Questões de Segurança e Transporte para Concurso - Página 290

Q701400

Ano: 2011 Banca: IBFC Órgão: MPE-SP Prova: IBFC - 2011 - MPE-SP - Auxiliar de Promotoria - Motorista |

Q701400 Segurança e Transporte

Considere seus conhecimentos elementares de mecânica de automóveis para responder à próxima questão.

O dispositivo que possui a função de dosar o fluxo dos vapores de combustível provenientes do tanque de combustível do veículo e que são retidos em um filtro de carvão ativado é chamado de

A

Válvula de Retenção.

B

Válvula de Arrefecimento.

C

Válvula de Canister.

D

Válvula de Exaustão.

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Q701399

Ano: 2011 Banca: IBFC Órgão: MPE-SP Prova: IBFC - 2011 - MPE-SP - Auxiliar de Promotoria - Motorista |

Q701399 Segurança e Transporte

Texto associado

Considere seus conhecimentos elementares de mecânica de automóveis para responder à próxima questão.

Os veículos são providos de freios de diversos tipos. O tipo depende da utilização e do modelo do veículo. O freio que possui a tecnologia de anti-travamento é conhecido por

A

Freio de comando ASS.

B

Freio ABS.

C

Freio de comando sequenciado.

D

Freio de comando hidro-ventilado.

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Q429364

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle - 2011 |

Q429364 Segurança e Transporte

É possível saber a velocidade de um veículo de transporte quando da ocorrência de um acidente, por meio de um instrumento que registra a velocidade e o tempo gasto em uma viagem.

Tal instrumento é o

A

velocímetro

B

tacógrafo

C

batímetro

D

odômetro

E

metrômetro

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Q429363

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle - 2011 |

Q429363 Segurança e Transporte

Para evitar o tombamento de um veículo de transporte de carga líquida numa curva em cima da estrada, o motorista desse veículo deve

A

acelerar, utilizando a potência máxima do motor e a velocidade do veículo.

B

atentar para os buracos, desviando deles, qualquer que seja a velocidade do veículo.

C

neutralizar a força centrífuga através do controle da velocidade do veículo.

D

frear o veículo, virando rapidamente o volante para o lado interno da curva.

E

virar o volante do veículo com movimentos sequenciais e descontínuos.

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Q429362

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle - 2011 |

Q429362 Segurança e Transporte

Qual a função da sinalização semafórica luminosa, com as cores vermelha, amarela e verde, num cruzamento de vias urbanas?

A

Alertar os condutores em relação à intensidade do trânsito.

B

Controlar o trânsito, alternando o direito de passagem dos diversos fluxos.

C

Reduzir o fluxo de veículos num determinado sentido e liberar no outro.

D

Reduzir o fluxo de pedestres na passagem de um lado da via para outro.

E

Regular a velocidade do fluxo de trânsito nas vias urbanas expressas.

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Q429361

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle - 2011 |

Q429361 Segurança e Transporte

A presença de curvas, em nível ou em rampas, em trechos em que os alinhamentos horizontais são deficientes, afeta o desempenho das vias expressas porque o(a)

A

condutor tem que usar maior potência do motor nesses trechos.

B

veículo poderá acidentar-se caso esteja com pneus gastos.

C

veículo poderá desenvolver maior velocidade em outros trechos não afetados.

D

pista torna-se escorregadia nesses trechos, principalmente à noite.

E

velocidade dos veículos tem que ser reduzida nesses trechos.

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Q429359

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle - 2011 |

Q429359 Segurança e Transporte

Diante de uma sinalização semafórica de advertência, em relação à possibilidade de travessia de crianças em idade escolar, o condutor de um veículo de transporte de cargas deve

A

acender os faróis e acionar as luzes de alerta para facilitar a visualização de seu veículo.

B

estacionar seu veículo e aguardar que as luzes parem de piscar, indicando a finalização do estado de advertência naquele ponto da via.

C

avaliar a possibilidade de aumentar a velocidade para passar mais rapidamente por aquele ponto da via, afastando-se do perigo.

D

buzinar de forma a despertar a atenção de qualquer pedestre que esteja nas imediações daquele ponto da via.

E

reduzir a velocidade e adotar as medidas de precaução compatíveis com a segurança para seguir adiante.

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Q429340

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle - 2011 |

Q429340 Segurança e Transporte

O pó metálico, material em que a zona de reação de combustão se alastra por todo o seu volume no tempo de 15 minutos, deve ser tratado como

A

sólido de fácil reação de combustão

B

sólido livre de reação comburente

C

produto apropriado a embalagens da classe III

D

substância com pouco risco de queima

E

carga para transporte em pequenas quantidades

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Q182178

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182178 Segurança e Transporte

Promovendo-se o contato de um combustível com um comburente nas proporções adequadas, submetendo-os ao calor necessário para a reação química, ou seja, para a ignição do combustível, forma-se o(a)

A

fogo inicial.

