O esquema de ligação (a) é TN-S e o esquema de ligação (b) é TN-C.

O esquema de ligação (a) é TN-S e o esquema de ligação (b) é TT.

O esquema de ligação (a) é TN-C e o esquema de ligação (b) é TN-S.

O esquema de ligação (a) é TN-C e o esquema de ligação (b) é TT.

Para o esquema de ligação (a), em caso de falta de fase para a massa, não há possibilidade de proteção, caso haja um toque acidental de um operador na massa.

O esquema de ligação (a) não é indicado para instalações de baixa tensão.

O esquema de ligação (b) é recomendado apenas para instalações elétricas de baixa tensão residencial e comercial.

Para o esquema de ligação (b), quando ocorre o rompimento do condutor PEN e em caso de falta de fase para a massa, pode haver o contato direto do operador com a fase e, neste caso, ocorre o choque elétrico ao toque.

180,9 A.

312,0 A.

27,2 A.

21,8 A.

A classe de isolação do motor é F e está associada com os materiais empregados na isolação dos enrolamentos. Neste caso, o motor pode operar a uma temperatura máxima de 40 ºC + 80 K, ou seja 120 ºC.

O índice de proteção do motor é IP55 e indica a forma como devem ser dimensionados os fusíveis do circuito de força, bem como os relés de proteção térmica.

O motor foi construído para operação em regime contínuo de carga e também suporta uma sobrecarga contínua de 25 % da nominal.

A categoria do motor é N e isso indica que o motor pode ser aplicado em sistemas com acionamento eletrônico e com chaves de partida estática.