Questões de Segurança e Transporte para Concurso - Página 17

Q3962492

Ano: 2026 Banca: OBJETIVA Órgão: Prefeitura de Sossêgo - PB Prova: OBJETIVA - 2026 - Prefeitura de Sossêgo - PB - Vigilante |

Q3962492 Segurança e Transporte

O controle de acesso de pessoas é uma atividade essencial à segurança das repartições públicas municipais, exigindo do vigilante atenção, postura profissional e cumprimento de procedimentos padronizados. Considerando as atribuições do cargo e as boas práticas de controle de acesso, é CORRETO afirmar que:

A

A inspeção visual e a abordagem inicial, preferencialmente realizadas à distância segura, contribuem para a prevenção de riscos e para a identificação de possíveis irregularidades no acesso às dependências.

B

O vigilante deve basear sua decisão de permitir ou negar o acesso exclusivamente na aparência física da pessoa, priorizando critérios subjetivos para agilizar o atendimento.

C

Pessoas conhecidas ou servidoras do local estão dispensadas de qualquer forma de identificação, mesmo quando acompanhadas por terceiros desconhecidos.

D

O controle de acesso restringe-se à liberação de entrada, não cabendo ao vigilante registrar informações ou observar o comportamento dos indivíduos.

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Q3962096

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Florianópolis - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Florianópolis - SC - Operador de Máquinas |

Q3962096 Segurança e Transporte

O que é o “ponto cego” de uma máquina?

A

É um lugar em volta da máquina que o operador não consegue enxergar, nem pelo vidro, nem pelo espelho.

B

É um ponto de lubrificação que fica escondido atrás de uma peça.

C

É um defeito no motor que aparece de vez em quando.

D

É o nome do lugar no pátio onde ficam as máquinas quebradas.

E

É um vidro escuro na cabine que protege do sol.

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Q3962089

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Florianópolis - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Florianópolis - SC - Operador de Máquinas |

Q3962089 Segurança e Transporte

Antes de ligar uma máquina pesada, o operador deve fazer uma checagem geral.
Essa checagem se chama verificação:

A

De custo, para calcular quanto de combustível vai gastar no dia.

B

Final, que é feita apenas depois de terminar o trabalho.

C

Somente dos faróis e da buzina.

D

Pré-operacional, e serve para olhar o óleo, a água, os pneus e se não tem vazamentos.

E

Apenas do banco e dos espelhos do operador.

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Q3962074

Ano: 2026 Banca: COPEVE-UFAL Órgão: IFAL Prova: COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Logística |

Q3962074 Segurança e Transporte

Uma empresa de transporte rodoviário que atua em rotas interestaduais observa aumento na variabilidade do tempo de entrega, crescimento de ocorrências operacionais e elevação do custo total logístico. A análise interna aponta fatores relacionados ao comportamento de condução, falhas mecânicas recorrentes e exposição a eventos externos nas rotas utilizadas. A diretoria decidiu revisar o modelo de governança da segurança operacional à luz de práticas contemporâneas de gestão de transportes.

Considerando-se abordagens técnicas atuais sobre segurança de cargas e motoristas, qual alternativa expressa diretriz compatível com modelo estruturado de prevenção, de controle operacional e de mitigação de riscos no transporte?

A

Intensificação da fiscalização interna, por meio de relatórios manuais de ocorrências, e revisão contratual, com seguradoras especializadas em transporte rodoviário.

B

Contratação de empresa especializada para redefinição de rotas, com base em histórico de sinistros, e criação de procedimento administrativo padronizado para comunicação de incidentes.

C

Implantação de política integrada de segurança baseada em telemetria veicular, programa contínuo de manutenção preventiva, capacitação periódica em direção defensiva e matriz formal de avaliação de riscos operacionais.

D

Renovação programada da frota, com priorização de veículos de maior capacidade volumétrica, e negociação de contratos de frete, com cláusulas de responsabilidade ampliada.

E

Adoção de sistema de rastreamento por satélite, próprio ou terceirizado, associado à central de monitoramento voltada ao acompanhamento de posicionamento geográfico das cargas.

