Questões de Segurança e Transporte - Segurança Veicular para Concurso - Página 77

Q560180

Ano: 2015 Banca: FCC Órgão: CNMP Prova: FCC - 2015 - CNMP - Técnico do CNMP - Segurança Institucional |

Q560180 Segurança e Transporte

Julielson, técnico do CNMP, está conduzindo seu veículo, em missão, mantendo velocidade de 25 km/h, em uma via urbana arterial sem sinalização regulamentadora, objetivando observar a numeração das casas. Nesta via não existe qualquer irregularidade, impedimento ou condição que demande operações de trânsito especiais ou redução de velocidade. Nestas condições, Julielson está

A

dirigindo de forma irregular, pois a velocidade mínima permitida para esta via é de 40 km/h.

B

descumprindo as disposições do Código de Trânsito Brasileiro, pois ele poderia circular com velocidade mínima de 30 km/h.

C

cumprindo o disposto na legislação vigente, pois não há definição de velocidade mínima para vias urbanas arteriais.

D

dirigindo de forma regular com a legislação vigente, pois a velocidade mínima permitida para esta via é de 20 km/h.

E

correto em relação à legislação vigente, pois está acima da velocidade de segurança estabelecida para esta via, segundo o Código de Trânsito Brasileiro.

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Q560162

Ano: 2015 Banca: FCC Órgão: CNMP Prova: FCC - 2015 - CNMP - Técnico do CNMP - Segurança Institucional |

Q560162 Segurança e Transporte

Alfredo, Técnico de Segurança Institucional, foi designado para uma diligência externa e, no caminho, foi instado a dar passagem para uma ambulância em serviço de urgência, identificada por dispositivo de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitente. Porém, não o fez e, quando chegou ao seu destino final, preocupado em executar a sua tarefa em tempo hábil, estacionou o veículo que dirigia na ciclofaixa. É correto afirmar que Alfredo cometeu uma infração

A

média, estando sujeito à penalidade de multa, por não ter dado passagem à ambulância, além de ter estacionado o veículo em local proibido correspondente à ciclofaixa, sendo esta uma infração grave com a penalidade de multa, mais a medida administrativa de remoção do veículo.

B

gravíssima, estando sujeito à penalidade de multa, por não ter dado passagem à ambulância, além de ter estacionado o veículo em local proibido correspondente à ciclofaixa, sendo esta uma infração grave com a penalidade de multa, mais a medida administrativa de remoção do veículo.

C

gravíssima, estando sujeito à penalidade de multa, por não ter dado passagem à ambulância, além de ter estacionado o veículo em local proibido correspondente à ciclofaixa, sendo esta uma infração grave com a penalidade de multa, mais a medida administrativa de recolhimento do documento de habilitação.

D

grave, estando sujeito à penalidade de multa, por não ter dado passagem à ambulância, além de ter estacionado o veículo em local proibido correspondente à ciclofaixa, sendo esta uma infração gravíssima com a penalidade de multa, mais a medida administrativa de remoção do veículo.

E

gravíssima, estando sujeito à penalidade de multa, mais a medida administrativa de recolhimento do documento de habilitação, por não ter dado passagem à ambulância, além de ter estacionado o veículo em local proibido correspondente à ciclofaixa, sendo esta uma infração grave com a penalidade de multa, mais a medida administrativa de remoção do veículo.

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Q560161

Ano: 2015 Banca: FCC Órgão: CNMP Prova: FCC - 2015 - CNMP - Técnico do CNMP - Segurança Institucional |

Q560161 Segurança e Transporte

Emília foi designada para auxiliar em uma fiscalização externa a cargo do Conselho Nacional do Ministério Público − CNMP e, para cumprir o seu mister, estava conduzindo um veículo, vindo a passar o semáforo que, naquele momento, apresentava a cor verde para a motorista, descumprindo, no entanto, ordem do agente de trânsito no sentido de parar o veículo que dirigia. É correto afirmar que Emília

A

cometeu uma infração com base no Código Nacional de Trânsito, pois as ordens do agente de trânsito prevalecem sobre as normas de circulação e outros sinais.

B

não praticou nenhuma conduta delituosa, pois só haveria infração cometida com base no Código Nacional de Trânsito se ela não tivesse observado as indicações de cor vermelha do semáforo, pois ele prevalece em relação às ordens do agente de trânsito.