B

meio reacional.

C

quadrilátero do fogo.

D

triângulo do fogo.

E

reação em cadeia.

Q182176

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182176 Segurança e Transporte

É considerada uma boa prática de trânsito nas rodovias, durante um procedimento de ultrapassagem, que o condutor do veículo que está ultrapassando

A

acenda seus faróis no modo alto, independente da luminosidade do local, e acione seu pisca-alerta para facilitar ser visto.

B

emparellhe com o veículo que está sendo ultrapassado, e através de sinais manuais, indique que vai entrar na frente desse veículo.

C

permaneça na pista, seguindo em frente, ao lado da fila de veículos que está sendo ultrapassada, até que haja espaço para seu retorno.

D

faça-o em velocidade igual ou ligeiramente superior à do veículo que está sendo ultrapassado.

E

mantenha-o a uma distância lateral segura do veículo que está sendo ultrapassado.

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Q182175

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182175 Segurança e Transporte

A ultrapassagem é uma das causas mais comuns de acidentes graves em estradas. Para evitar essa ocorrência, uma das ações defensivas a ser realizada pelo condutor do veículo que está sendo ultrapassado é

A

acionar a seta para a esquerda, indicando ao veículo que está ultrapassando que deve fazê-lo, se o desejar, pelo lado direito.

B

aumentar a velocidade do seu veículo para evitar a ultrapassagem porque, à frente, há uma curva à esquerda.

C

colaborar com o condutor do veículo que está ultrapassando, facilitando-lhe a manobra e sinalizando para ajudá-lo.

D

diminuir a distância para o veículo da frente, de modo que o condutor que está ultrapassando entenda que não vai ser possível retornar à sua pista.

E

permitir a ultrapassagem sem intervir, deixando a cargo do condutor do veículo que está ultrapassando a responsabilidade pelo resultado da ação.

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Q182174

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182174 Segurança e Transporte

Existe um fator de grande importância a ser considerado no que diz respeito à estabilidade de veículos transportadores de carga. Trata-se de uma ação lateral sobre o equipamento que pode levá-lo a tombar. Esse fator de instabilidade é a(o)

A

desaceleração.

B

força centrípeta.

C

força centrífuga.

D

atrito.

E

movimento circular.

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Q182173

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182173 Segurança e Transporte

O condutor de um veículo de transporte de combustível líquido, trafegando em uma velocidade relativamente alta, para evitar uma colisão, pode ver-se diante da necessidade de frear bruscamente e, simultaneamente, desviar de um automóvel à sua frente. Essa atitude pode gerar o capotamento desse veículo porque

A

a velocidade elevada do mesmo produz alteração na corrente de ar em torno do tanque, tornando-o mais pesado e de difícil controle.

B

o movimento do líquido transportado, em combinação com seu elevado centro de gravidade, reduz a sua estabilidade.

C

esse tipo de veículo apresenta a característica de pouca dirigibilidade, com tecnologia de freios ainda pouco desenvolvida, o que os torna ineficientes.

D

o condutor tem dificuldade para manter o equilíbrio emocional em tomada de decisão, nas situações de estresse, durante a jornada de trabalho.

E

o condutor, por falha administrativa, desconhece as características da estrada por onde está transitando.

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Q182172

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182172 Segurança e Transporte

As colisões frontais são responsáveis pela maioria das mortes em acidentes nas estradas. Entre essas colisões, as que ocorrem em pontes e curvas das rodovias podem ser evitadas observando-se corretamente as sinalizações e tomando-se atitudes como

A

trafegar em piso que esteja regular, mesmo que, para isso, seja necessário o uso do acostamento.

B

instalar um para-choque com largura suficiente para conter o veículo que ali colida.

C

manter o veículo no centro de sua faixa de rolamento, de forma a neutralizar a força centrífuga que poderia desviá-lo de sua trajetória.

D

acelerar o veículo assim que entrar numa curva à esquerda e reduzir a velocidade, caso seja à direita.

E

ultrapassar a faixa divisória da pista, de forma a facilitar o ângulo de entrada em uma curva ou ter ampla visão de uma ponte.

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Q182171

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182171 Segurança e Transporte

Para evitar acidentes em que um veículo colide contra a traseira de outro, é necessário que o condutor à frente assuma responsabilidades com o motorista do veículo que o segue, tomando atitudes como

A

evitar perda de tempo e, após tomar a decisão de entrar à esquerda ou à direita, acionar a buzina e a seta, além de fazer sinais manuais, alterando sua trajetória de modo firme e seguro, sem redução de sua velocidade.