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Q3961988

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Florianópolis - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Florianópolis - SC - Motorista |

Q3961988 Segurança e Transporte

A inspeção diária do veículo pelo condutor deve incluir:

A

Verificação de níveis de óleo, água, estado dos pneus, luzes e funcionamento dos freios.

B

Análise computadorizada do sistema de injeção eletrônica.

C

Calibragem dos amortecedores e alinhamento da direção.

D

Substituição das pastilhas de freio a cada 30 dias.

E

Teste de emissão de poluentes no escapamento.

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Q3961718

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Caxambu do Sul - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Caxambu do Sul - SC - Operador de Máquinas - Edital nº 4 |

Q3961718 Segurança e Transporte

Ao operar um trator de esteira, o operador deve estar atento a:

A

Operar o equipamento em alta velocidade, visando reduzir o tempo de trabalho em áreas com resíduos.

B

Objetos cortantes, como vidro e ferro no solo, que possam danificar a esteira, bem como à presença de gases com risco de explosão.

C

Manter a lâmina totalmente elevada durante o deslocamento para evitar contato com o material no solo.

D

Deixar de utilizar o cinto de segurança para possibilitar saída rápida em situações de emergência.

E

Realizar manobras bruscas para facilitar o espalhamento dos resíduos no terreno.

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Q3961715

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Caxambu do Sul - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Caxambu do Sul - SC - Operador de Máquinas - Edital nº 4 |

Q3961715 Segurança e Transporte

Ao dirigir uma pá carregadeira em um terreno com ladeira, qual é a atitude mais segura?

A

Andar o mais rápido possível para subir a ladeira.

B

Fazer o serviço com a caçamba levantada no alto para ter mais visão.

C

Subir ou descer a ladeira de lado.

D

Desligar o motor e descer a ladeira no “ponto morto”.

E

Andar com a caçamba da pá bem baixa, perto do chão.

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Q3961713

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Caxambu do Sul - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Caxambu do Sul - SC - Operador de Máquinas - Edital nº 4 |

Q3961713 Segurança e Transporte

Na hora de transportar uma máquina pesada em um caminhão, como ela deve ser presa?

A

A máquina pode ser transportada solta, desde que o caminhão ande devagar.

B

É preciso tirar todo o combustível do tanque antes de transportar.

C

A máquina deve ser transportada com a lança levantada para não arrastar no chão.

D

A máquina deve estar com o freio de mão puxado, as rodas ou esteiras amarradas com cintas e bloqueadas com calços, e a pá deve estar baixa.

E

Basta estacionar a máquina no meio do caminhão, sem precisar amarrar.

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Q3961709

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Caxambu do Sul - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Caxambu do Sul - SC - Motorista - Edital nº 4 |

Q3961709 Segurança e Transporte

Ao final do expediente, o motorista constata que esqueceu de anotar o consumo de combustível de uma das viagens no controle oficial.
A conduta correta é:

A

Preencher o controle com dados aproximados, baseados na média de consumo do veículo, para não deixar o registro em branco.

B

Comunicar o fato à chefia na manhã seguinte, explicar o ocorrido e realizar o registro o mais breve possível, com a devida ressalva.

C

Ignorar o ocorrido, pois um pequeno esquecimento como esse não afeta o controle geral da frota.

D

Alterar os dados de outra viagem para “compensar” o combustível não anotado.

E

Deixar de fazer a anotação, aguardando que o motorista do dia seguinte o faça.

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Q3961708

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Caxambu do Sul - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Caxambu do Sul - SC - Motorista - Edital nº 4 |

Q3961708 Segurança e Transporte

O sistema de freios ABS proporciona ao condutor, em freadas de emergência:

A

Redução imediata do espaço de frenagem em qualquer piso.

B

Bloqueio controlado das rodas traseiras para aumentar estabilidade.

C

Manutenção da capacidade de esterçar o veículo enquanto freia, evitando bloqueio das rodas.

D

Ativação automática do freio de estacionamento.

E

Eliminação do risco de aquaplanagem.

