Questões de Segurança e Transporte para Concurso - Página 33

Q3871317

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Satuba - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Condutor de Ambulância - Categoria B |

Q3871317 Segurança e Transporte

O sistema de freios antibloqueio (ABS) é um item de segurança obrigatório. Em uma situação de frenagem de emergência (pânico), o sistema atua monitorando a rotação das rodas e modulando a pressão hidráulica para evitar o travamento. A principal vantagem técnica de evitar o travamento das rodas durante a frenagem brusca é:

A

reduzir a distância de parada a zero instantaneamente, travando o carro no lugar.

B

aumentar a vida útil das pastilhas de freio, impedindo o desgaste excessivo

C

recarregar a bateria do veículo através da energia dissipada pelo atrito (sistema KERS).

D

impedir que o motor "morra" (apague) durante a desaceleração.

E

manter a dirigibilidade do veículo, permitindo que o motorista desvie de obstáculos enquanto freia.

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Q3871312

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Satuba - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Condutor de Ambulância - Categoria B |

Q3871312 Segurança e Transporte

Na direção defensiva, o conceito de distância de segurança entre veículos em movimento refere-se ao espaço necessário para reação e frenagem segura. A regra prática que estima distância segura mínima em rodovias, considerando tempo de reação e espaço de frenagem em condições normais, preconiza manter distância equivalente a:

A

metade da velocidade em metros (60 km/h = 30 metros).

B

dobro da velocidade em metros (60 km/h = 120 metros).

C

mesma quantidade da velocidade em metros (60 km/h = 60 metros).

D

tempo de percurso de 2 segundos independente da velocidade.

E

comprimento de três veículos independente da velocidade desenvolvida.

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Q3871308

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Satuba - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Condutor de Ambulância - Categoria B |

Q3871308 Segurança e Transporte

Em situações de evacuação de emergência, a prioridade do motorista é:

A

coordenar com a equipe de segurança o roteiro alternativo.

B

remover o dignitário rapidamente da área de risco.

C

coletar equipamentos sensíveis do veículo.

D

prestar primeiros socorros a possíveis feridos.

E

bloquear as vias de acesso ao local.

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Q3871307

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Satuba - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Condutor de Ambulância - Categoria B |

Q3871307 Segurança e Transporte

A inspeção veicular diária prioriza a verificação de:

A

documentação regular do condutor e do veículo.

B

nível de combustível e pressão dos pneus.

C

funcionamento de freios e sistema elétrico.

D

calibragem dos equipamentos de comunicação.

E

limpeza interna e externa do veículo.

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Q3871306

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Satuba - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Condutor de Ambulância - Categoria B |

Q3871306 Segurança e Transporte

Em segurança individual, o princípio de "zona de conforto" aplicado à proteção de autoridades refere-se à/ao:

A

local previamente vistoriado para eventos públicos.

B

ambiente controlado com cobertura visual completa.

C

área onde o dignitário pode circular sem avaliação de risco.

D

distância mínima que impede contato físico não autorizado.

E

perímetro seguro estabelecido pela equipe de segurança.

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Q3871304

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Satuba - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Condutor de Ambulância - Categoria B |

Q3871304 Segurança e Transporte

Em um deslocamento de dignitário, a técnica de condução defensiva que previne ataques por emboscada em cruzamentos é:

A

o uso permanente de vidros escuros e blindados.

B

a variação sistemática de rotas e horários.

C

a travessia de interseções em alta velocidade.

D

a manutenção de distância fixa do veículo à frente.

E

a comunicação contínua com a central via rádio.

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Q3871159

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Cerro Negro - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Cerro Negro - SC - Monitor Escolar e de Transporte |

Q3871159 Segurança e Transporte

Durante o trajeto escolar, o monitor percebe que um estudante apresenta comportamento agitado e se desloca pelo corredor do veículo em movimento. Diante dessa situação, a conduta mais adequada do monitor é:

A

Solicitar ao motorista que interrompa o trajeto imediatamente, independentemente das condições da via.

B

Orientar o estudante a retornar ao assento, reforçando regras de segurança e acompanhando o comportamento até o término do trajeto.

C

Ignorar o comportamento, pois a responsabilidade pela condução segura é exclusiva do motorista.

D

Advertir o estudante de forma ríspida, para garantir obediência imediata.

