas, do zoneamento e da atribuição de uma função exclusiva a cada parcela do território urbano.

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Q360108

Arquitetura Implantação e Situação , Solos , Topografia , Paisagismo , História e Teoria do Paisagismo , Paisagismo Urbano , Urbanismo , Morfologia Urbana ( assuntos)

Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCE-ES Prova: CESPE - 2013 - TCE-ES - Analista Administrativo - Arquitetura |

Q360108 Arquitetura

Para o entendimento da paisagem urbana, é essencial o reconhecimento de que

Alternativas

o quarteirão marca a ligação entre os edifícios, o solo e o seu entorno, determina a forma do edifício, a configuração da cidade, estabelece a relação entre o público e o privado e, em função do preço, distribui os usuários na cidade.

praças são espaços definidos por três ou mais vias subdivididos em lotes.

solo é o revestimento, a pavimentação, bem como as características topográficas que constituem a base do terreno onde o desenho da cidade será configurado.

edifícios, elementos que constituem um fato urbano singular, são obras de arte que fazem parte do patrimônio histórico.

árvores, canteiros e jardins representam mobiliários urbanos, que auxiliam na identificação da imagem da cidade, organizam e delimitam o espaço urbano.

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