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Q3961705

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Caxambu do Sul - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Caxambu do Sul - SC - Motorista - Edital nº 4 |

Q3961705 Segurança e Transporte

O sistema de transmissão de um veículo automotor tem a função de:

A

Transmitir a força do motor às rodas, permitindo controle de velocidade e torque.

B

Controlar a emissão de poluentes do escapamento.

C

Regular a temperatura do motor.

D

Fornecer energia elétrica aos componentes.

E

Absorver impactos do pavimento.

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Q3961704

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Caxambu do Sul - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Caxambu do Sul - SC - Motorista - Edital nº 4 |

Q3961704 Segurança e Transporte

A “aquaplanagem” ocorre quando:

A

O motor aspira água, causando o travamento das rodas

B

O sistema de freios ABS é acionado em pista molhada.

C

O óleo do motor se mistura com a água da chuva.

D

Há formação de uma lâmina de água entre o pneu e o pavimento, causando perda de aderência.

E

O veículo flutua devido ao excesso de água na pista.

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Q3961509

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Caxambu do Sul - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Caxambu do Sul - SC - Operador de Máquinas - Edital nº 2 |

Q3961509 Segurança e Transporte

Ao descer uma rampa íngreme com um trator de esteiras carregado, a técnica de operação segura recomenda:

A

Engatar uma marcha reduzida antes de iniciar a descida, usar o freio do motor para controlar a velocidade e evitar freios bruscos que possam causar o deslizamento ou tombamento.

B

Descer em ponto morto (na banguela), utilizando apenas os freios de serviço para controlar a velocidade de forma intermitente.

C

Descer em zigue-zague para reduzir a inclinação efetiva e facilitar o controle da máquina.

D

Virar a máquina de lado em relação à rampa e descer lateralmente para aumentar a área de contato das esteiras com o solo.

E

Acelerar levemente durante a descida para que a força do motor contraponha a gravidade e mantenha a tração.

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Q3961508

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Caxambu do Sul - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Caxambu do Sul - SC - Operador de Máquinas - Edital nº 2 |

Q3961508 Segurança e Transporte

Ao preparar uma escavadeira hidráulica para transporte rodoviário em um caminhão, a medida de segurança mais importante a ser tomada é:

A

Deixar o braço e a lança parcialmente estendidos para melhorar a distribuição de peso e a estabilidade durante o transporte.

B

Transportar a máquina com o motor ligado e o sistema hidráulico pressurizado para permitir ajustes rápidos de posição durante o trajeto.

C

Remover os dentes da concha para reduzir o peso total a ser transportado e evitar acidentes.

D

Conduzir o caminhão em velocidade reduzida, dispensando o uso de cintas de amarração devido ao baixo risco de deslocamento.

E

Posicionar a máquina no centro da carreta, travar completamente as esteiras com calços e cintas de amarração, recolher e fixar a lança e o braço na posição de transporte, e sinalizar as extremidades.

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Q3961504

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Caxambu do Sul - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Caxambu do Sul - SC - Operador de Máquinas - Edital nº 2 |

Q3961504 Segurança e Transporte

Ao operar uma minicarregadeira (bobcat) em um terreno com inclinação lateral (em desnível), a prática fundamental de segurança é:

A

Manter a concha ou implemento baixo, próximo ao solo, e deslocar-se lentamente na perpendicular à inclinação para aumentar a estabilidade.

B

Operar sempre com a concha levantada ao máximo para servir como contrapeso e evitar o tombamento.

C

Trafegar sempre na diagonal em relação à inclinação, subindo ou descendo, para reduzir a inclinação efetiva da máquina.

D

Travar as rodas de um dos lados para evitar que a máquina deslize lateralmente no terreno inclinado.

E

Deslocar-se em alta velocidade para que a força centrífuga compense a tendência de inclinação da máquina.

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Q3961500

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Caxambu do Sul - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Caxambu do Sul - SC - Operador de Máquinas - Edital nº 2 |

Q3961500 Segurança e Transporte

A verificação diária pré-operacional (checklist) de uma máquina pesada, como uma retroescavadeira, tem como principal finalidade:

A

Cumprir uma exigência burocrática da empresa, servindo principalmente para registrar a quilometragem ou horas de trabalho.

