Questões de Concurso
Comentadas sobre segurança veicular em segurança e transporte
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I. condições climáticas ou ambientais, como chuva, aquaplanagem, neblina, fumaça, granizo ou neve.
II. condições da via como sinalização, conservação, drenagem, vegetação, defeitos ou erros de construção, planejamento do trajeto e da pista.
III. peculiaridades do trânsito como congestionamento, aglomerações humanas, horários de grande movimento, tráfego de veículos pesados, ciclistas ou animais, comportamento de outros condutores.
IV. estado físico e mental do condutor, deficiências visuais ou físicas, uso de drogas ou medicamentos, estado de sono, estresse ou alteração emocional.
Está correto o que se afirma em:
I. Ocorre quando os pneus perdem o contato com a pista, devido à formação de uma camada de água entre o pneu e o solo.
II. Deve-se colocar o pé do acelerador gradativamente e não pisar no freio quando o veículo deslizar na água, pois a roda já perdeu contato com o solo.
III. Piso molhado reduz a aderência dos pneus. Velocidade reduzida evita acidentes.
IV. É quando o veículo flutua na água e você perde o controle sobre ele.
Assinale a alternativa correta:
I. de tempo.
II. de trânsito.
III. de vias.
IV. de motorista.
Assinale a alternativa correta:
I.Água, deve ser feita a verificação da água do sistema de arrefecimento (radiador) e do lavador do para-brisa.
II.Pneus, o condutor deve sempre verificar se os pneus estão calibrados e em condições de uso. Os pneus podem estar gastos - o popular careca - atingindo a marca do TWI.
III.Luzes, todo o sistema de iluminação deve ser testado para verificar se há algum defeito ou lâmpada queimada.
Estão CORRETOS:
I. Os componentes centrais do pacote Salvar VIDAS são: a gestão da velocidade, a liderança na segurança no trânsito, o projeto e a melhoria da infraestrutura, as normas de segurança veicular, a fiscalização das leis de trânsito e a sobrevivência pós-acidente.
II. As intervenções previstas no Salvar VIDAS se aplicam a todas as faixas etárias, mas é necessária uma atenção especial às crianças devido à sua vulnerabilidade no trânsito. Mais de 500 crianças menores de 18 anos de idade são mortas em ruas e vias do mundo por dia e milhares de outras são feridas. As lesões causadas pelo trânsito são uma das principais causas da morte de crianças em sua segunda década de vida e a grande maioria (95%) das mortes de crianças em acidentes de trânsito ocorre em países de baixa e média renda. Limitadas por seu desenvolvimento físico, cognitivo e social, as crianças estão mais expostas ao risco no trânsito do que os adultos: fisicamente, as crianças tendem a ser mais suscetíveis ao traumatismo craniano grave do que os adultos; podem ter dificuldades em interpretar imagens e sons que podem afetar seu discernimento quanto a proximidade, velocidade e direção dos veículos em movimento e, à medida que crescem, os adolescentes podem estar mais propensos a se arriscar. Uma política concebida para proteger as crianças de maneira eficaz nas vias também deve fortalecer a proteção de todos os usuários vulneráveis das vias e, claro, a população em geral.
III. As evidências disponíveis indicam que as principais soluções para a gestão da velocidade são promulgar e fazer cumprir a legislação referente aos limites de velocidade, construir vias para moderar o tráfego ou modificá-las para esse fim e exigir que os fabricantes de automóveis instalem novas tecnologias para ajudar os condutores a respeitar os limites de velocidade. Essa solução envolve o estabelecimento e a aplicação dos limites de velocidade apropriados em âmbito nacional, urbano e local. A prática proposta é fixar o limite de velocidade dos veículos nas vias urbanas em 50 km/h em geral e 30 km/h nas zonas residenciais e nos locais em que se misturam um grande fluxo de pedestres e/ou ciclistas e veículos. É necessário, porém, rever regularmente os limites de velocidade e verificar se são seguros. Além disso, é importante não apenas estabelecer os limites de velocidade, mas também informar os condutores ao sinalizar os limites de velocidade legais e zelar pelo cumprimento.
Assinale a alternativa correta.
I As condições físicas da via. II As condições de seu veículo. III A marca e o modelo de seu veículo. IV O limite de velocidade da via. V As condições meteorológicas.
Dos itens apontados, qual não condiz com a segurança do trânsito?