Questões de Concurso Público EPE 2010 para Analista de Pesquisa Energética - Gás e Bioenergia

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Q185302 Geografia
O consumo de gás natural por veículos automotores tem aumentado nos últimos anos, principalmente pela sua viabilidade econômica e pelo baixo impacto ambiental. Entretanto, essas características não são suficientes para se realizar a adaptação do motor de um veículo a esse combustível. Dentre as importantes vantagens técnicas para a opção de troca de combustível para GNV, está o fato de
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Q185303 Física
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A parede de um tanque de armazenagem de hidrocarbonetos é constituída de duas lâminas sobrepostas, feitas de materiais diferentes, de espessuras L1 e L2 e condutividades térmicas k1 e k2 , respectivamente, conforme a figura acima. As temperaturas das superfícies externas das paredes são T1 e T2 iguais a  e mantêm-se constantes. Nessa situação, e considerando T2 maior do que , a temperatura na superfície que divide as lâminas é igual a
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Q185304 Geografia
O gás natural é caracterizado por uma mistura de hidrocarbonetos que, na condição de temperatura ambiente e pressão atmosférica, permanece no estado gasoso, o que facilita sua utilização em residências para cocção de alimentos e aquecimento de água. Dentre suas características, destaca-se o fato de o gás natural
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Q185305 Geografia
Comparando-se o Gás Natural Veicular (GNV) com combustíveis tradicionais (gasolina e óleo diesel), conclui-se que o GNV tem
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Q185306 Geografia
As opções tecnológicas de transporte do gás natural atualmente disponíveis são através de dutos e via Gás Natural Liquefeito (GNL). Para atender a pequenos e médios consumidores a médias distâncias, em que o volume comercializado não justifica a construção de infraestrutura de transporte e distribuição, há, ainda, a alternativa de distribuição na forma de Gás Natural Comprimido (GNC). Em relação a esses três modais de transporte, considere as afirmativas abaixo.

I – O transporte de gás natural via gasodutos gera uma integração espacial extremamente rígida, na qual a incorporação de novas zonas de consumo ocorre segundo um conjunto de possibilidades relativamente reduzido.

II – O gás natural, em condições normais de temperatura e pressão, ocupa um volume 600 vezes maior do que o produto liquefeito (GNL), o que o torna economicamente viável para transporte para determinadas condições de comercialização (contratos de fluxo constante e longo prazo).

III – A principal limitação do Gás Natural Comprimido (GNC) reside no fato de não poder substituir outros combustíveis, como a gasolina e o diesel, o que restringe seu uso pelos potenciais consumidores finais.

Está correto APENAS o que se afirma em
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Q185307 Geografia
A produção, o transporte e a distribuição de gás natural são atividades necessárias para o gás retirado das reservas chegar aos consumidores finais, segundo o diagrama de blocos abaixo.

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Considerando-se a classificação típica da cadeia produtiva, tanto do gás natural quanto do petróleo, enquadram-se nos grupos downstream, midstream e upstream, respectivamente, as atividades de
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Q185308 Geografia
A indústria de gás natural consiste no conjunto de atividades envolvidas desde a pesquisa e a prospecção do gás até a entrega a seu consumidor final, englobando os segmentos de exploração e produção, processamento, transporte, distribuição e atividades adjacentes de armazenagem e comercialização. Embora esses segmentos estejam intrinsecamente ligados entre si, as empresas que neles atuam apresentam características específicas. Nessa perspectiva, analise as afirmativas abaixo.

I – As atividades de transporte e distribuição, dadas as características físicas do gás, se destacam pelas peculiaridades de indústria de rede, o que implica grandes investimentos na sua fase de desenvolvimento.

II – A comercialização de gás natural apresenta um baixo potencial para competição, porque os altos custos fixos inerentes a essa atividade desestimulam os agentes a concorrerem entre si para suprir os consumidores finais.

III – A atividade de armazenagem ocorre, preferencialmente, em áreas próximas aos centros consumidores, sendo empregada para aliviar a demanda por capacidade em momentos de picos, reduzir as flutuações na entrega e balancear o sistema de transporte.

Está correto APENAS o que se afirma em
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Q185309 Engenharia Mecânica
A tabela abaixo apresenta faixas de operação para as quais cada tipo de compressor é mais adequado, segundo valores médios indicados por diversos fabricantes e considerando apenas as características previstas para o processo de compressão.

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Os tipos de compressor identificados na primeira coluna da tabela pelas letras F, G, H, I e J, correspondem, respectivamente, aos compressores
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Q185310 Engenharia Mecânica
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As turbinas a vapor são classificadas conforme o modo de atuação do vapor no rotor em turbinas de ação ou de reação. Além disso, aquelas que possuem vários conjuntos de pás no mesmo eixo podem ser classificadas, conforme o modo de disposição dos escalonamentos (estágios), em turbinas com velocidade escalonada, pressão escalonada ou pressão e velocidade escalonadas. Com base nessas classificações, a turbina a vapor representada no diagrama acima é uma turbina do tipo
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Q185311 Geografia
O protocolo de Quioto estabeleceu mecanismos de flexibilização passíveis de serem utilizados pelos paises desenvolvidos que aceitaram as metas para a redução de emissões. Os projetos elegíveis, relativos às atividades de produção e uso de biocombustíveis renováveis, a serem utilizados em motores de combustão interna em substituição aos combustíveis de origem fóssil, estabelecidos pelo Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL) preconizado naquele protocolo, propõem a substituição do uso de
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Respostas
21: B
22: A
23: E
24: C
25: C
26: A
27: D
28: D
29: E
30: C