B

Substituir a necessidade de manutenções preventivas programadas, pois detecta todos os problemas potenciais.

C

Verificar apenas a limpeza externa da máquina, garantindo sua apresentação visual no canteiro de obras.

D

Identificar falhas, vazamentos, desgastes e níveis de fluidos antes do uso, prevenindo avarias maiores e acidentes durante a operação.

E

Confirmar se o operador possui as ferramentas pessoais necessárias para eventuais reparos durante o turno.

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Q3961497

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Caxambu do Sul - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Caxambu do Sul - SC - Motorista - Edital nº 2 |

Q3961497 Segurança e Transporte

A luz indicadora (testemunho) no painel de instrumentos, que apresenta o desenho de uma bateria em vermelho, quando acesa com o motor em funcionamento, alerta o condutor sobre:

A

A bateria estar completamente carregada e o alternador ter parado de funcionar para não sobrecarregá-la.

B

Uma anomalia no sistema de partida do veículo, indicando que o motor de arranque pode estar defeituoso.

C

Uma falha no sistema de carga da bateria. O alternador pode não estar carregando e o veículo, consumindo apenas a energia armazenada na bateria.

D

O nível do eletrólito da bateria estar abaixo do recomendado, necessitando adição de água destilada.

E

Uma temperatura excessivamente alta no sistema de arrefecimento do motor, que pode afetar a bateria.

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Q3961496

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Caxambu do Sul - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Caxambu do Sul - SC - Motorista - Edital nº 2 |

Q3961496 Segurança e Transporte

Na direção defensiva, um “automatismo” positivo refere-se:

A

À reação instintiva de pisar forte no freio diante de qualquer obstáculo inesperado na via, independentemente das condições do piso.

B

A um hábito seguro incorporado pelo condutor, que passa a ser executado de forma quase inconsciente, como olhar os retrovisores antes de frear.

C

À capacidade de dirigir enquanto realiza outras atividades, como conversar ao celular, sem perder o controle do veículo.

D

Ao uso automático do sistema de freios ABS, que dispensa a necessidade de o condutor saber frear em situações de emergência.

E

Ao hábito de ajustar o rádio ou o ar-condicionado enquanto o veículo estiver em movimento, para manter o conforto durante a viagem.

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Q3961493

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Caxambu do Sul - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Caxambu do Sul - SC - Motorista - Edital nº 2 |

Q3961493 Segurança e Transporte

O nível do fluido de arrefecimento do motor deve ser verificado periodicamente.

Essa verificação, em condições ideais de segurança, deve ser realizada:

A

Com o motor em funcionamento em marcha lenta, para que o fluido circule e a leitura no radiador seja mais precisa.

B

Imediatamente após desligar o motor depois uma longa viagem, para identificar possíveis vazamentos sob pressão.

C

A cada 10.000 km rodados, independentemente da indicação visual no reservatório.

D

Com o motor frio, observando-se o nível no reservatório translúcido, que deve estar entre as marcas de mínimo e máximo.

E

Apenas quando o teste de pH do fluido, feito com fitas especiais, indicar acidez.

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Q3961492

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Caxambu do Sul - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Caxambu do Sul - SC - Motorista - Edital nº 2 |

Q3961492 Segurança e Transporte

A aquaplanagem (ou hidroplanagem) é um fenômeno perigoso que ocorre quando:

A

Os pneus perdem o contato com o pavimento devido à formação de uma lâmina de água, fazendo o veículo deslizar sem controle sobre a água.

B

O sistema de freios ABS entra em funcionamento de forma brusca em pista molhada, travando as rodas momentaneamente.

C

O motor do veículo apaga repentinamente ao passar por um trecho alagado, devido à entrada de água no sistema de combustão.

D

O veículo derrapa em curvas, devido ao excesso de velocidade, mesmo com o pavimento seco.

E

O condutor perde a visibilidade da via temporariamente, devido ao respingo de água de outros veículos no para-brisa.

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Questões de Concurso Comentadas sobre segurança e transporte

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