Questões de Concurso Público ANAC 2012 para Técnico em Regulação de Aviação Civil - Área 4

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Q279902
Engenharia Aeronáutica Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Técnico em Regulação de Aviação Civil - Área 4 |
Q279902 Engenharia Aeronáutica
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Se o piloto executar uma curva de 60°, a sustentação necessária será de apenas duas vezes o valor do peso da aeronave.

Alternativas
Q279903
Engenharia Aeronáutica Infraestrutura Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Técnico em Regulação de Aviação Civil - Área 4 |
Q279903 Engenharia Aeronáutica
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A aeronave estaticamente indiferente possui comportamento dinamicamente indiferente.

Alternativas
Q279904
Engenharia Aeronáutica Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Técnico em Regulação de Aviação Civil - Área 4 |
Q279904 Engenharia Aeronáutica
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Spoiler, slot, slat e flap, conhecidos como dispositivos hipersustentadores, funcionam como freios aerodinâmicos e também contribuem para o aumento da sustentação.
Alternativas
Q279905
Engenharia Aeronáutica Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Técnico em Regulação de Aviação Civil - Área 4 |
Q279905 Engenharia Aeronáutica
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A estabilidade lateral e a estabilidade direcional têm em comum os seguintes fatores responsáveis: enflechamento e efeito de quilha.

Alternativas
Q279906
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Técnico em Regulação de Aviação Civil - Área 4 |
Q279906 Engenharia Aeronáutica
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Quando o centro de gravidade estiver à frente do ponto neutro, o avião estará estaticamente estável, tendendo a voltar ao equilíbrio.

Alternativas
Respostas
11: C
12: E
13: E
14: C
15: C
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