Questões de Concurso
Comentadas sobre segurança veicular em segurança e transporte
Foram encontradas 1.663 questões
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |
Q3611144
Segurança e Transporte
A verificação diária dos níveis de fluidos é um
procedimento fundamental da manutenção preventiva,
essencial para a segurança e a longevidade do motor e
de outros sistemas vitais do veículo. A precisão dessa
verificação, no entanto, depende diretamente das
condições em que ela é realizada, pois fatores como a
temperatura e o estado de funcionamento do motor
podem alterar significativamente a leitura dos níveis.
Acerca das condições corretas para a verificação de fluidos, marque V para as afirmativas verdadeiras e F
para as falsas.
(__)O nível do óleo do motor deve ser verificado com o veículo em local plano e, preferencialmente, com o motor frio ou após aguardar alguns minutos depois de desligado, para que o óleo escorra de volta ao cárter e a medição na vareta seja precisa.
(__)O nível do líquido de arrefecimento no reservatório de expansão deve ser verificado com o motor na temperatura normal de operação (quente), pois a dilatação térmica do líquido garante uma leitura mais fiel do volume total em circulação no sistema.
(__)O fluido da direção hidráulica deve ser sempre verificado com o motor desligado e as rodas viradas completamente para um dos lados, a fim de concentrar o fluído no reservatório e facilitar a visualização do nível.
(__)O nível do fluido da transmissão automática, na maioria dos veículos, deve ser conferido com o motor aquecido e em funcionamento, com a alavanca de câmbio em posição "P" (Park) ou "N" (Neutro), conforme especificação do fabricante.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
(__)O nível do óleo do motor deve ser verificado com o veículo em local plano e, preferencialmente, com o motor frio ou após aguardar alguns minutos depois de desligado, para que o óleo escorra de volta ao cárter e a medição na vareta seja precisa.
(__)O nível do líquido de arrefecimento no reservatório de expansão deve ser verificado com o motor na temperatura normal de operação (quente), pois a dilatação térmica do líquido garante uma leitura mais fiel do volume total em circulação no sistema.
(__)O fluido da direção hidráulica deve ser sempre verificado com o motor desligado e as rodas viradas completamente para um dos lados, a fim de concentrar o fluído no reservatório e facilitar a visualização do nível.
(__)O nível do fluido da transmissão automática, na maioria dos veículos, deve ser conferido com o motor aquecido e em funcionamento, com a alavanca de câmbio em posição "P" (Park) ou "N" (Neutro), conforme especificação do fabricante.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |
Q3611143
Segurança e Transporte
Durante a inspeção diária de um ônibus, o motorista
utiliza um calibrador e constata que a pressão dos pneus
dianteiros está em 90 psi, enquanto a especificação do
fabricante para o veículo naquelas condições de carga é
de 110 psi. Essa divergência na calibragem tem
implicações diretas na segurança, no consumo de
combustível e no desgaste dos componentes.
Considerando a situação de um pneu operando com
pressão insuficiente, assinale a alternativa que descreve
corretamente uma consequência direta dessa condição.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |
Q3611142
Segurança e Transporte
O controle rigoroso da quilometragem, do abastecimento
e do consumo de combustível é uma prática de gestão
de frota indispensável para a otimização de custos e a
avaliação do desempenho dos veículos. O cálculo e o
acompanhamento de indicadores, como a média de
consumo, permitem identificar desvios, problemas
mecânicos ou a necessidade de treinamento para os
motoristas. Acerca do registro e da análise desses
dados, marque V para as afirmativas verdadeiras e F
para as falsas.
(__)O registro contínuo e preciso da quilometragem rodada e do volume de combustível abastecido em cada parada permite o cálculo da média de consumo (km/L), servindo como uma linha de base para avaliar a eficiência do veículo e do estilo de condução.
(__)Para obter um cálculo de consumo mais preciso, o motorista deve realizar abastecimentos parciais e frequentes, pois encher o tanque completamente aumenta o peso total do veículo e distorce temporariamente a média de km/L para baixo.
