bomba de combustível com defeito, trambulador do câmbio mal ajustado ou danos na rosca do bujão.

combustível adulterado, problema no sistema de injeção ou filtro de combustível entupido.

tanque de combustível com sujeira, lubrificante vencido ou rolamentos desgastados.

sincronizador desgastado, a suspensão com defeito ou platô e disco de fricção defeituosos.

Consertar o freio quando fizer a revisão geral.

Evitar realizar freadas bruscas.

Pisar 'fundo' no pedal do freio.

Procurar imediatamente uma oficina mecânica.