C

cometeu uma infração com base no Código Nacional de Trânsito, pois as ordens do agente de trânsito prevalecem, exceto quando houver a indicação de cor amarela no semáforo, indicativa de atenção.

D

não praticou nenhuma conduta irregular com base no Código Nacional de Trânsito, pois o semáforo na cor verde lhe autorizava a passagem.

E

não cometeu nenhuma infração. Haveria infração cometida por ela somente se não tivesse observado as indicações de outros sinais, pois todos eles prevalecem em relação às ordens do agente de trânsito.

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Q522923

Ano: 2015 Banca: IADES Órgão: ELETROBRAS Prova: IADES - 2015 - ELETROBRAS - Eletricista Motorista |

Q522923 Segurança e Transporte

Considerando o sistema de arrefecimento do veículo, assinale a alternativa correta quanto à função do radiador.

A

Reduzir o desgaste das pastilhas e dos discos de freio.

B

Proteger as superfícies das peças contra a oxidação.

C

Lubrificar para reduzir o atrito entre as peças que se movimentam.

D

Limpar, pois transporta partículas originadas pelo desgaste e resíduos produzidos pela combustão, que serão separados pelo filtro ou decantados.

E

Realizar as trocas de calor entre ar/água ou ar/óleo, mantendo o motor e seus componentes em uma temperatura ideal de funcionamento.

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Q522922

Ano: 2015 Banca: IADES Órgão: ELETROBRAS Prova: IADES - 2015 - ELETROBRAS - Eletricista Motorista |

Q522922 Segurança e Transporte

A aquaplanagem está diretamente relacionada ao (à)

A

cansaço, ao mal-estar, à insegurança, à ansiedade e à fadiga do motorista.

B

acúmulo de água sobre o para-brisa e ao uso contínuo de farol baixo, o que diminui a visão do motorista.

C

alta velocidade do veículo aliada à grande quantidade de água na pista, quando os pneus perdem contato com a pista e o veículo começa a deslizar.

D

embaçamento dos vidros em razão da diferença entre as temperaturas externa e interna do veículo.

E

falta de combustível.

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Q522921

Ano: 2015 Banca: IADES Órgão: ELETROBRAS Prova: IADES - 2015 - ELETROBRAS - Eletricista Motorista |

Q522921 Segurança e Transporte

A finalidade da direção defensiva é evitar acidentes. A esse respeito, considerando que se deve manter distância adequada em relação ao veículo que segue à frente, é correto afirmar que a distância de

A

parada é aquela que o veículo percorre desde que o perigo é visto até parar.

B

seguimento é a percorrida pelo veículo desde que o perigo é visto até que o motorista tome alguma atitude.

C

frenagem é o espaço entre o próprio veículo e o que segue à frente.

D

reação é aquela que o veículo percorre, depois de acionado o mecanismo de freio, até parar.

E

prevenção é a que o veículo percorre depois de colidir com outro que segue à frente.

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Q759090

Ano: 2014 Banca: Prefeitura de Bom Retiro - SC Órgão: Prefeitura de Bom Retiro - SC Prova: Prefeitura de Bom Retiro - SC - 2014 - Prefeitura de Bom Retiro - SC - Motorista Socorrista |

Q759090 Segurança e Transporte

A maior causa de acidentes com veículos automotores é:

A

Imprudência

B

Imperícia

C

Defeitos mecânicos

D

Falta de sinalização

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Q532987

Ano: 2014 Banca: FADESP Órgão: CREA-PA Prova: FADESP - 2014 - CREA-PA - Auxiliar Administrativo - Motorista |

Q532987 Segurança e Transporte

O sistema elétrico de um veículo é constituido de várias partes. A fonte de energia elétrica do veículo, acumulador de eletricidade e também responsável por manter todo o sistema elétrico do veículo em funcionamento, é o(a):

A

fusível.

B

motor de partida.

C

bateria.

D

alternador.

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Q532986

Ano: 2014 Banca: FADESP Órgão: CREA-PA Prova: FADESP - 2014 - CREA-PA - Auxiliar Administrativo - Motorista |

Q532986 Segurança e Transporte

Em um veículo automotor, o responsável por transmitir a força do motor até as rodas é o sistema de:

A

transmissão.