(__)O registro de uma ocorrência de trânsito intenso em um dia específico deve ser desconsiderado no cálculo da média de consumo mensal, pois se trata de um evento atípico que não reflete o desempenho real do motor do veículo.
(__)Uma queda súbita e inexplicável na média de consumo de um veículo, mantendo-se o mesmo tipo de rota e carga, pode ser um forte indicativo de problemas mecânicos, como falhas no sistema de injeção ou pneus com pressão incorreta.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
(__)O registro contínuo e preciso da quilometragem rodada e do volume de combustível abastecido em cada parada permite o cálculo da média de consumo (km/L), servindo como uma linha de base para avaliar a eficiência do veículo e do estilo de condução.
(__)Para obter um cálculo de consumo mais preciso, o motorista deve realizar abastecimentos parciais e frequentes, pois encher o tanque completamente aumenta o peso total do veículo e distorce temporariamente a média de km/L para baixo.
(__)O registro de uma ocorrência de trânsito intenso em um dia específico deve ser desconsiderado no cálculo da média de consumo mensal, pois se trata de um evento atípico que não reflete o desempenho real do motor do veículo.
(__)Uma queda súbita e inexplicável na média de consumo de um veículo, mantendo-se o mesmo tipo de rota e carga, pode ser um forte indicativo de problemas mecânicos, como falhas no sistema de injeção ou pneus com pressão incorreta.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |
Q3611140
Segurança e Transporte
A conservação de um veículo de frota vai além da
estética, sendo um fator importante para a preservação
de seus componentes e a detecção precoce de
problemas. A escolha e a aplicação correta dos produtos
de limpeza são cruciais para não danificar superfícies
como a pintura, os vidros, as partes plásticas e os
componentes do motor. Sobre a seleção adequada de
produtos para a limpeza e conservação veicular, analise
as afirmativas a seguir.
I.A limpeza do motor e de seus componentes deve ser realizada preferencialmente com querosene ou óleo diesel para remover eficientemente graxas e óleos, pois esses solventes de petróleo não agridem as mangueiras de borracha e as vedações do motor.
II.Para a lavagem da lataria, deve-se priorizar o uso de shampoo automotivo com pH neutro, pois produtos excessivamente ácidos ou alcalinos podem danificar o verniz da pintura, causar manchas e acelerar processos de oxidação.
III.Para a limpeza e conservação do painel e das partes plásticas internas, é recomendado aplicar produtos à base de silicone para criar uma camada protetora brilhante, podendo o mesmo produto ser utilizado para limpar os vidros, pois sua película ajuda a repelir a água.
Está correto o que se afirma em:
I.A limpeza do motor e de seus componentes deve ser realizada preferencialmente com querosene ou óleo diesel para remover eficientemente graxas e óleos, pois esses solventes de petróleo não agridem as mangueiras de borracha e as vedações do motor.
II.Para a lavagem da lataria, deve-se priorizar o uso de shampoo automotivo com pH neutro, pois produtos excessivamente ácidos ou alcalinos podem danificar o verniz da pintura, causar manchas e acelerar processos de oxidação.
III.Para a limpeza e conservação do painel e das partes plásticas internas, é recomendado aplicar produtos à base de silicone para criar uma camada protetora brilhante, podendo o mesmo produto ser utilizado para limpar os vidros, pois sua película ajuda a repelir a água.