B

informar ao motorista que segue logo atrás que seu veículo passará para a pista da direita de forma a facilitar a manobra de entrada à esquerda numa das próximas vias transversais, sem redução de sua velocidade.

C

negociar, através de sinais com a seta do veículo, a preferência para entrar no fluxo de trânsito da rodovia, ao sair de um posto de serviços à frente do veículo que já transita na pista da direita da mesma.

D

tentar informar ao motorista que o segue a próxima ação, ligando a seta ou acionando o pedal de freio ligeiramente, um pouco antes de frear, e posicionar o veículo na pista de modo que os demais possam perceber a sua intenção.

E

variar sua velocidade de maneira uniforme, reduzindo-a tão logo resolva mudar a direção ou o sentido de sua trajetória, mantendo trajetória retilínea de forma a dar passagem aos demais motoristas daquela via.

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Q182170

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182170 Segurança e Transporte

O tacógrafo é um instrumento de precisão obrigatório no Brasil para todos os veículos de transporte de carga com capacidade máxima de tração superior a 19 t. Ele permite identificar a forma mais segura e econômica para operar o veículo,

A

absorvendo dados, como o estado geral do piso asfáltico e a sua relação com a estabilidade do veículo em função da velocidade desenvolvida.

B

controlando o tempo da viagem, em relação à distância percorrida e o estado de estresse do motorista.

C

estabelecendo os limites do condutor em relação à distância diária percorrida, a quantidade de combustível e o tempo de viagem.

D

fornecendo informações a respeito do comportamento do motorista e do rendimento do motor do veículo em certo trecho da viagem.

E

registrando a quilometragem e a distância percorrida, horas paradas e horas rodadas, velocidade e outros eventos.

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Q182169

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182169 Segurança e Transporte

Um acidente de trânsito entre dois veículos, como a colisão na traseira, pode ser evitado por um dos condutores envolvidos ou por ambos. No entanto, quando o acidente acontece, isso significa que um dos motoristas ou ambos deixaram de fazer tudo o que poderia ter sido feito para evitá-lo. Nesse contexto, a distância guardada entre um veículo e outro à sua frente, que permite ao motorista do veículo de trás evitar uma colisão, é denominada distância de

A

frenagem.

B

parada.

C

reação.

D

seguimento.

E

transição.

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Q182168

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182168 Segurança e Transporte

A fadiga é uma circunstância orgânica que potencializa a possibilidade de ocorrência de acidentes em uma viagem ou mesmo durante a jornada de trabalho no trânsito urbano. Em caso de fadiga, o condutor do veículo deve

A

abreviar a viagem aumentando a velocidade do veículo.

B

entrar em contato com sua empresa para programar uma parada.

C

fazer uma ligeira parada para tomar um cafezinho.

D

parar para dormir, evitando risco de acidentes.

E

tomar um energético para melhorar seus reflexos e evitar o sono.

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Q182167

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q182167 Segurança e Transporte

Em uma via expressa de duplo sentido, colisões frontais são frequentes quando motoristas tentam entrar em vias secundárias à esquerda, entre outros motivos, por esses motoristas desrespeitarem a norma de trânsito na qual está determinado que a(o)

A

preferência será sempre do veículo que vem em sentido contrário.

B

buzina deverá ser acionada insistentemente, chamando a atenção para si.

C

velocidade de entrada na faixa de trânsito à esquerda deve ser máxima.

D

fluxo de veículos deverá ter velocidade compatível com a de seu veículo.

E

motorista não deve esquecer-se de fazer sinais manuais de forma a ser visto.

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Q182156

Ano: 2011 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q182156 Segurança e Transporte

Para segurança de veículos e pessoas que transitam em uma via de fluxos opostos, a linha sólida ladeada por uma linha seccionada, são marcas longitudinais pintadas no piso da via cujo significado é:

A

permitido ultrapassar do lado da linha sólida e proibido ultrapassar do lado da linha seccionada.

B

permitido ultrapassar do lado da linha seccionada e proibido ultrapassar do lado da linha sólida.

C

proibida a ultrapassagem em qualquer sentido de uma curva ou lombada, a menos que a visibilidade indique ausência de risco.

D

separação de correntes de tráfego em local onde é proibido ultrapassar, qualquer que seja o sentido.

E

ultrapassagem totalmente liberada naquele trecho, em ambos os sentidos, com preferência para o fluxo do lado da linha sólida

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Questões de Concurso Sobre segurança e transporte

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