E

Permitir a movimentação, desde que o veículo esteja em baixa velocidade.

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Q3870953

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Santa Luzia do Norte - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Santa Luzia do Norte - AL - Motorista |

Q3870953 Segurança e Transporte

O comportamento subesterçante (sair de frente) em uma curva é uma tendência física comum em veículos de tração dianteira. Para corrigir essa trajetória na direção defensiva, o condutor deve:

A

virar o volante ainda mais para dentro da curva e acelerar fundo.

B

frear bruscamente travando as quatro rodas.

C

aliviar o pé do acelerador e desfazer levemente o esterço do volante.

D

acionar a embreagem para desconectar a tração das rodas.

E

puxar o freio de estacionamento para provocar o sobresterço.

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Q3870951

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Santa Luzia do Norte - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Santa Luzia do Norte - AL - Motorista |

Q3870951 Segurança e Transporte

Em noções de segurança de dignitários e direção ofensiva/evasiva, a técnica de manter uma distância do veículo da frente, em paradas de semáforo, suficiente para enxergar os pneus traseiros do carro à frente tocando o solo, tem o objetivo tático de:

A

permitir uma manobra de evasão lateral sem necessidade de marcha à ré.

B

evitar a inalação de monóxido de carbono do escapamento alheio.

C

garantir espaço para a frenagem de emergência do veículo de trás.

D

facilitar a leitura da placa do veículo para checagem de segurança.

E

impedir que motocicletas circulem entre as faixas (corredor).

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Q3870949

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Santa Luzia do Norte - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Santa Luzia do Norte - AL - Motorista |

Q3870949 Segurança e Transporte

Na direção defensiva, o fenômeno físico que ocorre quando os pneus perdem o contato com o solo devido a uma camada de água na pista, tornando a direção inoperante, é denominado hidaplanagem. A conduta técnica imediata para retomar o controle é:

A

frear bruscamente para travar as rodas e romper a lâmina d'água.

B

girar o volante rapidamente de um lado para o outro para buscar atrito.

C

acelerar o veículo para aumentar o peso sobre o eixo traseiro.

D

acionar o freio de mão para forçar a derrapagem controlada.

E

tirar o pé do acelerador, não frear e segurar o volante firmemente alinhado.

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Q3870933

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Santa Luzia do Norte - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Santa Luzia do Norte - AL - Condutor de Ambulância |

Q3870933 Segurança e Transporte

O comportamento subesterçante (sair de frente) em uma curva é uma tendência física comum em veículos de tração dianteira. Para corrigir essa trajetória na direção defensiva, o condutor deve:

A

virar o volante ainda mais para dentro da curva e acelerar fundo.

B

frear bruscamente travando as quatro rodas.

C

aliviar o pé do acelerador e desfazer levemente o esterço do volante.

D

acionar a embreagem para desconectar a tração das rodas.

E

puxar o freio de estacionamento para provocar o sobresterço.

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Q3870931

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Santa Luzia do Norte - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Santa Luzia do Norte - AL - Condutor de Ambulância |

Q3870931 Segurança e Transporte

Em noções de segurança de dignitários e direção ofensiva/evasiva, a técnica de manter uma distância do veículo da frente, em paradas de semáforo, suficiente para enxergar os pneus traseiros do carro à frente tocando o solo, tem o objetivo tático de:

A

permitir uma manobra de evasão lateral sem necessidade de marcha à ré.

B

evitar a inalação de monóxido de carbono do escapamento alheio.

C

garantir espaço para a frenagem de emergência do veículo de trás.

D

facilitar a leitura da placa do veículo para checagem de segurança.

E

impedir que motocicletas circulem entre as faixas (corredor).

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Q3870929

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Santa Luzia do Norte - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Santa Luzia do Norte - AL - Condutor de Ambulância |

Q3870929 Segurança e Transporte

Na direção defensiva, o fenômeno físico que ocorre quando os pneus perdem o contato com o solo devido a uma camada de água na pista, tornando a direção inoperante, é denominado hidaplanagem. A conduta técnica imediata para retomar o controle é:

A

frear bruscamente para travar as rodas e romper a lâmina d'água.

B

girar o volante rapidamente de um lado para o outro para buscar atrito.

C

acelerar o veículo para aumentar o peso sobre o eixo traseiro.

D

acionar o freio de mão para forçar a derrapagem controlada.