Está correto o que se afirma em:
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |
Q3611139
Segurança e Transporte
Um motorista, ao final de seu turno, percebe um ruído incomum vindo da suspensão dianteira de seu caminhão, especialmente ao passar por irregularidades na pista. A eficácia e a rapidez do diagnóstico e do reparo pela equipe de manutenção dependem diretamente da qualidade das informações fornecidas pelo condutor no relatório de avarias. Uma comunicação precisa é fundamental para o processo de manutenção corretiva. Considerando os princípios de uma comunicação de defeitos eficiente, assinale a alternativa que representa o relato mais adequado a ser registrado pelo motorista.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |
Q3611138
Segurança e Transporte
A gestão da manutenção de uma frota de veículos
pesados envolve a aplicação de diferentes estratégias
para garantir a operacionalidade e a segurança dos
equipamentos. A escolha entre intervir antes que uma
falha ocorra ou apenas após a sua manifestação define a
abordagem de manutenção, com impactos diretos na
vida útil dos componentes, na previsibilidade dos custos
e na disponibilidade dos veículos para o serviço. Com
base nos conceitos fundamentais de manutenção de
veículos, assinale a alternativa que descreve
corretamente uma característica da manutenção.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Motorista de Veículos Pesados |
Q3611136
Segurança e Transporte
Um motorista de caminhão prepara-se para descer um
longo trecho de serra, caracterizado por declives
acentuados e curvas fechadas. A segurança da
operação depende do uso correto e combinado dos
sistemas de frenagem do veículo para evitar o
superaquecimento e a perda de eficiência dos freios de
serviço, fenômeno conhecido como "fading". A aplicação
adequada das técnicas de frenagem em longos declives
é crucial para manter o controle do veículo e garantir a
segurança de todos. Com base nos princípios de
operação de veículos pesados em tais condições,
assinale a alternativa que descreve a prática correta.
Ano: 2025
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Seara - SC
Prova:
AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos Leves e da Saúde |
Q3611134
Segurança e Transporte
Antes de iniciar a condução de um veículo, qual é o
procedimento de segurança mais importante que deve
ser realizado?
Ano: 2025
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Seara - SC
Prova:
AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos Leves e da Saúde |
Q3611133
Segurança e Transporte
Durante a condução de veículos de saúde, quais são as
principais medidas de prevenção de acidentes que o
motorista deve adotar para garantir a segurança no
trabalho?
Ano: 2025
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Seara - SC
Prova:
AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos Leves e da Saúde |
Q3611130
Segurança e Transporte
Na direção defensiva, qual é a principal diferença entre
direção preventiva e direção corretiva?
Ano: 2025
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Seara - SC
Prova:
AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos de Cargas e Passageiros |
Q3611110
Segurança e Transporte
Júlio conduz um caminhão com carga total próxima ao
limite de peso. Em uma descida suave, mantém a
velocidade um pouco acima do recomendado e visualiza
o semáforo fechando. Ele precisa decidir como frear,
considerando o aumento da inércia com o veículo
carregado, para evitar travamento e perda de
estabilidade. Qual prática favorece uma frenagem segura com veículo pesado carregado?
Ano: 2025
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Seara - SC
Prova:
AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos de Cargas e Passageiros |
Q3611108
Segurança e Transporte
Em uma rodovia com chuva constante, um caminhão municipal trafega a 80 km/h em trecho com poças. O condutor avalia o que é mais seguro para evitar perda de controle.
Marque (V), para as afirmativas verdadeiras, e (F), para as afirmativas falsas.
(__)Reduzir velocidade ajuda a evitar aquaplanagem.
(__)Pneus calibrados e com sulcos em bom estado ajudam a escoar água.
(__)Desengrenar o veículo em descida aumenta a segurança na chuva.
(__)Aumentar distância de seguimento é recomendável.
Marque a alternativa correta.
Ano: 2025
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Seara - SC
Prova:
AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos de Cargas e Passageiros |
Q3611106
Segurança e Transporte
Em uma palestra, o instrutor mostra que a maioria dos sinistros envolve conduta humana e condições do ambiente. Marque (V), para as afirmativas verdadeiras, e (F), para as afirmativas falsas.
(__)Excesso de velocidade agrava a energia do impacto.
(__)Distração ao celular é fator de risco.
(__)Pneus carecas reduzem a aderência.
(__)Boa manutenção substitui a necessidade de atenção do condutor.
Marque a alternativa correta:
Ano: 2025
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Seara - SC
Prova:
AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Motorista de Veículos de Cargas e Passageiros |
Q3611103
Segurança e Transporte
Em um treinamento de reciclagem anual, motoristas discutem causas frequentes de sinistros: velocidade, distração e falta de manutenção. O instrutor pede que selecionem princípios que caracterizam a direção preventiva, praticada no serviço público. Quais princípios são típicos da direção preventiva:
I.Visão antecipatória e leitura do ambiente.
II.Domínio do veículo e respeito às leis.
III.Reação tardia para "testar" reflexos.