B

arrefecimento.

C

distribuição.

D

direção.

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Q532985

Ano: 2014 Banca: FADESP Órgão: CREA-PA Prova: FADESP - 2014 - CREA-PA - Auxiliar Administrativo - Motorista |

Q532985 Segurança e Transporte

Ao tentar manter contato com uma vítima de acidente de trânsito, supostamente inconsciente, deve-se

A

retirar capacetes, se motociclistas.

B

movimentar a vítima.

C

dar água para a vítima beber.

D

fazer perguntas simples e diretas.

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Q488138

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: TRT - 2ª REGIÃO (SP) Prova: FCC - 2014 - TRT - 2ª REGIÃO (SP) - Técnico Judiciário - Segurança |

Q488138 Segurança e Transporte

A posição correta do condutor de um veículo evita desgaste físico e contribui para evitar situações de perigo e acidentes. Práticas que maximizam o desgaste físico e proporcionam condições de perigo são:

A

ajustar o encosto de cabeça de acordo com a estatura dos ocupantes do veículo.

B

manter os calcanhares apoiados no assoalho do veículo e pés descansando nos pedais quando não os estiver usando.

C

segurar o volante com as duas mãos, como os ponteiros do relógio na posição 9 horas e 15 minutos.

D

dirigir com os braços e pernas ligeiramente flexionados.

E

utilizar calçados que fiquem fixos aos pés.

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Q469566

Ano: 2014 Banca: FUNCAB Órgão: SEDS-TO Prova: FUNCAB - 2014 - SEDS-TO - Assistente Socioeducativo - Motorista |

Q469566 Segurança e Transporte

Em relação aos chamados “pontos cegos”, é correto afirmar:

A

Caso o condutor não consiga eliminar os “pontos cegos”, antes de iniciar uma manobra, deve movimentar a cabeça ou o corpo para encontrar outros ângulos de visão pelos espelhos externos, ou por meio da visão lateral.

B

Nos veículos com o retrovisor interno, deve-se ajustá-lo em uma posição que permita ao condutor ver o limite traseiro do seu veículo.

C

Os retrovisores externos, esquerdo e direito, devem ser ajustados de maneira que o condutor tenha visão ampla do vidro traseiro.

D

Bagagens ou objetos podem ser colocados em frente aos vidros traseiros.

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Q469565

Ano: 2014 Banca: FUNCAB Órgão: SEDS-TO Prova: FUNCAB - 2014 - SEDS-TO - Assistente Socioeducativo - Motorista |

Q469565 Segurança e Transporte

João, ao conduzir por uma estrada sob neblina, deverá:

A

usar luz alta.

B

manter acesas as luzes internas.

C

acender a luz de placa.

D

ligar o limpador de para-brisa.

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Q469558

Ano: 2014 Banca: FUNCAB Órgão: SEDS-TO Prova: FUNCAB - 2014 - SEDS-TO - Assistente Socioeducativo - Motorista |

Q469558 Segurança e Transporte

Tem por função avisar sobre a pressão da bomba de óleo. A este instrumento de controle do veículo, dá-se o nome de:

A

odômetro.

B

amperímetro.

C

tacômetro.

D

manômetro.

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Q469557

Ano: 2014 Banca: FUNCAB Órgão: SEDS-TO Prova: FUNCAB - 2014 - SEDS-TO - Assistente Socioeducativo - Motorista |

Q469557 Segurança e Transporte

As relações humanas no trânsito são de extrema importância para um trânsito seguro. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida no trânsito, existem alguns princípios que devem ser a base em que essas relações devemse pautar, como, por exemplo, o princípio da participação, que:

A

é o princípio universal do qual derivamos Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático.

B

é a possibilidade de exercer a cidadania plenamente através da equidade, isto é, a necessidade de considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade.

C

é o princípio que fundamenta a mobilização das pessoas para que elas se organizem em torno dos problemas de trânsito e de suas consequências para a sociedade.

D

objetiva valorizar comportamentos necessários à segurança no trânsito e à efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos. Tanto o governo quanto a população têm sua parcela de contribuição para um trânsito melhor e mais seguro.

