Questões de Concurso
Comentadas sobre segurança do trabalho em segurança e transporte
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(__) É dever do operador realizar a inspeção diária (checklist) da máquina antes de iniciar o trabalho, verificando níveis de óleo, água e condições dos pneus.
(__) A função do operador permite que ele execute consertos mecânicos complexos no motor da máquina por conta própria, sem a necessidade de chamar a equipe de manutenção.
(__) O operador deve zelar pela conservação do equipamento, mantendo-o limpo e relatando qualquer anomalia ou defeito observado durante a operação à chefia imediata.
(__) Cabe ao operador decidir por conta própria realizar manobras arriscadas que excedam a capacidade de carga da máquina para terminar o serviço mais rápido.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Durante a chegada de materiais a um prédio público, o Auxiliar de Operações é responsável por apoiar o carregamento e o descarregamento de mercadorias dos veículos oficiais ou terceirizados. Nessa situação, o servidor deve adotar condutas que preservem sua integridade física, o patrimônio público e que estejam alinhadas aos deveres funcionais previstos no Estatuto dos Servidores Públicos Municipais, como zelo, eficiência e segurança.
Considerando essas orientações, assinale a alternativa CORRETA.
I.A simples regulagem do assento e dos espelhos não é suficiente para iniciar a operação de forma segura.
II.A checagem do funcionamento dos controles, instrumentos e sistemas da motoniveladora é uma etapa obrigatória da inspeção pré-uso.
III.Ligar imediatamente a máquina sem verificação prévia pode mascarar problemas e comprometer a segurança operacional.
IV.Pequenas falhas mecânicas devem ser registradas e corrigidas antes do início da atividade, nunca ignoradas.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta as sentenças corretas:
Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas no texto:
I.Antes de iniciar o trabalho, o operador deve reconhecer o terreno, identificando buracos, valas e inclinações perigosas.
II.O uso da estrutura de proteção contra capotamento (ROPS) e do cinto de segurança é fundamental para a sobrevivência do operador em caso de tombamento.
III.Em descidas íngremes, deve-se colocar o câmbio em ponto morto (neutro) para economizar combustível.
Está correto o que se afirma em:
Coluna I − Procedimentos observados
1.Uso de equipamentos de proteção individual (EPIs), como capacetes, luvas e coletes refletivos.
2.Sinalização adequada das áreas de carga e descarga.
3.Treinamento dos trabalhadores em técnicas básicas de primeiros socorros.
4.Inspeção periódica das condições do veículo e equipamentos de transporte.
5.Comunicação imediata de incidentes ou situações de risco à supervisão.
Coluna II − Finalidades
A.Evitar acidentes e lesões durante operações de carga e descarga.
B.Garantir condições seguras de operação, prevenindo falhas mecânicas ou operacionais.
C.Fornecer orientação adequada para intervenção rápida em caso de ferimentos ou emergências médicas.
D.Permitir resposta imediata e controle de riscos, minimizando danos a pessoas e equipamentos.
E.Facilitar a visualização e percepção de riscos, reduzindo probabilidades de acidentes.
Assinale a alternativa que apresenta a correspondência correta:
I. Cabine ROPS/FOPS é equipamento estrutural de proteção que reduz riscos de esmagamento em capotamentos, sendo considerado EPC.
II. O uso de protetor auricular é recomendado devido ao nível de ruído gerado pelo motor e transmissões.
III. O operador pode dispensar o cinto de segurança quando o trator possui cabine fechada e suspensão reforçada.
Das assertivas, pode-se afirmar que:
I. O operador deve sempre sinalizar a área ao redor da máquina ao iniciar a operação.
II. Durante a operação, é dispensável verificar o nível de combustível.
III. O uso de cinto de segurança é obrigatório em todas as operações.
Está(ão) CORRETA(S):
Na verificação diária, se o operador perceber que os freios estão “fracos” ou não estão funcionando bem, ele deve:
Antes de iniciar o deslocamento de um rolo compactador, a ação de segurança mais crítica é: