Questões de Concurso Público Petrobras 2014 para Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle

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Q453549
Segurança e Transporte Segurança Veicular ,
Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |
Q453549 Segurança e Transporte
A classificação que mais interessa ao planejamento de tráfego é a chamada classificação funcional, que determina a hierarquia do sistema viário.

Essa classificação encontra-se subdividida em vias
Alternativas
Q453550
Segurança e Transporte Segurança Veicular , Planejamento de Segurança ,
Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |
Q453550 Segurança e Transporte
A capacidade máxima da via, dada a sua característica física e o tipo de tráfego que a utiliza é denominada de capacidade para fluxo
Alternativas
Q453551
Segurança e Transporte Segurança Veicular ,
Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |
Q453551 Segurança e Transporte
A velocidade média de operação dos veículos de uma via, num dado período, ao utilizar a via sem tráfego na via própria, nas condições existentes de geometria e de controle de tráfego, é denominada de velocidade de fluxo
Alternativas
Q453552
Segurança e Transporte Segurança Veicular ,
Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |
Q453552 Segurança e Transporte
Considere-se uma via com múltiplas faixas que apresenta um intervalo médio de 2,5 segundos entre veículos a uma velocidade de 90 km/h. Considerem-se ainda as fórmulas fornecidas no Quadro abaixo:

imagem-002.jpg
A densidade e o fluxo de tráfego são respectivamente de
Alternativas
Q453553
Segurança e Transporte Segurança Veicular ,
Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |
Q453553 Segurança e Transporte
O desempenho de uma interseção em nível e não semaforizada é influenciado fundamentalmente pelo tempo exigido pelo tráfego não prioritário que irá entrar na interseção, bem como pela quantidade de oportunidades disponíveis para que esse tráfego realize essa manobra.

Dessa forma, uma interseção com uma determinada configuração apresenta, para cada combinação de manobras e tipos de veículos, uma capacidade determinada pelo número
Alternativas
Respostas
1: A
2: B
3: B
4: C
5: E
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