Questões de Concurso
Comentadas sobre tratamento de água em engenharia ambiental e sanitária
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Em uma rotina de apoio ao tratamento de água, o agente acompanha a aplicação de produto químico em etapa anterior à separação de partículas. Após variação na qualidade da água bruta, a equipe percebe alteração na turbidez e necessidade de reavaliar a dosagem antes da continuidade do processo. Considerando as etapas de coagulação, floculação, decantação, filtração e desinfecção, analise as assertivas.
I. A dosagem de coagulante deve considerar as condições da água bruta e os parâmetros de controle, pois sua função está relacionada à formação de partículas maiores que possam ser removidas nas etapas seguintes.
II. A filtração substitui a necessidade de controle da coagulação e da floculação, já que sua função é reter qualquer impureza remanescente antes da desinfecção.
III. A desinfecção deve ser tratada como etapa de controle sanitário, exigindo atenção à aplicação do produto e ao monitoramento, pois a aparência visual da água não garante sua segurança microbiológica.
Está(ão) CORRETA(S):
Qual alternativa preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas?
Considerando as rotinas operacionais típicas e a norma federal vigente sobre padrão de potabilidade, analise as afirmativas:
I.A turbidez é um parâmetro operacional importante, pois se relaciona à eficiência da coagulação/floculação, decantação e filtração.
II.O cloro residual livre é indicador operacional relevante para verificar a manutenção do desinfetante ao longo da distribuição.
III.A presença de coliformes totais pode ser usada como sinal de possível falha de barreiras sanitárias e necessidade de investigação.
IV.O padrão de potabilidade é definido em norma federal do Ministério da Saúde e deve orientar os controles do prestador.
Assinale a alternativa CORRETA:
Em Joinville (SC), a presença de compostos naturais como 2-metilisoborneol (MIB) vem causando incômodo à população, por provocar alterações significativas de gosto e odor na água tratada. Como medida de controle, a concessionária de abastecimento propôs a aplicação de carvão ativado na etapa de tratamento.
Considerando os fundamentos da Engenharia Sanitária, das Resoluções CONAMA nº 357/2005 e nº 393/2007, bem como os padrões de potabilidade estabelecidos pela Portaria GM/MS nº 888/2021, assinale a alternativa que apresenta a análise mais adequada sobre a adoção dessa medida.
Assinale a alternativa correta para manter a qualidade da água tratada dentro dos padrões legais e otimizar o processo.
Na cidade de Bogotá, na Colômbia, a WEG foi selecionada para um importante projeto de saneamento que irá beneficiar mais de 7 milhões de pessoas com a melhoria da qualidade da água. Para tratar 70% da água da região, um dos principais fornecedores mundiais de bombas, válvulas e sistemas relacionados optou por utilizar os motores elétricos WEG, que serão responsáveis pelo acionamento das bombas hidráulicas centrífugas do projeto. A coleta dos efluentes será realizada pela nova estrutura, construída com um poço de 70 metros de profundidade, que irá bombear cerca de 39 litros por segundo até a estação de tratamento, onde será realizado o tratamento das águas residuais. Estima-se que, com esse processo, cerca de 800 toneladas de resíduos poluentes deixarão de ser lançados diariamente no rio, o que irá promover diversos benefícios ambientais e sociais.
A respeito dos requisitos técnicos para motores elétricos de indução trifásicos, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma a seguir e assinale a alternativa com a sequência correta.
( ) Os motores de indução devem ser fornecidos com um terminal de aterramento ou outro dispositivo para permitir a conexão de um condutor de proteção ou um condutor de aterramento.
( ) No caso de motores com tensões nominais maiores que 50 V, porém não excedendo 1000 V, o terminal para o condutor de aterramento deve estar localizado na proximidade dos terminais dos condutores de linha, no interior da caixa de ligações, quando existente.
( ) Os motores com tensão nominal superior a 1000 V devem ter um terminal de aterramento na carcaça e, adicionalmente, um meio de conexão no interior da caixa de ligações para a blindagem condutora do cabo, quando existente.
( ) O terminal de aterramento deve ser projetado para assegurar uma boa conexão com o condutor de aterramento, sem qualquer dano ao condutor ou ao terminal. As partes condutoras acessíveis não energizadas devem ser conectadas umas às outras e ao terminal de aterramento por uma ligação elétrica.
( ) Quando um terminal de aterramento é colocado na caixa de ligações, propõe-se que o condutor de aterramento seja do mesmo metal que os condutores de linha.