IV.Comunicação clara (sinalizar e posicionar).
Marque a alternativa correta:
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH Categoria D) |
Q3609970
Segurança e Transporte
A gestão rigorosa das operações e do consumo de
insumos de um veículo ou máquina pesada é um pilar da
administração de frotas, servindo não apenas para o
controle de custos, mas também como um importante
registro para fins de manutenção e comprovação de
conformidade operacional. A evolução da tecnologia de
motores para atender a normas ambientais mais rígidas
introduziu a necessidade de novos fluidos consumíveis
que atuam em conjunto com o combustível principal. A
forma como o consumo desses novos fluidos é
gerenciado e documentado reflete diretamente na
legalidade e na condição mecânica do veículo. Com
base nas melhores práticas de conservação e registro,
assinale a alternativa que descreve corretamente a
conduta do operador em relação a esses procedimentos.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH Categoria D) |
Q3609962
Segurança e Transporte
A inspeção diária, ou checklist de pré-operação, é uma
rotina fundamental na manutenção da segurança e na
preservação da vida útil de veículos e máquinas. A
execução correta desses procedimentos pelo operador
permite a identificação precoce de anomalias. A validade
de algumas dessas verificações depende diretamente de
condições específicas do motor e de seus sistemas
agregados no momento da inspeção, pois fatores como
temperatura e pressão interna podem alterar
significativamente as leituras obtidas. Sobre os
procedimentos corretos de verificação diária, analise as
afirmativas a seguir.
I.A verificação do nível do óleo do cárter deve ser realizada com o motor desligado há alguns minutos e com o veículo estacionado em local plano, para garantir que o óleo tenha escorrido de volta ao reservatório e que a vareta forneça uma leitura precisa da quantidade real de lubrificante.
II.Na inspeção do sistema de freios a ar, o operador deve ligar o motor, aguardar o manômetro atingir a pressão de trabalho e, após desligar o motor, acionar repetidamente o pedal de freio, considerando o sistema aprovado para operação se o alarme sonoro de baixa pressão for ativado rapidamente, indicando a funcionalidade do alerta.
III.A verificação do nível do líquido de arrefecimento deve ser feita preferencialmente com o motor quente e em funcionamento, pois a circulação do fluido pela bomba d'água assegura que o nível no reservatório de expansão represente a quantidade total em uso, evitando leituras falsamente baixas.
Está correto o que se afirma em
I.A verificação do nível do óleo do cárter deve ser realizada com o motor desligado há alguns minutos e com o veículo estacionado em local plano, para garantir que o óleo tenha escorrido de volta ao reservatório e que a vareta forneça uma leitura precisa da quantidade real de lubrificante.
II.Na inspeção do sistema de freios a ar, o operador deve ligar o motor, aguardar o manômetro atingir a pressão de trabalho e, após desligar o motor, acionar repetidamente o pedal de freio, considerando o sistema aprovado para operação se o alarme sonoro de baixa pressão for ativado rapidamente, indicando a funcionalidade do alerta.
III.A verificação do nível do líquido de arrefecimento deve ser feita preferencialmente com o motor quente e em funcionamento, pois a circulação do fluido pela bomba d'água assegura que o nível no reservatório de expansão represente a quantidade total em uso, evitando leituras falsamente baixas.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH Categoria D) |
Q3609959
Segurança e Transporte
A prática da direção defensiva baseia-se na capacidade
do condutor de antecipar situações de risco, gerenciando
adequadamente o espaço ao redor de seu veículo para
ter tempo e área suficientes para reagir a eventos
inesperados. A gestão desse espaço, especialmente à
frente do veículo, envolve a compreensão de uma
sequência de eventos que se inicia com a percepção de
um perigo e termina com a imobilização completa do
veículo. A decomposição desse intervalo de tempo e
espaço revela os fatores críticos que o condutor deve
considerar para manter uma margem segura. Sobre os
conceitos técnicos que fundamentam essa gestão de
espaço, analise as afirmativas a seguir.
I.A distância de seguimento segura, frequentemente calculada pela "regra dos dois segundos", corresponde à distância de frenagem, ou seja, o espaço percorrido pelo veículo desde o acionamento dos freios até sua parada total, sendo esta distância fixa para uma determinada velocidade, independentemente das condições do condutor.
