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AMAUC - 2026 - Prefeitura de Ipira - SC - Operador de Máquinas Rodoviárias
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Q4147438

Legislação de Trânsito Habilitação na Legislação de Trânsito ,

Ano: 2026 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Ipira - SC Prova: AMAUC - 2026 - Prefeitura de Ipira - SC - Operador de Máquinas Rodoviárias |

Q4147438 Legislação de Trânsito

No processo de contratação de novo operador para a frota municipal, a Administração precisa definir a categoria mínima de habilitação compatível com a condução de retroescavadeira de grande porte sobre rodas em deslocamentos por via pública, considerando o porte do equipamento e o regime do Código de Trânsito Brasileiro. Conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a categoria mínima exigida é:

Alternativas

D, prevista para a condução de veículos automotores destinados ao transporte coletivo de passageiros, conforme CTB.

B, suficiente para a condução de veículos automotores de acordo com CTB de uso profissional, incluídos os equipamentos pesados de serviço público.

A, que habilita a luz do CTB à condução de veículos motorizados, independentemente do peso bruto total e da finalidade.

E, requerida indistintamente para a operação de quaisquer máquinas autopropulsadas em deslocamento por via pública, nos termos do CTB.

C, pois o CTB exige, para a condução de retroescavadeira em via pública, habilitação nas categorias C, D ou E, sendo a categoria C a mínima exigida.

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Q4147451

Legislação de Trânsito Penalidades , Infrações ,

Ano: 2026 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Ipira - SC Prova: AMAUC - 2026 - Prefeitura de Ipira - SC - Operador de Máquinas Rodoviárias |

Q4147451 Legislação de Trânsito

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece um sistema de classificação das infrações de trânsito conforme a gravidade da conduta, atribuindo a cada categoria pontuação correspondente no prontuário do condutor. À luz do CTB, assinale a alternativa correta sobre a classificação das infrações e a respectiva pontuação:

Alternativas

A pontuação aplicada ao prontuário é uniforme, atribuindo-se valor único a todas as infrações de trânsito, independentemente da classificação prevista em lei.

As infrações gravíssimas correspondem a 10 pontos no prontuário do condutor.

As infrações se organizam em duas categorias, leves e graves, com pontuação unificada de 5 pontos para ambas.

A pontuação por infração só é lançada no prontuário após o pagamento da respectiva multa pelo motorista autuado.

As infrações distribuem-se em quatro classes, leves, médias, graves e gravíssimas, com atribuição de 3, 4, 5 e 7 pontos, respectivamente, ao prontuário do condutor.

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Q4147452

Legislação de Trânsito Lei nº 9.503 de 1997 - Código de Trânsito Brasileiro - CTB: visão geral e como estudar. Disposições Preliminares, Conceitos e Definições. , Sinalização de trânsito ,

Ano: 2026 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Ipira - SC Prova: AMAUC - 2026 - Prefeitura de Ipira - SC - Operador de Máquinas Rodoviárias |

Q4147452 Legislação de Trânsito

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), as placas de regulamentação têm como finalidade:

Alternativas

Delimitar as faixas de domínio das rodovias federais e estaduais, indicando as áreas de preservação ambiental adjacentes à pista.

Fornecer informações turísticas e de serviços disponíveis ao longo da rodovia, sem caráter de obrigatoriedade.

Informar aos usuários as obrigações, proibições e restrições no uso das vias, impondo condições especiais de trânsito que devem ser obedecidas sob pena de infração.

Indicar ao motorista as características físicas da via, como distâncias, localidades e pontos de referência para orientação dos usuários.

Alertar os condutores sobre situações de perigo potencial na via, como curvas acentuadas, cruzamentos e trechos com obras.

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Q4147454

Legislação de Trânsito Direção Defensiva ,

Ano: 2026 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Ipira - SC Prova: AMAUC - 2026 - Prefeitura de Ipira - SC - Operador de Máquinas Rodoviárias |

Q4147454 Legislação de Trânsito

No exercício da função, o operador de máquinas pesadas conduz o equipamento em vias urbanas e rurais sujeitas a fluxo compartilhado com outros veículos, ciclistas e pedestres. Considerando os bons princípios nessa situação, assinale a alternativa que melhor expressa a aplicação correta da direção defensiva na operação de máquinas pesadas:

Alternativas

A confiança nos demais usuários da via constitui base da direção defensiva, partindo-se do pressuposto de que pedestres e motoristas respeitarão a sinalização.

A postura preventiva se manifesta na resposta imediata ao erro do outro condutor, dispensando-se antecipações que poderiam tornar o trabalho mais lento.

A prioridade no deslocamento é a otimização do tempo do trajeto, encurtando-se o ciclo de obra mesmo quando exige manobras em velocidade superior à média.

A atenção é dosada conforme o fluxo da via, reduzindo-se em ambientes movimentados em que a quantidade de estímulos visuais tende a dispersar o operador.

O condutor mantém vigilância contínua do entorno, antecipa o comportamento provável de pedestres e demais veículos e adota margens de segurança que absorvam eventuais falhas alheias.

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Q4147457

Legislação de Trânsito Sinalização de trânsito ,

Ano: 2026 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Ipira - SC Prova: AMAUC - 2026 - Prefeitura de Ipira - SC - Operador de Máquinas Rodoviárias |

Q4147457 Legislação de Trânsito

Em frente de obra de manutenção em via pública, o operador conduz a motoniveladora em um trecho de fluxo intenso, com convivência simultânea de veículos leves e pedestres no entorno imediato. Antes do início do serviço, a equipe organiza o canteiro conforme as diretrizes do executor da obra. A respeito da sinalização adequada em frentes de obra dessa natureza, marque a alternativa correta:

Alternativas

A sinalização da frente de obra é atribuição privativa do órgão policial de trânsito, cabendo ao operador concentrar-se no serviço.

A sirene luminosa rotativa do equipamento substitui adequadamente placas, cones e demais dispositivos previstos para a sinalização da via.

Emprega-se conjunto de cones, placas de advertência e, conforme a complexidade do trecho, sinaleiros posicionados com antecedência ao ponto de intervenção.

A sinalização viária de obras passa a ser exigível apenas em serviços executados no período noturno, dispensada nas frentes diurnas.

A presença de sinaleiros é incompatível com a operação de máquinas pesadas, pois interfere no campo de visão do condutor.

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