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Q3870432

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Satuba - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Motorista - Categoria B |

Q3870432 Segurança e Transporte

O sistema de freios antibloqueio (ABS) é um item de segurança obrigatório. Em uma situação de frenagem de emergência (pânico), o sistema atua monitorando a rotação das rodas e modulando a pressão hidráulica para evitar o travamento. A principal vantagem técnica de evitar o travamento das rodas durante a frenagem brusca é:

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reduzir a distância de parada a zero instantaneamente, travando o carro no lugar.

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aumentar a vida útil das pastilhas de freio, impedindo o desgaste excessivo.

C

recarregar a bateria do veículo através da energia dissipada pelo atrito (sistema KERS).

D

impedir que o motor "morra" (apague) durante a desaceleração.

E

manter a dirigibilidade do veículo, permitindo que o motorista desvie de obstáculos enquanto freia.

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Q3870430

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Satuba - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Motorista - Categoria B |

Q3870430 Segurança e Transporte

No manuseio e manutenção dos pneus, é comum a confusão entre os serviços de alinhamento e balanceamento. Tecnicamente, o serviço de balanceamento de rodas é necessário quando se percebe vibração no volante em determinadas velocidades. O procedimento consiste em:

A

ajustar os ângulos de sopé (câmber) e convergência das rodas para evitar que o veículo puxe para os lados.

B

equilibrar a distribuição de massa do conjunto pneu/roda através da fixação de contrapesos de chumbo, evitando trepidações.

C

realizar o rodízio dos pneus em X para garantir o desgaste uniforme da banda de rodagem.

D

retificar os discos de freio para eliminar empenamentos causados por choque térmico.

E

aumentar a pressão dos pneus para compensar o peso da carga transportada.

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Q3870427

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Satuba - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Motorista - Categoria B |

Q3870427 Segurança e Transporte

Na direção defensiva, o conceito de distância de segurança entre veículos em movimento refere-se ao espaço necessário para reação e frenagem segura. A regra prática que estima distância segura mínima em rodovias, considerando tempo de reação e espaço de frenagem em condições normais, preconiza manter distância equivalente a:

A

metade da velocidade em metros (60 km/h = 30 metros).

B

dobro da velocidade em metros (60 km/h = 120 metros).

C

mesma quantidade da velocidade em metros (60 km/h = 60 metros).

D

tempo de percurso de 2 segundos independente da velocidade.

E

comprimento de três veículos independente da velocidade desenvolvida.

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Q3870425

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Satuba - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Motorista - Categoria B |

Q3870425 Segurança e Transporte

Em procedimentos de segurança coletiva, a "avaliação de ameaças" considera principalmente:

A

histórico criminal da região a ser percorrida.

B

capacitação técnica da equipe de segurança.

C

características físicas do veículo oficial.

D

agenda pública do dignitário e sua visibilidade.

E

condições climáticas previstas para o trajeto.

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Q3870423

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Satuba - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Motorista - Categoria B |

Q3870423 Segurança e Transporte

Em situações de evacuação de emergência, a prioridade do motorista é:

A

coordenar com a equipe de segurança o roteiro alternativo.

B

remover o dignitário rapidamente da área de risco.

C

coletar equipamentos sensíveis do veículo.

D

prestar primeiros socorros a possíveis feridos.

E

bloquear as vias de acesso ao local.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

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Q3870422

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Satuba - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Motorista - Categoria B |

Q3870422 Segurança e Transporte

A inspeção veicular diária prioriza a verificação de:

A

documentação regular do condutor e do veículo.

B

nível de combustível e pressão dos pneus.

C

funcionamento de freios e sistema elétrico.

D

calibragem dos equipamentos de comunicação.

E

limpeza interna e externa do veículo.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

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Q3870421

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Satuba - AL Prova: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Satuba - AL - Motorista - Categoria B |

Q3870421 Segurança e Transporte

Em segurança individual, o princípio de "zona de conforto" aplicado à proteção de autoridades refere-se à/ao:

A

local previamente vistoriado para eventos públicos.

B

ambiente controlado com cobertura visual completa.

C

área onde o dignitário pode circular sem avaliação de risco.

D

distância mínima que impede contato físico não autorizado.

E

perímetro seguro estabelecido pela equipe de segurança.

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Questões de Concurso Sobre segurança e transporte

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