II.A distância de parada total é a soma da distância de reação (espaço percorrido desde que o condutor percebe o perigo até o efetivo acionamento do sistema de freios) com a distância de frenagem (espaço percorrido durante a aplicação dos freios até a imobilização do veículo), sendo a primeira influenciada por fatores do condutor e a segunda por fatores do veículo e da via.
III.Em condições de pista molhada e risco de aquaplanagem, a principal medida defensiva é aumentar a distância de seguimento. Caso o fenômeno ocorra, o condutor deve frear forte e continuamente para que os sulcos do pneu retomem o contato com o asfalto, mantendo o volante firme na direção desejada.
Está correto o que se afirma em
I.A distância de seguimento segura, frequentemente calculada pela "regra dos dois segundos", corresponde à distância de frenagem, ou seja, o espaço percorrido pelo veículo desde o acionamento dos freios até sua parada total, sendo esta distância fixa para uma determinada velocidade, independentemente das condições do condutor.
II.A distância de parada total é a soma da distância de reação (espaço percorrido desde que o condutor percebe o perigo até o efetivo acionamento do sistema de freios) com a distância de frenagem (espaço percorrido durante a aplicação dos freios até a imobilização do veículo), sendo a primeira influenciada por fatores do condutor e a segunda por fatores do veículo e da via.
III.Em condições de pista molhada e risco de aquaplanagem, a principal medida defensiva é aumentar a distância de seguimento. Caso o fenômeno ocorra, o condutor deve frear forte e continuamente para que os sulcos do pneu retomem o contato com o asfalto, mantendo o volante firme na direção desejada.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2025
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Campinas - SP
Prova:
VUNESP - 2025 - Prefeitura de Campinas - SP - Condutor de Veículos e Máquinas |
Q3605752
Segurança e Transporte
Em um veículo, ao acionar o interruptor dos faróis, observou-se que as luzes de alta não acendem. O procedimento inicial para identificar o problema é
Ano: 2025
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Campinas - SP
Prova:
VUNESP - 2025 - Prefeitura de Campinas - SP - Condutor de Veículos e Máquinas |
Q3605747
Segurança e Transporte
Na inspeção de rotina no veículo, o condutor observou
que o nível do óleo de freio se encontra próximo da marca de mínimo no reservatório. Nesse caso, o procedimento correto é
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Santa Helena - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Santa Helena - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH categoria D) - Edital nº 7 |
Q3595604
Segurança e Transporte
A direção defensiva em condições adversas de tempo,
como chuva intensa, exige técnicas específicas para
manter a segurança. Um fenômeno crítico nessas
condições é a aquaplanagem, que ocorre quando os
pneus perdem o contato com o asfalto devido a uma
camada de água na pista. Sobre a conduta correta do
motorista de um veículo pesado ao perceber o início da
aquaplanagem, analise as afirmativas a seguir:
I.Manter as mãos firmes ao volante, sem fazer movimentos bruscos, e tirar o pé do acelerador de forma progressiva para permitir que o veículo reduza a velocidade e os pneus retomem o contato com a pista.
II.Frear bruscamente assim que a perda de aderência for sentida, a fim de diminuir a velocidade o mais rápido possível e evitar a perda total de controle do veículo.
III.Acionar a embreagem para desacoplar o motor da transmissão, eliminando o efeito do freio-motor e permitindo que as rodas girem livremente até recuperarem a aderência.
Está correto o que se afirma em:
I.Manter as mãos firmes ao volante, sem fazer movimentos bruscos, e tirar o pé do acelerador de forma progressiva para permitir que o veículo reduza a velocidade e os pneus retomem o contato com a pista.
II.Frear bruscamente assim que a perda de aderência for sentida, a fim de diminuir a velocidade o mais rápido possível e evitar a perda total de controle do veículo.
III.Acionar a embreagem para desacoplar o motor da transmissão, eliminando o efeito do freio-motor e permitindo que as rodas girem livremente até recuperarem a aderência.
Está correto o que se afirma em:
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