Questões de Concurso Público ANTT 2013 para Especialista em Regulação de Serviços de Transportes Terrestres - Engenharia Civil e Engenharia de Produção
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Segundo o PNLT (2007), a participação percentual do modo ferroviário na matriz de transporte de cargas no Brasil é, aproximadamente, três vezes menor que a da Rússia. Com referência a esse assunto, julgue o seguinte item.
Em geral, o modo de transporte ferroviário mostra-se mais
vantajoso economicamente e mais indicado para o transporte
de mercadorias em distâncias médias e grandes que para curtas
distâncias.
Uma das atribuições da ANTT no setor de transporte rodoviário de cargas é a organização e manutenção do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga (RNTRC). A respeito desse tema, julgue o próximo item.
Veículos utilizados para o transporte de carga própria e de
propriedade das empresas do comércio varejista não devem ser
registrados no RNTRC.
No que concerne à utilização do transporte intermodal e do multimodal, julgue o item subsequente.
O valor agregado pelo transporte é função do grau de
integração do sistema de transporte com outras funções
logísticas. Sendo assim, cada modo de transporte pode
contribuir com o aumento do valor agregado quando as
operações se realizam em um sistema multimodal bem
estruturado.
De acordo com a legislação brasileira, o transporte intermodal e o multimodal são sinônimos, e ambos se referem a qualquer operação de transporte que utilize mais de um modo de transporte.
No transporte multimodal, as cargas transportadas ficam sob a responsabilidade de um único prestador de serviços, mediante documento único de transporte.