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Q469553

Ano: 2014 Banca: FUNCAB Órgão: SEDS-TO Prova: FUNCAB - 2014 - SEDS-TO - Assistente Socioeducativo - Motorista |

Q469553 Segurança e Transporte

É uma das maiores causas de acidentes, pois afeta a tomada de decisões, retarda os reflexos e prejudica a capacidade motora do condutor. O fator de risco a que o enunciado se refere é:

A

atenção.

B

audição.

C

fadiga

D

visão.

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Q455151

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: TRF - 4ª REGIÃO Prova: FCC - 2014 - TRF - 4ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q455151 Segurança e Transporte

O esforço de prever a ocorrência de um acidente e o uso de manobras que utilizam o veículo como um instrumento de ataque, imobilizando o veículo agressor, fazem parte, respectivamente,

A

das técnicas e conceitos de direção defensiva e direção ofensiva, ambos exclusivos dos agentes policiais e de transporte de dignitários, através de treinamento específico.

B

do treinamento desenvolvido pela direção defensiva e direção evasiva, que deveriam ser de conhecimento de todos os motoristas como forma de minimizar os acidentes.

C

das técnicas e conceitos da direção defensiva e da direção ofensiva, podendo a primeira ser empregada por todos os motoristas, como forma de segurança e garantia da integridade física das pessoas expostas ao trânsito, e a segunda, somente, por aqueles com treinamento específico em situações extremas.

D

de direção ofensiva e direção defensiva, que só podem ser utilizados por agentes públicos com treinamento e credenciamento específico, como os policiais e os de segurança de autoridades.

E

dos conceitos e do estudo da direção defensiva e direção profissional, que podem ser empregados por qualquer motorista, desde que tenham treinamento especifico do órgão de trânsito oficial

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Q455148

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: TRF - 4ª REGIÃO Prova: FCC - 2014 - TRF - 4ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q455148 Segurança e Transporte

A aquaplanagem é a flutuação do veículo sobre uma lâmina de água que é formada na pista em caso de chuva, ocasionando perda total da aderência dos pneus com o solo, que pode provocar graves acidentes. Para minimizar seus danos, recomenda-se

A

frear assim que se constatar que o veículo está sofrendo a aquaplanagem, fazendo com que o deslocamento termine o quanto antes.

B

não frear e tentar manter o controle do veículo, sabendo-se que, em um determinado momento, os pneus restabelecerão o contato com solo. Preventivamente, manter os pneus em bom estado de conservação.

C

não frear em hipótese alguma e, imediatamente, estabelecer uma trajetória segura, utilizando técnicas de direção defensiva, uma vez que é possível controlar a direção do veículo durante a aquaplanagem.

D

manter os pneus, preventivamente, em bom estado de conservação, bem como o sistema de frenagem, fundamental neste momento, uma vez que o uso dos freios é essencial para evitar uma colisão decorrente de aquaplanagem.

E

não frear, deixar o veículo desacelerar naturalmente e tirar as mãos do volante, deixando que o veículo siga sua trajetória, uma vez que é impossível controlar o veículo durante a aquaplanagem.

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Q454191

Ano: 2014 Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos) Órgão: Prefeitura de Bela Vista de Minas - MG Prova: FUNDEP - 2014 - Prefeitura de Bela Vista de Minas - MG - Motorista |

Q454191 Segurança e Transporte

Os pneus são de suma importância no quesito segurança viária. Deve-se observar, por exemplo, seu desgaste e calibragem. Outro cuidado importante é verifcar se todos os pneus são do mesmo fabricante e se possuem as mesmas dimensões, a fm de se evitar:

A

Instabilidade do veículo.

B

Instabilidade do veículo e desgaste prematuro da suspensão.

C

Travamento do sistema de freio.

D

Desgaste do manômetro.

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Q454188

Ano: 2014 Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos) Órgão: Prefeitura de Bela Vista de Minas - MG Prova: FUNDEP - 2014 - Prefeitura de Bela Vista de Minas - MG - Motorista |

Q454188 Segurança e Transporte

Quando estamos em trânsito na direção de um veículo, o cenário muda constantemente. Manter a postura de um motorista defensivo, evitando o uso de celulares, bebidas alcoólicas ou simples distrações, infuencia diretamente

A

no tempo de reação do condutor.

B

na habilidade do condutor.

C

no espaço de frenagem do veículo.

D

no tempo de percurso.

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Questões de Concurso Comentadas sobre segurança veicular em segurança e transporte

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